江改牌JX5041XLCMK6型冷藏車
冷藏車,因其靈活運輸、裝載量強的特點,一直以來就是冷鏈運輸行業(yè)的“寵兒”。隨著冷藏市場需求的日益增長,未來各大、中、小型冷藏車將是市場的主流,生產(chǎn)冷藏車將擁有更廣闊的市場前景。小編就市場上出現(xiàn)的這款江改牌JX5041XLCMK6型冷藏車,給大家做一個簡單的介紹:
該車整車尺寸5341×1986×2045,2210,2385,2550,貨廂尺寸為:××(mm),額定載質(zhì)量達到900,835(Kg),車輛駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)為2,3(人),公告批次為371次,廂體上下板厚各為100mm,前后板及側(cè)板厚為80mm。廂體采用粘接式結(jié)構(gòu),接觸面積大,力分布均勻,密封性好,整體結(jié)構(gòu)強度高,車輛外形美觀,搭載發(fā)動機,匹配馬力為,排量達到:(ml),具有節(jié)能、省油、少污染的特點,是各大冷鏈運輸行業(yè)公司的首選之品。
冷藏機組多種品牌可選,具有結(jié)構(gòu)簡單、操作方便運行可靠、能耗低制冷量大,噪聲小安裝維護方便等特點。
產(chǎn)品參數(shù)列表如下:
江改牌JX5041XLCMK6型冷藏車 | |||
【主要技術(shù)參數(shù)】 | |||
產(chǎn)品商標(biāo) | 江改牌 | 公告批次 | 371 |
產(chǎn)品名稱 | 冷藏車 | 產(chǎn)品型號 | JX5041XLCMK6型冷藏車 |
總質(zhì)量(Kg) | 3510 | 罐體容積(m3) | |
額定載質(zhì)量(Kg) | 900,835 | 外形尺寸(mm) | 5341×1986×2045,2210,2385,2550 |
整備質(zhì)量(Kg) | 2480 | 貨廂尺寸(mm) | ×× |
額定載客(人) | 準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg) | ||
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) | 2,3 | 載質(zhì)量利用系數(shù) | |
接近角/離去角(°) | 22/26 | 前懸/后懸(mm) | 1014/1027 |
軸數(shù) | 2 | 軸距(mm) | |
軸荷(Kg) | 1635/1875 | 最高車速(Km/h) | 160 |
備注 | 隨底盤選裝低頂VIN前八位(LJXCLDFC),隨底盤選裝前格柵,前保,側(cè)踏板,頂高,輪輞,前大燈,后尾燈,直接供電式ETC車載裝置。駕駛室與冷藏室有隔板有效隔離,車廂頂部封閉不可開啟。冷凝器可裝車頂位置或車底位置:選裝車底位置冷凝器時車高2385mm(中頂)2045mm(低頂);選裝車頂位置不同外形冷凝器,車高2550mm(中頂)2210mm(低頂)。配備制冷機組、消毒燈等專用裝置。側(cè)防護及后防護為裙邊結(jié)構(gòu),隨底盤配備,側(cè)防護裙邊離地距離為254mm,后防護裙邊離地距離403mm。ABS系統(tǒng)控制器型號: ESP9,生產(chǎn)廠: 博世汽車部件(蘇州)有限公司,發(fā)動機最大凈功率:104kW. DURATORQ4D20C6H發(fā)動機油耗為7.4L/100km,DURATORQ4D20B6H發(fā)動機油耗為8.3L/100km. | ||
【底盤技術(shù)參數(shù)】 | |||
底盤型號 | 底盤名稱 | ||
商標(biāo)名稱 | 生產(chǎn)企業(yè) | ||
外形尺寸(mm) | ×× | 輪胎數(shù) | |
接近角/離去角(°) | 輪胎規(guī)格 | ||
鋼板彈簧片數(shù) | 前輪距(mm) | ||
燃料種類 | 后輪距(mm) | ||
排放標(biāo)準(zhǔn) | |||
發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
根據(jù)前期冷藏車銷售經(jīng)驗來看,輕量化冷藏車將會是未來冷藏車行業(yè)的新寵兒。在冷凍、易腐、生鮮等產(chǎn)品的運輸上,在醫(yī)療方面的,運輸疫苗產(chǎn)品的運輸上,在微電子行業(yè)的運用上,都能看出冷藏車的發(fā)展趨勢。
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