大貨車盲區(qū)!是一個老生常談的事情,幾乎每次新聞事故中,大多都是關(guān)于貨車事故。因?yàn)榇筘涇嚸^(qū)大,一旦看到大貨車就要遠(yuǎn)離??墒怯钟卸嗌偃酥来筘涇嚸^(qū)在哪呢?
一、警惕大貨車的盲區(qū)
大貨車駕駛室高,視野更為開闊。這個觀點(diǎn)是錯誤的,實(shí)際上大貨車自身存在較多的盲區(qū),當(dāng)處于這些盲區(qū)時不容易被大貨車司機(jī)發(fā)現(xiàn),容易發(fā)生交通事故。
A、B、C區(qū)域?yàn)榘朊^(qū),半盲區(qū)危險范圍視大貨車尺寸而定。由于大貨車駕駛室較高,靠近車體下方會進(jìn)入半盲區(qū),趙靠近越容易被大貨車司機(jī)忽略。
D、E區(qū)域?yàn)槿^(qū),在這些區(qū)域內(nèi)司機(jī)完全看不到,D區(qū)域在司機(jī)直接視線范圍、三個后視鏡視線范圍外;擋風(fēng)玻璃左右的A柱擋信司機(jī)的視線形成E區(qū)域。
大貨車司機(jī)的可視區(qū)域有多大
圖中綠色部分即大貨車司機(jī)的可視區(qū)域
二、警惕大貨車的內(nèi)輪差
大貨車在轉(zhuǎn)彎時,內(nèi)前輪轉(zhuǎn)彎半徑與內(nèi)后輪轉(zhuǎn)彎半徑存在差值,這就是常說的內(nèi)輪差。車身越長,內(nèi)輪差越大,形成的盲區(qū)就越大,當(dāng)大貨車拐彎時,無法察覺到盲區(qū)內(nèi)的車輛和行人,容易發(fā)生刮擦。
我們以為大車轉(zhuǎn)彎的路徑是這樣的↓
其實(shí),大車轉(zhuǎn)彎的路徑是這樣的↓
前輪可以繞過道路的某一物體,而后輪卻繞不過去。這個地方是司機(jī)視線的右側(cè)盲區(qū),也是 "死亡地帶"。專業(yè)術(shù)語,咱們叫它"內(nèi)輪差"。
如果小伙伴們不注意"內(nèi)輪差"的存在,就會這樣↓
提醒
1.作為行人和騎車人,出行時首先應(yīng)當(dāng)遵循交通信號,做到不闖紅燈、不越線。
2.即使是綠燈通行,也千萬不要和轉(zhuǎn)彎的大貨車搶道 。寧等三分,不搶一秒。
3.特別要注意的是:拋棄"車能看見我"、"車會躲開我"等等以自我為中心的想法吧,事實(shí)上,咱們在盲區(qū)里的話,司機(jī)真的是看不到的!
掃一掃分享給朋友
專汽網(wǎng)[y9005f.cn]版權(quán)及免責(zé)聲明:
1、凡本網(wǎng)注明“來源:專汽網(wǎng)” 的所有作品,版權(quán)均屬于專汽網(wǎng),未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán),任何單位及個人不得轉(zhuǎn)載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:專汽網(wǎng)”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
2、凡本網(wǎng)注明 “來源:XXX(非專汽網(wǎng))” 的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。版權(quán)歸屬原作者,如涉及到侵權(quán),請聯(lián)系刪除。請讀者僅作參考,并請自行承擔(dān)全部責(zé)任。
3、同時為給讀者帶來更豐富的資源信息,專汽網(wǎng)從即日起誠征好稿,投稿郵箱:yilian@17350.com,如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在30日內(nèi)進(jìn)行。