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常奇牌ZQS5081TQZDD型清障車

來源:專汽網(wǎng) 作者: 任巧云 時(shí)間:2016-08-18 瀏覽次數(shù):

常奇牌ZQS5081TQZDD型清障車

社會(huì)的進(jìn)步,經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,道路車輛的不斷增多,提高了清障車的市場地位和市場價(jià)值,清障車作為道路救援的主力軍,為道路建設(shè)和道路交通安全提供了前提條件,清障車漸漸變得普及化,下面小編就帶大家了解一下清障車——常奇牌ZQS5081TQZDD型清障車有哪些特性。

常奇牌ZQS5081TQZDD型清障車整車設(shè)計(jì)飽滿,視覺沖擊感強(qiáng)烈,車輛在工作狀態(tài)下,由捆綁帶的輔助,使被拖車輛更加穩(wěn)固,從而提高整車的安全系數(shù)和工作效率。整車外形尺寸為6468,5918×2000×2370(mm),總質(zhì)量為8200(kg),整備質(zhì)量為4190,4590(kg),車身強(qiáng)大,車箱采用防滑、防溜材質(zhì)制作而成,車輛在運(yùn)轉(zhuǎn)工程中的最高車速為115(km/h)。

這款車的底盤型號(hào)為EQ1080SJ9BDE,搭載東風(fēng)輕型發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 東風(fēng)輕型發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司原品出廠的ZD30D13-4N D28D11-4DA發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力充足,排放標(biāo)準(zhǔn)為GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅳ,使用的輪胎規(guī)格為7.50-16LT 14PR,7.50R16LT 14PR,整車底盤承載力強(qiáng),運(yùn)輸安全。

更多相關(guān)參數(shù)信息一覽表如下:

常奇牌ZQS5081TQZDD型清障車

【主要技術(shù)參數(shù)】

產(chǎn)品商標(biāo)

常奇牌

公告批次

275

產(chǎn)品名稱

清障車

產(chǎn)品型號(hào)

ZQS5081TQZDD型清障車

總質(zhì)量(Kg)

8200

罐體容積(m3)


額定載質(zhì)量(Kg)

外形尺寸(mm)

6468,5918×2000×2370

整備質(zhì)量(Kg)

4190,4590

貨廂尺寸(mm)

××

額定載客(人)

準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg)

駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人)

3

載質(zhì)量利用系數(shù)

接近角/離去角(°)

22/25,22/23

前懸/后懸(mm)

1068/1600,1068/1050

軸數(shù)

軸距(mm)

3800

軸荷(Kg)

3280/4920

最高車速(Km/h)

115

備注

該車為吊托連體型時(shí)后懸尺寸為1600mm,外形尺寸長為6468mm;托舉質(zhì)量為3815kg,整備質(zhì)量為4190kg。上裝選裝吊托分離型時(shí)后懸尺寸為1050mm,外形尺寸長為5918mm;托舉質(zhì)量為3415kg,整備質(zhì)量為4590kg。車身為裙板結(jié)構(gòu),車身下邊緣離地高度為510mm,后部是清障車專用裝置替代后防護(hù), 離地高度510mm。

【底盤技術(shù)參數(shù)】

底盤型號(hào)

EQ1080SJ9BDE

底盤名稱

載貨汽車底盤

商標(biāo)名稱

東風(fēng)牌

生產(chǎn)企業(yè)

東風(fēng)汽車股份有限公司

外形尺寸(mm)

6865×1870×2200

輪胎數(shù)

6

接近角/離去角(°)

22/25

輪胎規(guī)格

7.50-16LT 14PR,7.50R16LT 14PR

鋼板彈簧片數(shù)

6/6+5

前輪距(mm)

1569

燃料種類

柴油

后輪距(mm)

1530

排放標(biāo)準(zhǔn)

國四GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅳ

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)

發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)

排量(ml)

功率(Kw)

ZD30D13-4N D28D11-4DA

東風(fēng)輕型發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 東風(fēng)輕型發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司

2953 2771

96 85

常奇牌ZQS5081TQZDD型清障車整車從外觀到底盤性能都被很好的展現(xiàn)出來了,另外車輛的實(shí)用性也是毋庸置疑的,對(duì)于這款車小編今天就介紹到這里了。

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