最高補(bǔ)貼6.7萬元！注銷道路運(yùn)輸證！國(guó)三柴油貨車淘汰補(bǔ)貼及禁行政策全國(guó)

　　隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)的持續(xù)推進(jìn)，受疫情影響的貨運(yùn)行業(yè)也逐步恢復(fù)。作為“打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”的攻堅(jiān)年，2020年將會(huì)是國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油貨車加速淘汰的關(guān)鍵一年。

　　為了有效加快國(guó)三車淘汰進(jìn)程，部分省市下發(fā)全天禁止所有國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車進(jìn)入限行區(qū)域、對(duì)國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車不再發(fā)放限行區(qū)域的通行證等政策，并且多地官宣，停止對(duì)國(guó)三柴油車的年檢！甚至注銷國(guó)三及以下老舊貨車的《道路運(yùn)輸證》。這意味著國(guó)三車淘汰如今只是時(shí)間問題！

　　雖然不少地區(qū)已經(jīng)停止了國(guó)三淘汰補(bǔ)貼政策，但是仍有部分地區(qū)補(bǔ)貼新政在實(shí)施，并將于年底截止。近期山東、河南、河北等多地陸續(xù)出臺(tái)了淘汰國(guó)三車的政策。

山東省

　　山東德州：對(duì)達(dá)不到國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)的重型柴油貨車全天禁止通行；對(duì)達(dá)不到排放標(biāo)準(zhǔn)的外埠柴油營(yíng)運(yùn)貨車，予以依法處罰并實(shí)施勸返。

　　山東安丘：自2020年3月29日起，全天禁止所有國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車進(jìn)入限行區(qū)域。（限行區(qū)域：對(duì)東外環(huán)以西、西外環(huán)以東、南外環(huán)以北、北外環(huán)以南范圍內(nèi)（不含以上道路）所有道路實(shí)行限制通行。）對(duì)國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車不再發(fā)放限行區(qū)域的通行證。

河南濮陽(yáng)市

　　3月24日，河南省濮陽(yáng)市交通運(yùn)輸局發(fā)布了注銷老舊貨車《道路運(yùn)輸證》的公示，在國(guó)三及以下老舊貨車注銷公示表中，一共有964輛貨車。

　　此次濮陽(yáng)市的動(dòng)作與河南省在去年年底印發(fā)的《關(guān)于加快全省道路貨運(yùn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)促進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施意見》關(guān)聯(lián)很大。

　　去年12月29日，河南省人民政府辦公廳向下轄各相關(guān)單位轉(zhuǎn)發(fā)了上述《意見》，《意見》中表明：

　　強(qiáng)化裝備升級(jí)，積極穩(wěn)步淘汰老舊貨車，推廣應(yīng)用先進(jìn)貨運(yùn)車型。建立完善國(guó)三及以下營(yíng)運(yùn)中重型柴油貨車淘汰名錄庫(kù)，明確各地目標(biāo)任務(wù)，力爭(zhēng)2020年年底前全省淘汰國(guó)三及以下營(yíng)運(yùn)中重型柴油貨車10萬輛以上。

　　同時(shí)也表明：

　　對(duì)提前淘汰營(yíng)運(yùn)中重型柴油貨車、高耗低效非標(biāo)準(zhǔn)汽車列車及罐車等老舊柴油貨車的，統(tǒng)籌相關(guān)資金給予適當(dāng)補(bǔ)助。

京津冀及周邊地區(qū)

　　2018年6月，交通部在例行新聞發(fā)布會(huì)上表明，在藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)行動(dòng)當(dāng)中，交通部將加強(qiáng)車輛結(jié)構(gòu)升級(jí)部署。

　　而關(guān)于加強(qiáng)車輛結(jié)構(gòu)升級(jí)的具體措施，一個(gè)是推廣使用新能源汽車，另一個(gè)就是淘汰老舊車輛。

　　交通部表示，到2020年底，京津冀及周邊地區(qū)、汾渭平原將淘汰國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)中型和重型柴油貨車100萬輛以上。

