樸實的“勞動者” 解放J6F 4.21米廂式貨車評測之駕駛室篇
廂式貨車活躍在貨運市場，并且占據著主導地位，前面小編也說到了幾款廂式貨車，而今天就來簡單說一下解放J6F 4.21米廂式貨車的駕駛室部分。
駕駛室內設置了單排座椅，可以承載兩個人，并且空間面積廣，使駕乘人員的腿部和頭部擁有很大的伸展空間，為駕駛員提供一個舒適的駕乘環(huán)境。
方向盤是駕駛室的一個重要部分，手感舒適的方向盤可以幫助駕駛員更加準確的操作車輛，另外還在方向盤上設置了喇叭，方便整個駕車過程。
離合是車輛加減檔過程中必不可少的一個部件，不會過于僵硬的腳感，使車輛的加減檔更加的順利，保證操作的準確性。
車輛的變速桿有7個檔位，其中包括了一個倒檔，多檔位設計使車輛的行駛更加的平穩(wěn)。手剎在選材上與離合表面選材一樣，擁有較大的摩擦力，避免了手滑的意外現象出現。
上車踏板采用優(yōu)質鋼板經過加厚處理，擁有超強的承載能力，能滿足不同人群的需求，提高整車的安全系數。
車輛的車門擁有強烈的立體感，顯得更加的大氣，與此同時車門上的操作按鈕還擁有著強烈的質感，給人使用上的快感，大氣的外觀和強烈的質感給整車加分不少。
方向盤下面的兩個綜合操作桿，是車輛狀態(tài)標識的操作裝置，設計在方向盤下面，一方面方便操作，另一方面輔助車輛更好的運轉。
中控臺的中間位置設置了一個小的儲物格，上下推拉的操作手法，增強了車輛的空間利用率，同時為駕乘提供方便。
車速表、轉速表是駕駛員了解車輛行駛狀態(tài)的一個關鍵部位，不同色彩的區(qū)域，提高車輛狀態(tài)的辨識度，方便駕駛員操作。
副駕前面的儲物箱是車輛一個良好的輔助件，可以用來儲存小的物件，減少不必要的麻煩。
編后語：車輛的駕駛室部分以簡單的造型，詮釋著多樣化的使用模式，增強駕乘的舒適度，成為整車的優(yōu)勢所在。
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