廣燕牌LGY5080TQZ5型清障車
社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)道路事故出現(xiàn)的可能性也會(huì)不斷的上升,而清障車的社會(huì)作用也在不斷的升級(jí),廣燕牌LGY5080TQZ5型清障車為了更好的迎合市場(chǎng)需求,底盤性能、駕駛室舒適性、上裝的可靠性都有全面的升級(jí),接下來我們就來簡(jiǎn)單的認(rèn)識(shí)一下這款車。
車輛外型尺寸為8750×2300,2420,2480×2750,2850,2950(mm),總質(zhì)量為8490(kg),整備質(zhì)量6350(kg),車輛軸距為4500(mm)。
整車采用中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司生產(chǎn)的CA1080P62K1E5Z底盤,車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)選用中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司 中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司 中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司 中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司 中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司提供的4040 4764 4764 4040 3800(ml)BF4M2012-14E5 CA4DK1-16E5 CA4DK1-14E5 BF4M2012-16E5 CA4DH1-16E51的發(fā)動(dòng)機(jī),裝有6個(gè)8.25-16 14PR,8.25R16 14PR規(guī)格的輪胎。
車型詳細(xì)參數(shù)可參見下表:
廣燕牌LGY5080TQZ5型清障車 | |||
【主要技術(shù)參數(shù)】 | |||
產(chǎn)品商標(biāo) | 廣燕牌 | 公告批次 | 315 |
產(chǎn)品名稱 | 清障車 | 產(chǎn)品型號(hào) | LGY5080TQZ5型清障車 |
總質(zhì)量(Kg) | 8490 | 罐體容積(m3) | |
額定載質(zhì)量(Kg) | 外形尺寸(mm) | 8750×2300,2420,2480×2750,2850,2950 | |
整備質(zhì)量(Kg) | 6350 | 貨廂尺寸(mm) | ×× |
額定載客(人) | 準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg) | ||
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) | 3 | 載質(zhì)量利用系數(shù) | |
接近角/離去角(°) | 12/18 | 前懸/后懸(mm) | 1400/2850 |
軸數(shù) | 軸距(mm) | 4500 | |
軸荷(Kg) | 3050/5440 | 最高車速(Km/h) | 96 |
備注 | 該車用途為道路故障車輛、城市違章車輛及搶險(xiǎn)救援等;主要裝置為托臂、取力器、液壓油缸組成。選裝擺臂平板裝置和后欄板.ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家:長(zhǎng)春科密汽車制動(dòng)有限公司,型號(hào):CM4XL。托舉質(zhì)量:1945kg.側(cè)防護(hù)采用冷彎型鋼/Q235B,螺栓連接。車輛后部為作業(yè)裝置。 | ||
【底盤技術(shù)參數(shù)】 | |||
底盤型號(hào) | CA1080P62K1E5Z | 底盤名稱 | 平頭柴油載貨汽車底盤 |
商標(biāo)名稱 | 解放牌 | 生產(chǎn)企業(yè) | 中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司 |
外形尺寸(mm) | 7950×2250×2850 | 輪胎數(shù) | 6 |
接近角/離去角(°) | 12/18 | 輪胎規(guī)格 | 8.25-16 14PR,8.25R16 14PR |
鋼板彈簧片數(shù) | 7/7+6,3/7+6 | 前輪距(mm) | 1810 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1740 |
排放標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)五GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB3847-2005 | ||
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
BF4M2012-14E5 CA4DK1-16E5 CA4DK1-14E5 BF4M2012-16E5 CA4DH1-16E51 | 中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司 中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司 中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司 中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司 中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司 | 4040 4764 4764 4040 3800 | 106 121 106 113 121 |
廣燕牌LGY5080TQZ5型清障車在捆綁運(yùn)輸車的過程中可以可靠的把故障車輛固定住,從而有效避免二次傷害出現(xiàn)的可能性。
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