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福田歐輝校車品質(zhì)關(guān)懷再出發(fā),暑期鉅惠行動(dòng)呵護(hù)孩子成長(zhǎng)

來源:轉(zhuǎn)載 作者:未知 時(shí)間:2017-11-14 瀏覽次數(shù):

繼發(fā)起行業(yè)首支安全須知片之后,福田歐輝再次將安全、品質(zhì)關(guān)懷延續(xù)到校車領(lǐng)域。從2017年6月1日起,福田歐輝正式啟動(dòng)為期4個(gè)月的“暑期鉅惠購(gòu) 歐輝大放送”校車新品上市促銷活動(dòng),時(shí)間截止至9月30日,期間歐輝將攜旗下系列品質(zhì)升級(jí)校車家族和系列優(yōu)惠關(guān)懷活動(dòng),溫情助力學(xué)生健康成長(zhǎng)!

長(zhǎng)期以來,福田歐輝不僅在校車制造方面不斷創(chuàng)新改革,在社會(huì)責(zé)任方面也一直盡企業(yè)應(yīng)有的責(zé)任和義務(wù)。校車的每次升級(jí),不僅是為學(xué)生的成長(zhǎng)安全護(hù)航,更是希望能通過企業(yè)的行為喚起更多人關(guān)愛學(xué)生、提高關(guān)注校車安全意識(shí)。

堅(jiān)定品質(zhì)校車發(fā)展 呵護(hù)祖國(guó)未來成長(zhǎng)

多年以來,校車巨大的需求面臨著較大的缺口,從而催生了不合格的校車運(yùn)營(yíng),許多學(xué)校偷偷改造私家車、使用超過年限的報(bào)廢車,甚至有的學(xué)校為了節(jié)省車輛的成本不惜超載,這些與國(guó)家安全標(biāo)準(zhǔn)相差甚遠(yuǎn)的改裝校車造成了安全事故的頻發(fā)。“中國(guó)人造得出最好的校車,中國(guó)的孩子們卻坐不上合規(guī)的校車。”當(dāng)又一個(gè)六一兒童節(jié)來到,心里滿懷的卻是對(duì)中國(guó)校車的痛和傷。運(yùn)送孩子車輛的事故仍然不斷發(fā)生!各種不合格的客車,依然在吞噬著孩子的生命!校車在中國(guó)依然屬于“稀缺品”!全國(guó)近40萬(wàn)輛專用校車的需求,而校車的保有量?jī)H有十幾萬(wàn)輛,大多數(shù)的孩子沒有辦法乘坐上舒適安全的專用校車!

【福田歐輝BJ6990專用校車】

眾所周知,在我國(guó),專用校車推廣一直處于較為尷尬的處境,由于還未形成完善的發(fā)展模式,許多城市對(duì)于校車是“心有余而力不足”,這也導(dǎo)致專用校車的推廣一直舉步維艱?!靶\囆枨笕栽冢l(fā)展需要一種態(tài)度”,如何避免過多的校車交通意外,為孩子拉起一道安全線?在客車行業(yè)最先倡議發(fā)起“品質(zhì)發(fā)現(xiàn)之旅”的福田歐輝一直認(rèn)為發(fā)展品質(zhì)校車不僅是責(zé)任,更是對(duì)未來校車長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的安全保障。

在六一兒童節(jié)到來之際,新華網(wǎng)對(duì)兒童出行安全和兒童用品安全問題展開對(duì)話,福田歐輝客車事業(yè)部校車業(yè)務(wù)總監(jiān)楊希玉被作為嘉賓應(yīng)邀出席專訪,在訪談中楊希玉指出,自2012年4月國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)總局和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)批準(zhǔn)發(fā)布了專用校車國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和專用校車安全技術(shù)條件以后,福田歐輝從2012年開始涉足校車生產(chǎn)制造領(lǐng)域,在很多方面的要求都高于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。并且,作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的校車企業(yè),福田歐輝在校車推進(jìn)中,一直懷著高度的社會(huì)責(zé)任心以及對(duì)追求高品質(zhì)、高安全校車的堅(jiān)定決心。

【福田歐輝客車事業(yè)部校車業(yè)務(wù)總監(jiān)楊希玉接受新華網(wǎng)專訪】

“校車需求缺口大,催生非法校車運(yùn)營(yíng);司機(jī)聘用隨意,缺少規(guī)范化程序;隨車照管人員缺位,埋下安全隱患”,在優(yōu)化安全管理方面,福田歐輝結(jié)合校車的使用特性在校車產(chǎn)品上開發(fā)了智能管理系統(tǒng)。一是車輛運(yùn)行工況的隨時(shí)監(jiān)控,通過后臺(tái)對(duì)校車運(yùn)行狀況進(jìn)行及時(shí)監(jiān)控,保證車輛的運(yùn)營(yíng)安全。二是在家校互動(dòng)方面,在校車運(yùn)行中以及到校之后,各個(gè)環(huán)節(jié)通過智能系統(tǒng)能夠跟家長(zhǎng)實(shí)現(xiàn)比較好的互動(dòng),通過短信的形式隨時(shí)把孩子的狀況傳遞給家長(zhǎng)。

