東風(fēng)福瑞卡對接式垃圾車采用東風(fēng)專用底盤,搭配錫柴140馬力發(fā)動機,扎實耐用,動力強勁,8.25R20鋼絲胎,耐磨,使用壽命長;上裝廂體采用優(yōu)質(zhì)碳鋼板全密封焊接結(jié)構(gòu),內(nèi)部采取環(huán)氧樹脂防腐處理,該車結(jié)構(gòu)簡單,操作穩(wěn)定方便,裝卸效率高,機械化程度高,并使機構(gòu)最為省力。
注:由于各廠商設(shè)計略有差異,以上數(shù)據(jù)僅供參考。
東風(fēng)汽車秉承“科技引領(lǐng)生活”的品牌理念。以精益求精的態(tài)度,完美體現(xiàn)了微貨底盤扎實,鈑金堅固,承載力強質(zhì)量可靠的傳統(tǒng)優(yōu)勢,造型獨特,結(jié)構(gòu)優(yōu)化,承載能力更強。以內(nèi)在品質(zhì)提升實在價值,令大家致富路上跑的更快。
符合人體工程學(xué)設(shè)計,采用同級獨有的舒適性推托設(shè)計,減少腿部疲勞,前排座椅八向電動調(diào)節(jié)、四向電動腰托,為駕乘者提供四季如春的人性化享受。
燃油種類:柴油 排放標準:國五
最大功率:95kW(129ps) 排量:3760ml
燃油種類:柴油 排放標準:國五
最大功率:105kW(142hp) 排量:3857ml
改變傳動比,擴大驅(qū)動輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍,以適應(yīng)經(jīng)常變化的行駛條件;
在發(fā)動機旋轉(zhuǎn)方向不變情況下,使汽車能倒退行駛;
利用空擋,中斷動力傳遞,以發(fā)動機能夠起動、變速,并便于變速器換檔或進行動力輸出。
全密封式垃圾車箱是裝載垃圾的主體,車廂為平底矩形箱,由框架、上蓋、底板、后門及其他加強框與鋼板焊接而成,箱體全密封焊接,箱體內(nèi)設(shè)有梯框式集水箱防止垃圾污水滴漏造成二次污染。
液壓機構(gòu)由取力器、齒輪油泵、多路換向閥、軟軸拉絲操縱桿、液壓油缸、油路等組成,主要原理是通過汽車發(fā)動機帶動油泵啟動,再由多路換向閥控制油缸各部件動作,從而頂升車廂開啟后門卸除垃圾。
自卸機構(gòu)是在汽車底盤上裝有足夠強度和剛度的副車架,雙缸液壓舉升機構(gòu)為兩缸并列直推式安裝在副車架上,該液壓缸活塞采用活塞環(huán)密封,其工作壽命長,一般不需拆卸保養(yǎng)。液壓機構(gòu)工作時,油箱內(nèi)的液壓油通過多路閥進入油缸下腔,推動液壓缸的活塞,通過活塞桿作用,液壓油缸升起,從而使車箱通過翻轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動,達到貨物的傾卸目的。
標準配置:冷暖空調(diào),收音機,動力轉(zhuǎn)向,駕駛室?guī)ХD(zhuǎn)。
對接式垃圾車又稱垃圾壓縮站對接式垃圾車,壓縮垃圾站在將垃圾壓縮成塊后將垃圾箱體垂直舉起,并打開壓縮箱排泄門,這時垃圾車箱體后門向上旋轉(zhuǎn)開啟,垃圾車后門與壓縮箱后門對接,之后垃圾塊被壓縮箱內(nèi)的推板水平推進到垃圾車箱體內(nèi),完成垃圾裝載后關(guān)閉垃圾車后門,將垃圾運到垃圾處理地進行傾卸。
環(huán)衛(wèi)垃圾車的種類有很多,不同類型的環(huán)衛(wèi)垃及車對應(yīng)的市場需求也不同,例如下面這款經(jīng)典環(huán)衛(wèi)東風(fēng)多利卡D9國六壓縮對接式垃圾車。這款車主要對垃圾中轉(zhuǎn)站對接使用,用于中轉(zhuǎn)清運壓 ...
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