隨著國(guó)家對(duì)新能源技術(shù)的大力倡導(dǎo),大運(yùn)集團(tuán)作為中國(guó)民營(yíng)汽車的領(lǐng)頭羊,積極響應(yīng)國(guó)家政策號(hào)召,大運(yùn)E3純電動(dòng)廂式貨車便應(yīng)運(yùn)而生了。在大運(yùn)廠區(qū)內(nèi)我們見到了這款新能源廂式貨車,它
福田歐馬可1系118馬力廂式貨車在駕駛室上有著自己獨(dú)特的定位,雙排座椅、附加裝飾都是車輛的一大亮點(diǎn),下面小編就帶大家了解一下這款車的駕駛室部分。首先是車輛的前排駕駛空間, ...
廂式貨車在運(yùn)輸途中有著安全、可靠的優(yōu)點(diǎn),從而使車輛得到大眾的信耐,漸漸活躍在現(xiàn)在的市場(chǎng),占據(jù)著自己獨(dú)有的市場(chǎng)地位...
這款車選用了一汽解放的底盤,不僅有著品牌的力量,同時(shí)還有著品質(zhì)的力量,成為車身的一大亮點(diǎn),下面小編就來說說這款車的底盤部分。整車安裝了6個(gè)7 50R16型14層級(jí)的優(yōu)質(zhì)車胎,耐 ...
廂式貨車活躍在貨運(yùn)市場(chǎng),并且占據(jù)著主導(dǎo)地位,前面小編也說到了幾款廂式貨車,而今天就來簡(jiǎn)單說一下解放J6F4 21米廂式貨車的駕駛室部分。駕駛室內(nèi)設(shè)置了單排座椅,可以承載兩個(gè)人 ...
江鈴凱銳800120馬力廂式輕卡的上裝部分與其他廂式貨車大致上相同,但是在細(xì)節(jié)上車輛就有著自身的優(yōu)勢(shì),下面小編就來說說這款車上裝部分的優(yōu)勢(shì)。車輛的整車尺寸為5995x2020x2980mm ...
說到廂式輕卡,小編第一個(gè)想到的就是江鈴凱銳800120馬力廂式輕卡,這款車的底盤大量采用進(jìn)口部件,擁有超強(qiáng)的承載能力,更難得的是車輛駕駛室部分的工藝,選材精準(zhǔn),制作精良,下 ...
廂式運(yùn)輸車以自身獨(dú)特的封閉式結(jié)構(gòu)在運(yùn)輸行業(yè)占領(lǐng)著不可替代的地位,被廣泛的應(yīng)用于各大行業(yè),并得到認(rèn)可,下面小編就以東風(fēng)多利卡D7120馬力廂式輕卡為代表介紹一下廂式運(yùn)輸車的上 ...
廂式貨車作為一款常見的運(yùn)輸車輛,其存在感和實(shí)用性在專用車行業(yè)也漸漸的得到了提升,下面小編就來簡(jiǎn)單介紹一下廂式運(yùn)輸車上裝部分的特征。整車的廂體采用凹凸不平材質(zhì)的面板,從 ...
廂式貨車有著操作簡(jiǎn)便、空間充足、運(yùn)輸量大和可靠等優(yōu)點(diǎn),是車友們選擇廂式貨車實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸工作的根本原因,而這些優(yōu)點(diǎn)在福田奧鈴TX110馬力廂式輕卡身上更加清晰明顯的展示出來,下面 ...
廂式運(yùn)輸車作為密封運(yùn)輸?shù)淖罴堰x擇,不僅減少了貨物運(yùn)輸過程中的風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)提高了運(yùn)輸效率,在物流行業(yè)的潛力也漸漸被激發(fā)出來,有著強(qiáng)大的市場(chǎng)前景,下面小編就來介紹一下福田奧 ...
江淮帥鈴K156馬力廂式輕卡的上裝部分飽滿,駕駛室乘坐感舒適,底盤配置則以良好的性能取勝,下面小編就帶大家看一下這款車的底盤到底有著怎樣的超高性能,征服廣大車友的。首先從 ...
廂式貨車擁有良好的密封性能,不僅適用于短途的貨物運(yùn)輸,同時(shí)適用于長(zhǎng)途的物流行業(yè),車輛能很好的保證運(yùn)輸過程中貨物的安全性,所以受到各行各業(yè)的支持和喜愛。今天小編就來給大 ...
對(duì)于廂式運(yùn)輸車不知道大家有沒有細(xì)致的了解過,前面小編給大家介紹了福田寶瑞KQ1廂式運(yùn)輸車的外觀和底盤部分,下面小編就給大家介紹一下這 ...
作為運(yùn)輸車輛中的一種,廂式運(yùn)輸車是全密封行業(yè)的專家,對(duì)于這樣的一位專業(yè)者,我們是不是應(yīng)該好好的認(rèn)識(shí)一下呢!今天小編就來介紹一下“福 ...