河北省

　　《河北省機(jī)動(dòng)車和非道路移動(dòng)機(jī)械排放污染防治條例》于2020年2月審議通過，將于2020年5月1日起施行。

　　根據(jù)《河北省機(jī)動(dòng)車和非道路移動(dòng)機(jī)械排放污染防治條例》，重點(diǎn)用車單位違反規(guī)定，未按照要求建立重型柴油車污染防治責(zé)任制度和環(huán)保達(dá)標(biāo)保障體系的，由生態(tài)環(huán)境主管部門責(zé)令限期改正，并約談該單位的主要負(fù)責(zé)人，約談情況向社會(huì)公開；逾期不改正的，將該重點(diǎn)用車單位列為生態(tài)環(huán)境信用黑名單。

　　同時(shí)，重點(diǎn)用車單位違反條例規(guī)定，有本單位注冊(cè)車輛二十輛以上，在一個(gè)自然年內(nèi)經(jīng)排放檢驗(yàn)不合格的車輛數(shù)量超過注冊(cè)車輛數(shù)量百分之十的、或者是本單位注冊(cè)的同一輛車因不符合排放標(biāo)準(zhǔn)在一個(gè)自然年內(nèi)受到罰款處罰五次以上的，將由生態(tài)環(huán)境主管部門責(zé)令改正，處一萬元以上三萬元以下的罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，處三萬元以上五萬元以下的罰款。

　　基于《河北省機(jī)動(dòng)車和非道路移動(dòng)機(jī)械排放污染防治條例》，河北省生態(tài)環(huán)境廳于2020年2月下旬印發(fā)《關(guān)于加快建立重點(diǎn)用車單位重型柴油車污染防治責(zé)任制和環(huán)保達(dá)標(biāo)保障體系的通知》，制定了《重點(diǎn)用車單位環(huán)保達(dá)標(biāo)用車公開承諾書（樣本）》。

　　河北省將“日使用重型柴油車10輛次及以上的單位”確定為重點(diǎn)用車單位。經(jīng)過前期摸底調(diào)查，河北全省共有重點(diǎn)用車單位2679家，重點(diǎn)用車單位日使用國(guó)三排放階段重型柴油車約2.4萬輛次，國(guó)四車約4.8萬輛次，國(guó)五車約8.9萬輛次。國(guó)三、國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛占總使用車輛的45%。

　　根據(jù)規(guī)定，這些重點(diǎn)用車單位需要簽訂《重點(diǎn)用車單位環(huán)保達(dá)標(biāo)用車公開承諾書》并作出承諾：進(jìn)出單位的所有重型柴油車、重型燃?xì)廛囘_(dá)到國(guó)五及以上排放標(biāo)準(zhǔn)；將使用國(guó)五及以上排放標(biāo)準(zhǔn)車輛列為強(qiáng)制性條款，寫入車輛租用或銷售運(yùn)輸合同文本；對(duì)貨物承運(yùn)車輛事先查驗(yàn)，不符合要求的車輛堅(jiān)決不使用、不租用，超標(biāo)排放車輛按違約條款不支付運(yùn)費(fèi)并解除合同……

　　具體承諾內(nèi)容請(qǐng)看下圖：

河北邢臺(tái)市

　　河北省邢臺(tái)市三部門（交通運(yùn)輸局、公安局、生態(tài)環(huán)境局）近日出臺(tái)了《關(guān)于加快淘汰國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)營(yíng)性道路運(yùn)輸柴油車輛工作方案》（以下稱《方案》），引導(dǎo)、鼓勵(lì)國(guó)三柴油車輛車主主動(dòng)淘汰，對(duì)到達(dá)報(bào)廢期限未報(bào)廢的國(guó)三及以下柴油車堅(jiān)決予以取締。

　　邢臺(tái)市國(guó)三車淘汰分為四個(gè)階段，目前已經(jīng)完成前期調(diào)查摸底、制定淘汰計(jì)劃這兩個(gè)階段，進(jìn)入組織實(shí)施階段，也就是國(guó)三車淘汰正式開始，時(shí)間從2020年3月26日—2020年6月15日，在這個(gè)階段內(nèi)，公安部門對(duì)認(rèn)定淘汰的車輛，按照相關(guān)報(bào)廢要求，辦理車輛報(bào)廢手續(xù)。2020年6月15日—2020年6月30日是考核驗(yàn)收階段。