不僅如此,福田歐輝還通過一次次的校車推介活動(dòng),呼吁企業(yè)應(yīng)承擔(dān)社會(huì)責(zé)任,帶動(dòng)社會(huì)力量推動(dòng)校車發(fā)展。楊希玉表示:“目前來看,僅僅依靠政府財(cái)政在短期內(nèi)實(shí)現(xiàn)全國(guó)范圍內(nèi)的校車基礎(chǔ)建設(shè)困難重重。也因此,在一次次的專用校車推廣活動(dòng)中,歐輝都希望借助平臺(tái)展示高標(biāo)準(zhǔn)、高安全專用校車的優(yōu)勢(shì),呼吁更多社會(huì)人士關(guān)注專用校車的發(fā)展,關(guān)注孩子的發(fā)展,共同推動(dòng)國(guó)內(nèi)校車事業(yè)的建設(shè)。”

品質(zhì)關(guān)懷是責(zé)任 也是為更長(zhǎng)遠(yuǎn)的受益

發(fā)展專用校車刻不容緩,2012年,福田歐輝自主研發(fā)的長(zhǎng)頭校車批量交付山東濰坊高新技術(shù)開發(fā)區(qū)教育局,該批訂單的交付不僅向世人展現(xiàn)出國(guó)產(chǎn)校車研發(fā)的最高技術(shù)成果,更展現(xiàn)出福田歐輝助推校車事業(yè)的巨大決心。

【福田歐輝BJ6781專用校車】

在校車領(lǐng)域的精心耕耘,讓一直積極倡導(dǎo)推廣使用符合“校車標(biāo)準(zhǔn)”專用校車的福田歐輝,也不斷收獲市場(chǎng)果實(shí),其中更是屢屢獲得海外市場(chǎng)青睞,2014年被行業(yè)稱為福田汽車的“海外校車年”,當(dāng)年8月份進(jìn)軍中亞重鎮(zhèn)格魯吉亞后,9月伊始?xì)W輝校車海外市場(chǎng)又傳喜訊,50輛BJ6103校車入駐阿爾及利亞。

多年來,福田歐輝根據(jù)高安全、高標(biāo)準(zhǔn)自主研發(fā)打造的全系專用校車,在碰撞安全性能與節(jié)能環(huán)保方面多維度滿足客戶需求,給予乘員更人性化享受。目前,福田歐輝專用校車車型,覆蓋5-10米的長(zhǎng)度區(qū)間,可滿足幼兒園到初高中學(xué)生的不同使用需求。以最新打造的BJ6570系列專用校車為例,產(chǎn)品采用更為安全的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),并配置了智能運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)及防遺忘按鈕,在車輛安全性、穩(wěn)定性、耐久性、舒適性等方面均表現(xiàn)出色。

【福田歐輝BJ6570專用校車】

關(guān)注客車安全永不過時(shí)! 2016年對(duì)客車業(yè)來說是不平靜的一年,產(chǎn)銷增速放緩、新能源“騙補(bǔ)”事件曝光等,讓客車市場(chǎng)充滿了挑戰(zhàn)。然而,在這一年里,福田歐輝以“品質(zhì)發(fā)現(xiàn)之旅”、“氫能客車第一大單”、“G20榮耀”等關(guān)鍵詞頻頻刷爆朋友圈,為客車市場(chǎng)注入了發(fā)展活力。

福田歐輝作為客車品質(zhì)升級(jí)堅(jiān)定者,在校車安全問題上從未松懈過。在社會(huì)校車安全意識(shí)淡薄,對(duì)校車重視程度不足中,福田歐輝再次發(fā)起“暑期鉅惠購(gòu) 歐輝大放送”品質(zhì)關(guān)懷行動(dòng),時(shí)間長(zhǎng)達(dá)4個(gè)月,從2017年6月1日—9月30日,在以全系品質(zhì)升級(jí)的專用校車產(chǎn)品回饋大眾同時(shí),并贈(zèng)送給予“校車承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)”+“精美校車車?!钡葍?yōu)惠活動(dòng),鼓勵(lì)各學(xué)校、校車公司采購(gòu)者引入高安全、高品質(zhì)專用校車,為孩子們的安全出行保駕護(hù)航。

“心系兒童苗得土。只有年復(fù)一年對(duì)孩子們的美好祝愿,滋潤(rùn)著他們的心田,必將澆灌出夢(mèng)想的因子,伴隨著孩子們茁壯成長(zhǎng)。”這是國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人為孩子們描繪的童心圓。而在呵護(hù)孩子成長(zhǎng)的校車路上,福田歐輝用品質(zhì)關(guān)懷,為中國(guó)校車市場(chǎng)合理、規(guī)范運(yùn)行,展現(xiàn)了自己的一份思考,一份執(zhí)著的態(tài)度,也為中國(guó)校車企業(yè)發(fā)展樹立了典范。

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