2022年10月27日第一專用車網(wǎng)記者獲悉,近日,深圳市工業(yè)和信息化局公布了《關(guān)于深圳市第七批制造業(yè)單項(xiàng)冠軍企業(yè)(產(chǎn)品)和第一批、第四批制造業(yè)單項(xiàng)冠軍企業(yè)(產(chǎn)品)復(fù)核通過名單公示的通知》。
作為全球半掛車與專用車高端制造的領(lǐng)導(dǎo)者,中集車輛(301039.SZ/1839.HK)的“貨運(yùn)掛車及半掛車”上榜了“制造業(yè)單項(xiàng)冠軍產(chǎn)品”。這一方面意味著該產(chǎn)品是中國制造的全球領(lǐng)先的高端制造產(chǎn)品;另一方面也體現(xiàn)了中集車輛正在積極助力中國制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
半掛車榮獲“制造業(yè)單項(xiàng)冠軍產(chǎn)品”市場(chǎng)競爭優(yōu)勢(shì)凸顯
“制造業(yè)單項(xiàng)冠軍企業(yè)(產(chǎn)品)”指的是,長期專注于制造業(yè)特定細(xì)分產(chǎn)品市場(chǎng),生產(chǎn)技術(shù)或工藝國際領(lǐng)先,單項(xiàng)產(chǎn)品市場(chǎng)占有率位居全球前三名的企業(yè)。制造業(yè)單項(xiàng)冠軍認(rèn)定,是國家為突破制造業(yè)關(guān)鍵重點(diǎn)領(lǐng)域,促進(jìn)制造業(yè)邁向中高端,由制造大國向制造強(qiáng)國轉(zhuǎn)變而開展的專項(xiàng)培育提升行動(dòng)。
毫無疑問,制造業(yè)單項(xiàng)冠軍代表全球制造業(yè)細(xì)分領(lǐng)域最高發(fā)展水平、最強(qiáng)市場(chǎng)實(shí)力,是“中國制造”的排頭兵。中集車輛的“貨運(yùn)掛車及半掛車”能上榜“制造業(yè)單項(xiàng)冠軍產(chǎn)品”,足見市場(chǎng)對(duì)此產(chǎn)品的高度認(rèn)可。
中集車輛于2002年開始進(jìn)入半掛車行業(yè)以來,圍繞“專注、創(chuàng)新”所形成了經(jīng)營優(yōu)勢(shì)、技術(shù)優(yōu)勢(shì),目前業(yè)務(wù)覆蓋全球四大市場(chǎng)、40多個(gè)國家,在全球擁有22家生產(chǎn)工廠和10家組裝工廠。根據(jù)Global Trailer公布2022年半掛車制造企業(yè)排名,中集車輛以19.4萬輛的產(chǎn)量再次蟬聯(lián)全球第一,成為榜單上唯一的一家中國企業(yè)。這也是中集車輛自2013年開始,連續(xù)十年雄踞半掛車生產(chǎn)制造企業(yè)全球榜首。
為了實(shí)現(xiàn)細(xì)分市場(chǎng)份額的進(jìn)一步突破,提升在全球的領(lǐng)先地位,中集車輛根據(jù)實(shí)際運(yùn)營和戰(zhàn)略管理需要,于2021年成立六大業(yè)務(wù)或集團(tuán),分別為“燈塔先鋒業(yè)務(wù)”、“北美業(yè)務(wù)”、“歐洲業(yè)務(wù)”、“強(qiáng)冠業(yè)務(wù)集團(tuán)”、“城市渣土車業(yè)務(wù)”以及“太字節(jié)業(yè)務(wù)集團(tuán)”,旨在打破經(jīng)營孤島,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷聯(lián)動(dòng)和效益最大化。其中,燈塔先鋒業(yè)務(wù)深耕中國市場(chǎng)的半掛車產(chǎn)品,運(yùn)營著“通華”、“華駿”、“梁山東岳”、“先鋒系列”、“中集燈塔”以及“掛車幫”等行業(yè)知名品牌。燈塔先鋒業(yè)務(wù)在中國半掛車的市場(chǎng)份額持續(xù)攀升。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2021年,中集車輛在中國半掛車的市場(chǎng)占有率達(dá)12.1%,連續(xù)3年位列全國第一。
今年以來,面對(duì)國際經(jīng)濟(jì)錯(cuò)綜復(fù)雜的環(huán)境,中集車輛經(jīng)營穩(wěn)健,并保持競爭優(yōu)勢(shì)。數(shù)據(jù)顯示,在全球銷售車輛合計(jì)112,039輛/臺(tái)套,其中各類半掛車94,738輛。就海外市場(chǎng)而言,車輛銷售收入達(dá)人民幣93.3億元,同比顯著增長81.4%,凸顯跨洋經(jīng)營韌性與優(yōu)勢(shì)。2022年1-9月中集車輛實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入達(dá)人民幣174.1億元,實(shí)現(xiàn)歸母扣除凈利潤達(dá)人民幣6.6億元,同比增長19.7%,毛利率同比提升1.55個(gè)百分點(diǎn)。
截至今年三季度末,總資產(chǎn)和凈資產(chǎn)分別達(dá)到224.2億元、128.2億元;資產(chǎn)負(fù)債率為42.8%,較2022上半年下降1.6個(gè)百分點(diǎn);經(jīng)營活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額達(dá)5.8億元,同比增長441.6%。
深化高端制造體系推動(dòng)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
當(dāng)前,中國制造業(yè)積極向數(shù)字化、綠色降碳轉(zhuǎn)型,向現(xiàn)代化發(fā)展。作為全球半掛車與專用車高端制造的領(lǐng)導(dǎo)者,中集車輛要進(jìn)入世界頭部位置,引領(lǐng)所在行業(yè)的高端制造轉(zhuǎn)型與升級(jí),推動(dòng)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
2014年,中集車輛就開始探索建設(shè)高端制造體系,至今已在境內(nèi)外建設(shè)了22家“燈塔”工廠,包括13家半掛車生產(chǎn)“燈塔”工廠、7家專用車上裝生產(chǎn)“燈塔”工廠、2家輕型廂式車廂體生產(chǎn)“燈塔”工廠,打造了良好的高端制造體系基礎(chǔ)。如今“燈塔”工廠帶來的經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益已經(jīng)開始顯現(xiàn)。
今年以來,中集車輛正在積極建設(shè)“燈塔”工廠的升級(jí)版——“燈塔制造網(wǎng)絡(luò)”,利用新升級(jí)的產(chǎn)線與設(shè)備提高生產(chǎn)效能,降低產(chǎn)品生產(chǎn)成本,實(shí)現(xiàn)全面的生產(chǎn)自動(dòng)化、智能化和數(shù)字化,長遠(yuǎn)有效地將六大業(yè)務(wù)或集團(tuán)聯(lián)結(jié)在一起,為業(yè)務(wù)發(fā)展提供保障。
未來,中集車輛將持續(xù)建設(shè)高端制造體系,積極深化六大業(yè)務(wù)或集團(tuán)的戰(zhàn)略布局,通過產(chǎn)銷協(xié)同,實(shí)現(xiàn)細(xì)分市場(chǎng)份額的進(jìn)一步提升,并助力低碳交通運(yùn)輸體系的建設(shè),推動(dòng)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,在2025年之前實(shí)現(xiàn)“中國制造2025”的愿景。
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