中國物流運(yùn)輸行業(yè)散戶的運(yùn)營模式正在向大客戶模式轉(zhuǎn)變,由一年換車,向五年換車的運(yùn)營模式轉(zhuǎn)變。
河北地區(qū)從事煤炭運(yùn)輸?shù)纳簦且荒険Q車,擔(dān)心車輛的可靠性,擔(dān)心車輛使用一年后維修率太高,無法正常運(yùn)營。但,這樣就需要承擔(dān)12萬元的車輛折舊損失,而且每月還貸,利潤微薄,甚至有的用戶白白忙活1年,不賺錢。
大客戶或者有經(jīng)驗(yàn)的組織型用戶往往會選擇高品質(zhì)、高可靠性、高經(jīng)濟(jì)性、高舒適性、大品牌的車輛。換車周期一般在五年以上,前兩年還清貸款,從第三年開始,每月的收益大大提升,車輛的折舊費(fèi)用也非常低。
這類用戶對車輛的需求排序是省油、可靠、舒適、高性價比,而不再是便宜的低端車。這一經(jīng)營理念與中國重汽的造車?yán)砟钔耆呛?,中國重汽的車輛和發(fā)動機(jī)也是按照150萬公里設(shè)計(jì)的。
1、氣缸體主軸承蓋和連桿漲斷式結(jié)構(gòu):粗糙的漲斷面“嚴(yán)絲合縫”而產(chǎn)生高橫向的支撐作用,確保精準(zhǔn)堅(jiān)固定位,降低軸瓦磨損、延長發(fā)動機(jī)壽命。
2、氣缸體材料采用蠕墨鑄鐵:與常規(guī)氣缸體灰鑄鐵相比,抗拉強(qiáng)度提高75%,彈性模量提高40%,疲勞強(qiáng)度提高100%。
3、所有關(guān)鍵零部件(總成)采用與德國曼公司一致的配套體系,均由國際或國內(nèi)知名企業(yè)配套。
新工藝+新材質(zhì)+曼配套+先進(jìn)制造生產(chǎn)線=B10壽命150萬公里!
另外,時至今日,豪沃重卡已有超過百萬輛用戶的使用口碑,有著百萬公里無大修的品質(zhì),為用戶創(chuàng)造百萬效益。豪沃重卡的高品質(zhì)、高顏值帶動了銷量的快速增長,發(fā)展勢頭越來越猛,近期豪沃TX的推出更是引發(fā)各地追捧,剛一上市便迎來了訂單高峰!
“百萬豪沃”,經(jīng)過市場檢驗(yàn),符合行業(yè)發(fā)展。客戶滿意是我們的宗旨,讓客戶收益最大化,是每個重汽卡銷人最真實(shí)的愿望!
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