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希爾牌ZZT5044XQY-4型爆破器材運輸車

來源:專汽網 作者: 彭先先 時間:2016-08-23 瀏覽次數:152

希爾牌ZZT5044XQY-4型爆破器材運輸車

因市場的強勁需求,爆破器材運輸車市場發(fā)展空間一直被眾多生產專用車的企業(yè)所看好,與此同時,引發(fā)的最值得人們關注的問題就是安全問題。車輛的質量直接決定后續(xù)工作中的可靠性及安全性。

希爾牌ZZT5044XQY-4型爆破器材運輸車,整車尺寸達到:5995×2030×2850,3050, 廂體采用軍工技術制造的全金屬整體骨架結構,強度高,荷載分布均勻,額定載質量為1305,1240(Kg),廂體間夾有阻燃阻熱材料,可運輸黑火藥、雷管、爆破炸藥、專用煙花爆竹等等,符合相關安全規(guī)定。

由東風汽車股份有限公司原廠出廠的東風牌載貨汽車底盤改裝,選取3300(mm)軸距,采用7.00-16 8PR,7.00R16 8PR,6.50-16 10PR,6.50R16 10PR輪胎,最高時速80(Km/h),沖壓焊接成大后橋,全浮成半軸,動力更強勁。

詳細參數見下表:

希爾牌ZZT5044XQY-4型爆破器材運輸車

【主要技術參數】

產品商標

希爾牌

公告批次

277

產品名稱

爆破器材運輸車

產品型號

ZZT5044XQY-4型爆破器材運輸車

總質量(Kg)

4495

罐體容積(m3)


額定載質量(Kg)

1305,1240

外形尺寸(mm)

5995×2030×2850,3050

整備質量(Kg)

3060

貨廂尺寸(mm)

4160×1900×1800,2000

額定載客(人)

準拖掛車總質量(Kg)

駕駛室準乘人數(人)

2,3

載質量利用系數

接近角/離去角(°)

19/16

前懸/后懸(mm)

1032/1663

軸數

軸距(mm)

3300

軸荷(Kg)

1800/2695

最高車速(Km/h)

80

備注

廂體頂部封閉,不可開啟;廂體選裝無側門;車身側面及后部粘貼橙色反光標識和爆炸品菱形標示,在車體后部設置安全標示運輸介質:黑火藥,壓縮黑火藥,電引爆雷管,爆破炸藥,點燃導火索,專用煙火制品.運輸介質類別和項號:1.1D,1.1D,1.1B,1.1D,1.4G,1.1G;該車裝具有衛(wèi)星定位系統(tǒng)的駛記錄儀;僅用子午線輪胎;防護裝置材料為Q235A/槽鋼梁,與車輛連接方式為焊接;后防護斷面寬100×50mm,離地高450mm;ABS系統(tǒng)生產廠家/型號 :東風電子科技股份有限公司汽車制動系統(tǒng)公司/36JD01-30010;僅采用底盤限速裝置及前盤制動;發(fā)動機對應的油耗值為:4B28BTCI( 12.9),CY4102-CE4F(12.9),D28D10-4DA(12.7),SD4BW754U(12.5),YC4FA90-40(12.7),YN33CRD2(12.9),4F20ATCI(11.8);選裝多種形式的側開門;選裝新視鏡;隨底盤選裝新前圍

【底盤技術參數】

底盤型號

DFA1041SJ35D6

底盤名稱

載貨汽車底盤

商標名稱

東風牌

生產企業(yè)

東風汽車股份有限公司

外形尺寸(mm)

5845×1900,1950×2220

輪胎數

6

接近角/離去角(°)

19/16

輪胎規(guī)格

7.00-16 8PR,7.00R16 8PR,6.50-16 10PR,6.50R16 10PR

鋼板彈簧片數

8/9+5,6/8+4,6/6+5

前輪距(mm)

1506,1404,1500,1586

燃料種類

柴油

后輪距(mm)

1466,1458,1520,1530

排放標準

GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅳ

發(fā)動機型號

發(fā)動機生產企業(yè)

排量(ml)

功率(Kw)

4B28BTCI SD4BW754U YN33CRD2 CY4102-CE4F YC4FA90-40 D28D10-4DA CY4T75-CE4 4F20ATCI 4DW93-84E4 YN27CRD1 4DW93-95E4

常柴股份有限公司 江蘇四達動力機械集團有限公司 昆明云內動力股份有限公司 東風朝陽朝柴動力有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 東風輕型發(fā)動機有限公司 東風朝陽朝柴動力有限公司 常柴股份有限公司 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠 昆明云內動力股份有限公司 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠

2834 2545 3298 3856 2982 2771 3707 1995 2540 2672 2540

70 75 75 73 66 75 75 60 64 70 72

希爾牌爆破器材運輸車嚴格按照國家規(guī)定的標準和規(guī)章進行生產改裝,杜絕一切不安全隱患,適應了目前國內運輸形勢的發(fā)展需要,力求做到業(yè)內產品標桿。

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