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一起交通事故引發(fā)全國整治上牌難外加復(fù)檢 經(jīng)銷商銷量幾乎為零

來源:專汽網(wǎng) 作者: 周霞 時間:2020-12-11 瀏覽次數(shù):

前幾天由于一起交通事故引發(fā)全國整治,藍(lán)牌輕卡“大噸小標(biāo)”的事件又上了頭條。自2019年“521”央視《焦點訪談》點名藍(lán)牌輕卡空車超載的問題之后,多地藍(lán)牌輕卡上牌嚴(yán)格,面臨上牌難問題;但雖然針對藍(lán)牌輕卡,各地時不時有新的動作,但國家層面并未有統(tǒng)一的政策出臺。也因此藍(lán)牌輕卡市場開始了長期的“動蕩”,中途既有嚴(yán)查路上超載、上牌超限等,又有一定程度的放開藍(lán)牌輕卡上牌,緩解(經(jīng)銷商、用戶)壓力。但經(jīng)過這起事故車管所就開啟了藍(lán)牌輕卡“大噸小標(biāo)”嚴(yán)查了,還有不少在用藍(lán)牌輕卡被抽中復(fù)檢。

法規(guī)

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上牌難外加復(fù)檢 各經(jīng)銷商的銷量幾乎為零

經(jīng)過這次藍(lán)牌輕卡上牌難外加復(fù)檢的情況,各地經(jīng)銷商最近藍(lán)牌輕卡車的銷量非常慘淡,11月之后來市場上看車的用戶非常少,有些經(jīng)銷商銷量甚至幾乎為零。

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當(dāng)然,銷量下跌也不排除有物流市場行情運價變化、銷售淡季來襲等原因。針對車輛復(fù)檢,也有不少卡友打電話詢問經(jīng)銷商如何處理,而目前大部分經(jīng)銷商能給出的答案只有:走一步看一步。

“走一步看一步”這句話從去年521就被經(jīng)銷商、輕卡車主甚至主機(jī)廠掛在嘴邊,看什么呢?自然是國家關(guān)于藍(lán)牌輕卡的政策,但目前并沒有全國統(tǒng)一的政策,會不會嚴(yán)格治理輕卡超載問題?如何治理?這些各方關(guān)心的問題都沒有明確答案。

政策不統(tǒng)一明朗 經(jīng)銷商也很無奈

從2019年521之后,不少經(jīng)銷商也調(diào)整了自己的銷售戰(zhàn)略,以合規(guī)車為主,但依然會存在部分不合規(guī)車型。其實這一點對于經(jīng)銷商來說很無奈,畢竟需求決定市場,

車輛復(fù)檢,最直接關(guān)系到的是卡友們,不能上路不能年檢就等于買了一個“廢品”,而車主們遇到這種問題,會選擇找經(jīng)銷商,而經(jīng)銷商對此也喊冤:“在選車時,要選重載輕卡的是車主,如今出問題我們也沒辦法,退車的話損失太大了”。

大運奧普力藍(lán)牌合規(guī)冷藏車

也有不少經(jīng)銷商表示,如果國家統(tǒng)一政策,嚴(yán)格上牌,大家都買賣合規(guī)車,作為經(jīng)銷商來說也喜聞樂見,可以更輕松一些。

如何解決是關(guān)鍵 升噸位是否可行

無論是超載運輸,還是大噸小標(biāo),藍(lán)牌輕卡的癥結(jié)無外乎兩個方面,第一,標(biāo)載運輸無法滿足運輸需求;第二,想要合規(guī)拉的更多只能購買黃牌車,但是黃牌車進(jìn)城受限制太多,需要B2駕照才能駕駛。

有的網(wǎng)友提意到:

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針對這兩種情況也有不同的解決方案,第一種,給藍(lán)牌輕卡升噸位,這也是目前呼聲最大的一種解決方案。

按照如今藍(lán)牌輕卡的自重和總重限制來看,只能裝200公斤-2.5噸,無法滿足部分卡友的運輸需求。另外,目前藍(lán)牌輕卡的政策已經(jīng)實行多年,但是車輛技術(shù)等在不斷發(fā)展,藍(lán)牌車足以運輸更重的貨物,因此無論從需求還是技術(shù)上來看,這一方案似乎可行。

另外,交通部運輸部在回答卡友關(guān)于藍(lán)牌輕卡問題中也透露,下一步,將積極配合工業(yè)和信息化部等部門,修訂完善國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》(GB 1589-2016),進(jìn)一步科學(xué)確定貨車產(chǎn)品的生產(chǎn)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn),不知道是否意味著存在藍(lán)牌輕卡總重調(diào)整的可能!

第二種解決方案,給黃牌車進(jìn)城松綁,各種規(guī)格的車型各司其職。

藍(lán)牌車進(jìn)城有更大的路權(quán)優(yōu)勢,但如果藍(lán)牌輕卡按照4.495噸的總重嚴(yán)格裝載的話,在城市里部分細(xì)分市場確實需要大噸位裝載,比如建材、建筑砂石料等,如果可以放開一部分黃牌車的進(jìn)城限制,那么各種規(guī)格的車型就可以各司其職了。

重貨由黃牌車運輸,輕拋貨物由藍(lán)牌輕卡運輸,既解決了藍(lán)牌輕卡不夠用的矛盾,也解決了藍(lán)牌輕卡超載問題。

●  編后語:

就目前來看,藍(lán)牌輕卡的政策還并不明朗,復(fù)檢、上牌難、上高速問題等各地的情況也各不相同,無論是之于卡友、經(jīng)銷商、廠家等都很茫然,未來我們也將持續(xù)關(guān)注藍(lán)牌輕卡問題,各位需要購買專用車的朋友們也需要根據(jù)自己的情況早做打算。

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