　　《方案》指出，對(duì)于排放、車況及發(fā)動(dòng)機(jī)處于良好工作狀態(tài)，持續(xù)進(jìn)行正常維護(hù)保養(yǎng)等具備深度治理?xiàng)l件的國(guó)三及以下柴油車輛（不包括危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛），可以進(jìn)行提標(biāo)改造，加裝尾氣凈化裝置。但尾氣排放后仍不符合排放標(biāo)準(zhǔn)的，公安交管部門將加大對(duì)不符合排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛檢查處罰力度，連續(xù)兩次處罰仍不深度治理的，由交通運(yùn)輸部門注銷《道路運(yùn)輸證》，由公安交管部門錄入緝查布控系統(tǒng)，加大路面查處力度。

河北唐山市

　　河北省唐山市人民政府2020年2月12日發(fā)布了“關(guān)于市中心區(qū)禁止使用高排放機(jī)動(dòng)車的通告”，“通告”自2020年3月1日起施行?！巴ǜ妗币?，禁止國(guó)四及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油貨車進(jìn)入禁用區(qū)；禁止有可見黑煙的機(jī)動(dòng)車進(jìn)入禁用區(qū)；屬于禁用區(qū)禁行的車輛，公安部門不予辦理車輛通行證?！巴ǜ妗边€規(guī)定了國(guó)四及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油貨車?yán)@行路線。

廣東東莞市

　　廣東東莞交警鳳崗大隊(duì)、茶山大隊(duì)、大朗大隊(duì)近日分別通過各自的官方自媒體號(hào)發(fā)布了轄區(qū)內(nèi)關(guān)于國(guó)三柴油貨車禁限行的通告，這意味著今年?yáng)|莞將加快淘汰國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車與冒黑煙車輛的步伐。

　　其中，東莞交警鳳崗大隊(duì)在發(fā)布中表示，東莞公安局4月底前將發(fā)布正式的限行通告，7月1日正式實(shí)施，屆時(shí)將對(duì)高污染排放的違規(guī)車輛實(shí)施處罰；力爭(zhēng)在 2020 年 12 月前，將國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車24小時(shí)限行區(qū)域擴(kuò)大至全市域。

　　上海市

　　3月30日，上海交通最新通知，國(guó)三區(qū)域限行延后，具體情況如下：

　　1、原本2020年4月1日起，全天24小時(shí)禁止國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車在本市S20外環(huán)高速以內(nèi)的道路上行駛，該限行政策現(xiàn)推遲到6月1日起執(zhí)行。

　　2、原本2020年6月1日起，全天24小時(shí)禁止國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)柴油冷藏車和已加裝尾氣凈化裝置的國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)柴油集裝箱運(yùn)輸車輛在本市S20外環(huán)高速以內(nèi)的道路上行駛，該限行政策現(xiàn)推遲到8月1日起執(zhí)行。

　　3、原本2020年10月1日起，全天24小時(shí)禁止國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車在G1503上海繞城高速范圍以內(nèi)的道路上行駛，該限行政策現(xiàn)推到10月1日起執(zhí)行。

　　另外，對(duì)于國(guó)三柴油車報(bào)廢補(bǔ)貼，多個(gè)省市實(shí)行分段式管理。

　　對(duì)國(guó)三柴油車報(bào)廢補(bǔ)貼，多個(gè)省市實(shí)行分段式管理。其中浙江省力度非常大，除了每輛車省財(cái)政給予1萬元補(bǔ)助外，各市還有市補(bǔ)，其中，寧波市對(duì)于不足七年的重型貨車最高補(bǔ)貼達(dá)5.7萬元！

浙江省

　　近日，浙江省發(fā)展改革委等7部門聯(lián)合印發(fā)了《浙江省促進(jìn)汽車消費(fèi)的若干意見（2020—2022年）》，到2021年底前，對(duì)提前報(bào)廢國(guó)三柴油貨車，每輛車省財(cái)政給予1萬元補(bǔ)助，各市根據(jù)實(shí)際情況給予一定支持。

