2021年6月8日,2021“百年恰是風(fēng)華正茂 絲路大V感受北京”活動到訪首鋼奧運(yùn)園,來自“一帶一路”沿線13個(gè)國家的絲路大V在參訪北京奧組委冬奧會和冬殘奧會奧組委駐地的同時(shí),也近距離感受福田歐輝BJ6122氫燃料客車與BJ6906氫燃料客車的獨(dú)特魅力,并紛紛為福田歐輝在氫能源領(lǐng)域的開拓精神與強(qiáng)大實(shí)力點(diǎn)贊。
雙“氫”亮相首鋼園 全天候運(yùn)營能力獲全球大V點(diǎn)贊
作為一款面向冬奧示范運(yùn)營研制的燃料電池大客車,福田歐輝BJ6122氫燃料電池客車采用國內(nèi)首創(chuàng)的 150kW 大功率燃料電池發(fā)動機(jī),且搭載70MPa氫系統(tǒng),還配載全氣候耐極寒動力電池、雙電機(jī)無動力中斷驅(qū)動系統(tǒng)。因此,該車型具有極強(qiáng)的環(huán)境適應(yīng)能力,可實(shí)現(xiàn)零下-30℃極寒低溫啟動、零下-40℃極寒低溫存放和停機(jī)自動保護(hù),創(chuàng)造中國乃至全球新能源客車在低溫環(huán)境下的運(yùn)營新極限。此外,該車型搭載多個(gè)大容量70MPa氫氣瓶,續(xù)航里程達(dá)到600公里以上,同時(shí)氫氣加注時(shí)間僅為10至15分鐘,與燃油汽車加油時(shí)間相差無幾。
全球大v乘坐福田歐輝氫燃料客車
同時(shí)參展的福田歐輝BJ6906氫燃料電池客車同樣是面向冬奧示范運(yùn)營研制的燃料電池客車,該車采用80kW燃料電池發(fā)動機(jī),并搭載35MPa的氫系統(tǒng),同樣配載全氣候耐極寒動力電池、雙電機(jī)無動力中斷驅(qū)動系統(tǒng)。
掌握氫能源電池核心技術(shù) 歐輝代表中國力量領(lǐng)跑全球氫能源
作為中國綠色客車領(lǐng)軍品牌,福田歐輝早在2003年就率先投入氫燃料電池客車研發(fā)及生產(chǎn)的企業(yè)。經(jīng)過近二十年的技術(shù)發(fā)展,福田歐輝已全面掌握包括整車控制集成技術(shù)、智能安全技術(shù)、節(jié)能技術(shù)等燃料電池客車領(lǐng)域的全鏈條核心技術(shù),尤其是在氫能源儲存、運(yùn)輸,以及超低溫環(huán)境下的應(yīng)用等領(lǐng)域更是領(lǐng)跑全球,是代表中國汽車產(chǎn)業(yè)新能源領(lǐng)域的中堅(jiān)力量。
“一帶一路”戰(zhàn)略是我國向世界展現(xiàn)中國實(shí)力的舞臺,站在這一舞臺上的福田歐輝不僅展現(xiàn)中國汽車產(chǎn)業(yè)向綠色產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的發(fā)展腳步,也展現(xiàn)出中國汽車產(chǎn)業(yè)在新能源技術(shù)領(lǐng)域所取得輝煌成就。作為中國綠色客車領(lǐng)軍品牌,福田歐輝未來將繼續(xù)為中國客車產(chǎn)業(yè)發(fā)聲,向世界展現(xiàn)中國實(shí)力。
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