近期因為海外疫情的影響,導(dǎo)致汽車供應(yīng)鏈上的企業(yè)大范圍停工停產(chǎn),許多專用車企收到很多關(guān)鍵原材料及進(jìn)口零部件即將漲價的消息。一旦該消息確認(rèn)實施,那么對專用車企而言將增加造車成本,相對應(yīng)其整車價格勢必會漲。要知道疫情導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)蕭條,大眾購買力疲軟,如果整車價格上漲,那么對整個專汽行業(yè)將會產(chǎn)生不了的影響。下面咱們來了解到底會有哪幾方面的影響呢?
首先會出現(xiàn)新車延遲上市,因為新車所需的原材料和零部件都需要重新采購,一旦新購的原材料和零部件漲價,那么新車的整車價格就會上漲,這時新車上市將會出現(xiàn)無人問津現(xiàn)象。據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)測,一些進(jìn)口比例較高的汽車零部件,包括變速箱、電噴系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)、渦輪增壓器等也可能因為供應(yīng)緊張、原材料價格上漲而提價,即使上游原材料不漲,但運費成本也會上漲,所以一旦漲價,那么肯定會專汽行業(yè)的新車上市有影響。
接著也會出現(xiàn)整個專汽市場業(yè)績下滑,如若零部件漲價,那相對應(yīng)的整車生產(chǎn)成本上升,整車的售價也會隨之提高,那么面對高昂的價格,部分用戶消費會謹(jǐn)慎一些。這樣原本意向型客戶很可能會變成觀望型客戶,這樣專汽行業(yè)的銷量將不太好看。
還會出現(xiàn)部分企業(yè)面臨生死考驗,因為一些小型企業(yè)因為原材料和零部件漲價,肯定會對整車的利潤有影響,那么小企業(yè)的經(jīng)營壓力就會加大,如果還涉及到墊付資金的話,這樣資金周轉(zhuǎn)不過來,那最終等待它的就是生和死的考驗。
當(dāng)然也有好的影響,例如部分專用車企在非核心技術(shù)的零部件上會由國產(chǎn)的逐步替代進(jìn)口零部件,這樣既讓部分國產(chǎn)零部件供應(yīng)商受益,也讓專用車企轉(zhuǎn)變新的發(fā)展思路,將自身的供應(yīng)鏈拓寬到安全邊界,降低中斷風(fēng)險,同時也增加收益。
雖然汽車零部件漲價潮會對專汽行業(yè)有影響,但請相信專汽行業(yè)不會因此而陷入低述,反而會有開辟出新的發(fā)展道路。
掃一掃分享給朋友
專汽網(wǎng)[y9005f.cn]版權(quán)及免責(zé)聲明:
1、凡本網(wǎng)注明“來源:專汽網(wǎng)” 的所有作品,版權(quán)均屬于專汽網(wǎng),未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán),任何單位及個人不得轉(zhuǎn)載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:專汽網(wǎng)”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
2、凡本網(wǎng)注明 “來源:XXX(非專汽網(wǎng))” 的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。版權(quán)歸屬原作者,如涉及到侵權(quán),請聯(lián)系刪除。請讀者僅作參考,并請自行承擔(dān)全部責(zé)任。
3、同時為給讀者帶來更豐富的資源信息,專汽網(wǎng)從即日起誠征好稿,投稿郵箱:yilian@17350.com,如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在30日內(nèi)進(jìn)行。