　　據(jù)悉，目前浙江寧波、溫州、杭州等市出臺(tái)了相關(guān)補(bǔ)貼政策，具體補(bǔ)貼內(nèi)容如下。

　　浙江寧波：

　　浙江溫州：

　　浙江杭州：

　　浙江金華：

　　浙江義烏：

　　浙江瑞安：

　　浙江麗水：

　　廣東深圳：

　　陜西西安：

　　河南洛陽(yáng)：

　　山西長(zhǎng)治：

　　此外，對(duì)于國(guó)三柴油車報(bào)廢補(bǔ)貼，上海、南京、武漢、海南、山西太原等多地在2020年未下調(diào)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，但補(bǔ)貼截止時(shí)間有所不同。

　　江蘇南京：

　　上海：

　　補(bǔ)貼申請(qǐng)期限：2019年10月1日至2020年12月31日。

　　山東青島：

　　補(bǔ)貼申請(qǐng)截止時(shí)間：2020年6月30日。

　　湖北武漢：

　　海南：

　　補(bǔ)貼申請(qǐng)截止時(shí)間：2020年12月31日

　　山西太原：

　　補(bǔ)貼申請(qǐng)截止時(shí)間：2020年9月30日

　　最高補(bǔ)貼金額：最高2.4萬元/車

　　補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)如下：

　　1、輕型載貨汽車：

　?。?）2008年6月30日前注冊(cè)登記的車輛，按照淘汰系數(shù)0.8，補(bǔ)貼0.4萬元。

　?。?）2008年7月1日至2009年6月30日注冊(cè)登記的車輛，按照淘汰系數(shù)0.8，補(bǔ)貼0.48萬元。

　?。?）2009年7月1日至2010年6月30日注冊(cè)登記的車輛，按照淘汰系數(shù)0.8，補(bǔ)貼0.56萬元。

　?。?）2010年7月1日至2011年6月30日注冊(cè)登記的車輛，按照淘汰系數(shù)0.8，補(bǔ)貼0.64萬元。

　?。?）2011年7月1日至2012年6月30日注冊(cè)登記的車輛，按照淘汰系數(shù)0.8，補(bǔ)貼0.72萬元。

　?。?）2012年7月1日之后注冊(cè)登記的車輛，按照淘汰系數(shù)0.8，補(bǔ)貼0.8萬元。

　　2、中型載貨汽車

　　（1）2008年6月30日前注冊(cè)登記的車輛，按照淘汰系數(shù)0.8，補(bǔ)貼0.8萬元。

　?。?）2008年7月1日至2009年6月30日注冊(cè)登記的車輛，按照淘汰系數(shù)0.8，補(bǔ)貼0.96萬元。

　?。?）2009年7月1日至2010年6月30日注冊(cè)登記的車輛，按照淘汰系數(shù)0.8，補(bǔ)貼1.12萬元。

　?。?）2010年7月1日至2011年6月30日注冊(cè)登記的車輛，按照淘汰系數(shù)0.8，補(bǔ)貼1.2萬元。

　?。?）2011年7月1日至2012年6月30日注冊(cè)登記的車輛，按照淘汰系數(shù)0.8，補(bǔ)貼1.28萬元。

　?。?）2012年7月1日之后注冊(cè)登記的車輛，按照淘汰系數(shù)0.8，補(bǔ)貼1.44萬元。

　　3、重型載貨汽車

　?。?）2008年6月30日前注冊(cè)登記的車輛，按照淘汰系數(shù)0.8，補(bǔ)貼1.6萬元。

　?。?）2008年7月1日至2009年6月30日注冊(cè)登記的車輛，按照淘汰系數(shù)0.8，補(bǔ)貼1.76萬元。

　?。?）2009年7月1日至2010年6月30日注冊(cè)登記的車輛，按照淘汰系數(shù)0.8，補(bǔ)貼1.92萬元。

　?。?）2010年7月1日至2011年6月30日注冊(cè)登記的車輛，按照淘汰系數(shù)0.8，補(bǔ)貼2.08萬元。

　?。?）2011年7月1日至2012年6月30日注冊(cè)登記的車輛，按照淘汰系數(shù)0.8，補(bǔ)貼2.24萬元。

　?。?）2012年7月1日之后注冊(cè)登記的車輛，按照淘汰系數(shù)0.8，補(bǔ)貼2.4萬元。