東風(fēng)多利卡D6國(guó)六5.2方加油車選用多利卡系列底盤,搭載玉柴發(fā)動(dòng)機(jī),國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),上裝選用優(yōu)質(zhì)碳鋼罐體,質(zhì)量可靠,安全配置齊全。
注:由于各廠商設(shè)計(jì)略有差異,以上數(shù)據(jù)僅供參考。
東風(fēng)汽車秉承“科技引領(lǐng)生活”的品牌理念,以精益求精的態(tài)度,完美體現(xiàn)了微貨底盤扎實(shí),鈑金堅(jiān)固,承載力強(qiáng)質(zhì)量可靠的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì),造型獨(dú)特,結(jié)構(gòu)優(yōu)化,承載能力更強(qiáng)。 以內(nèi)在品質(zhì)提升實(shí)在價(jià)值,令大家致富路上跑的更快。
符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì),采用同級(jí)獨(dú)有的舒適性推托設(shè)計(jì),減少腿部疲勞,前排座椅八向電動(dòng)調(diào)節(jié)、四向電動(dòng)腰托,為駕乘者提供四季如春的人性化享受。
燃油種類:柴油 排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)六
最大功率:103kw(140ps) 排量:2360(ml)
罐體材質(zhì)采用優(yōu)質(zhì)4-6mm厚碳鋼,國(guó)標(biāo)板材可采用碳鋼,不銹鋼,根據(jù)需要還可以用鋁合金、純鋁罐、內(nèi)襯橡膠、滾塑、塑料罐、玻璃鋼罐等。
封頭用等離子數(shù)控切割機(jī)下料,后采用仿行旋邊機(jī)旋壓一次而成,以增加強(qiáng)度。罐體在焊接工裝工位上采用氣體保護(hù)焊接自動(dòng)焊接而成,保證罐體焊縫質(zhì)量的原樣性。罐體的長(zhǎng)度采用一次成型的整體式縱梁焊接,確保罐體的強(qiáng)度。罐體要進(jìn)行整體噴丸工藝處理,以消除焊縫應(yīng)力和整體除銹。
底部罐裝主要的組成部份有尾氣回收系統(tǒng)、防溢漏系統(tǒng)、海底閥、歐標(biāo)罐口、控頭、SO2插座、防靜電系統(tǒng)、底部罐裝API接頭等。減少油氣的揮發(fā),大大減少油品的裝卸時(shí)間,實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)裝卸,避免不必要的安全事故。
油罐車專用膠管,膠管具有外徑公差小、耐油、耐熱等優(yōu)良性能,具有輕便、管體柔軟、經(jīng)久耐用等優(yōu)點(diǎn),膠管的最小爆破壓力為工作壓力的四倍。
油罐車發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管為前置式結(jié)構(gòu),符合國(guó)標(biāo)上的硬性規(guī)定,在使用過程中應(yīng)配備防火帽,以防發(fā)生意外。
鋁合金歐標(biāo)罐口,又稱人孔蓋,安裝于油罐頂部,具有內(nèi)置呼吸和緊急排氣功能,并可在人孔蓋上安裝油氣回收閥、量油孔、防溢流探桿等,防溢流傳感系統(tǒng)在裝油的過程中,當(dāng)液面到達(dá)探測(cè)位置時(shí),傳感系統(tǒng)將自動(dòng)報(bào)警,從而停止裝油。
防溢電子傳感器廣泛適用于各類容器罐在密閉充裝液體時(shí),為防止液體暴滿外泄而提前報(bào)警的一種安全裝置,它安裝在容器罐的頂部人孔蓋上,當(dāng)油位達(dá)到警示限位時(shí),傳感器將自動(dòng)報(bào)警斷閘。
節(jié)能環(huán)保型的高新技術(shù),運(yùn)用油氣回收技術(shù)回收油品在儲(chǔ)運(yùn)、裝卸過程中排放的油氣,防止油氣揮發(fā)造成的大氣污染,消除安全隱患,提高對(duì)能源的利用率。油氣回收系統(tǒng)由三部分組成:罐底部的快速接頭和帽蓋,手動(dòng)或氣動(dòng)閥,彎頭、無縫鋼管。
海底閥,又名緊急切斷閥,安裝于罐體底部,進(jìn)行下裝加油時(shí)使用,操作理加簡(jiǎn)便、節(jié)時(shí)、安全環(huán)保。該閥內(nèi)部壓力較小,流量大,閥體法蘭邊有切斷槽,在油罐發(fā)生意外時(shí),車體管路與罐體會(huì)自動(dòng)斷開,而自動(dòng)對(duì)中柱塞和耐用彈簧會(huì)依舊保持密封,罐內(nèi)介質(zhì)不會(huì)泄漏,從而保證油罐安全。
近日,福田奧鈴專用車產(chǎn)品戰(zhàn)略發(fā)布暨五大新品上市活動(dòng)在專汽之都湖北隨州隆重舉行。在發(fā)布會(huì)上,福田奧鈴共帶來5款輕卡新產(chǎn)品,包括奧鈴M卡、奧鈴輕卡全新一代、奧鈴輕卡AMT、奧鈴 ...
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