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平板清障車配置取力器如何保養(yǎng)?

來源:專汽網(wǎng) 作者: 彭先先 時間:2015-10-14 瀏覽次數(shù):

平板清障車取力器主要由傳動機構(gòu)、連接機構(gòu)、操縱機構(gòu)三部分組成。取力器一般是連接傳動軸或者直接跟齒輪泵相連,道路清障車取力器是和齒輪泵相連;取力傳輸裝置由油泵、取力器,軟軸拉線形成。清障車液壓傳動機構(gòu)原理是取力器接合后,油泵工作,液壓油進入多路換向閥。清障車牽引系統(tǒng),液壓油驅(qū)動液壓馬達帶動絞盤。當液壓馬達工作時,液壓絞盤手柄在“空擋”的位置,可以主動放鋼絲繩,液壓絞盤手柄扳到“收”的位置,此時牽引車輛或收起鋼絲繩。經(jīng)過操控換向閥多個手柄,即可舉行各種動作。注意:清障車行駛時,取力器中的取力齒應(yīng)脫開,油泵不工作。

平板清障車配置取力器如何保養(yǎng)

經(jīng)常使用清障車的客戶都有所體會,取力器結(jié)構(gòu)中,最常出現(xiàn)故障的是操縱機構(gòu),它采用電磁閥開關(guān)氣路方式。電磁閥控制取力器的操縱氣缸,從而完成取力器的掛擋和脫擋工作。在卸載過程中電磁閥要頻繁動作,其零部件容易受損失效,因此要經(jīng)常檢查電磁閥的有效性、靈敏度、電路安全性和開關(guān),如果電路一切正常,還應(yīng)檢查取力缸的工作情況,有無不通氣或漏氣現(xiàn)象,必要時還要拆卸取力缸檢查。傳動機構(gòu)和連接機構(gòu)也應(yīng)經(jīng)常進行維護和保養(yǎng)。當傳動機構(gòu)的齒輪嚙合不良、撥叉與推桿連接螺栓松動,會出現(xiàn)異常聲響,檢查各部件緊固螺栓,同時注意查看潤滑油情況,及時清理污物,保持各部件清潔、完好,防止磕碰、劃傷。另外,還應(yīng)經(jīng)常檢查取力器與油泵之間的聯(lián)接襯套,如有不牢固、破損、脫掉、斷裂,應(yīng)及時更換。平板清障車取力器的保養(yǎng)和維護也要從以上幾方面著手。

目前,道路清障車(救援車)、平板拖車、消防車、垃圾車、水泥攪拌車等需要額外動力的專用車輛,就是通過取力器獲取的,取力器是裝在變速箱外側(cè)的附加裝置,它從變速箱的某個齒輪獲取動力。這個動力的接通或斷開是通過駕駛室內(nèi)的一個電磁伐來控制的。由取力器帶動油泵供道路救援車、帶動水泵供消防車、帶動壓縮機供制冷車、帶動液壓馬達旋轉(zhuǎn)攪拌罐等,進行一系列的作業(yè)。取力器被廣泛的應(yīng)用到各種專用車上,因此,了解掌握一定的取力器保養(yǎng)技巧十分必要。

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