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東風(fēng)柳汽無泄漏壓縮垃圾車——“拒絕二次污染”

來源:專汽網(wǎng) 作者: 彭先先 時間:2015-10-10 瀏覽次數(shù):

   不久前,由東風(fēng)柳汽與中聯(lián)重科環(huán)衛(wèi)機械公司聯(lián)合研發(fā)、生產(chǎn)的無泄漏壓縮式垃圾車正式下線,仿若凜冬刮來了春天的暖風(fēng),“拒絕二次污染”是我們的口號。


   無泄漏壓縮式垃圾車是在對國內(nèi)外生活垃圾收運及處理模式充分分析研究的基礎(chǔ)上,針對城市生活垃圾收運處理的發(fā)展趨勢,進一步自主創(chuàng)新設(shè)計的中型噸位的無泄漏壓縮式垃圾車。設(shè)計時大膽突破了傳統(tǒng)后裝壓縮式垃圾車的固有作業(yè)模式,借鑒國外產(chǎn)品的先進設(shè)計理念。該產(chǎn)品的成功研發(fā)和推廣運用,將為傳統(tǒng)的垃圾收運模式帶來創(chuàng)新性的變革。

綠色環(huán)保 全新亮相

   新型無泄漏壓縮式垃圾車對比于傳統(tǒng)垃圾車最大的亮點在于其垃圾運輸過程中的零污染。垃圾在壓縮裝填和運輸過程中處于封閉狀態(tài)。在設(shè)計時充分考慮到市場上主流的垃圾收運模式,設(shè)計并配置了使用240/660L標準塑料垃圾桶或300L標準鐵制垃圾桶的翻桶機構(gòu)。最大限度降低了垃圾運出過程中的二次污染。

   除新型垃圾桶的設(shè)置之外,該車操縱控制先進,采用后裝壓縮技術(shù)完成對城鎮(zhèn)生活垃圾的收運。與傳統(tǒng)后裝壓縮式垃圾車相比,該車取消了填裝器,將壓填機構(gòu)布置在垃圾箱頂部,同時將垃圾箱尾部向上翹起3米以上,從而徹底杜絕壓縮式垃圾車污水滴漏。

   此外,高品質(zhì)的進口元件、先進的電控系統(tǒng)、符合人機工程學(xué)的操控系統(tǒng),也大大提高了該款新品的人性化程度和市場適應(yīng)性。該產(chǎn)品完美地詮釋柳汽產(chǎn)品一向秉承的高效環(huán)保的理念,將更好地滿足市場對環(huán)保型垃圾收運車輛的需求。

突破傳統(tǒng) 品質(zhì)保障

   市場開拓,品質(zhì)先行。該車的控制系統(tǒng)綜合利用了電控和液壓控制的優(yōu)點,通過電控系統(tǒng)控制液壓閥組,有效地解決了液壓系統(tǒng)與電氣系統(tǒng)的接口問題,充分利用集成電磁控制換向閥耐油液污染的特點,消除了閥的卡死現(xiàn)象,提高了使用可靠性和效率。發(fā)動機功率輸出控制即油門控制可通過電氣系統(tǒng)實現(xiàn)全自動控制,滿足垃圾壓填循環(huán)和推擠卸料時對功率的要求,在其它工況下,發(fā)動機自動處于怠速狀態(tài),可減少功率損耗和故障發(fā)生率,降低耗油,提高使用經(jīng)濟性。

   除發(fā)動機之外,特別設(shè)置的緊急制動按鈕可使垃圾壓填機構(gòu)在任何狀態(tài)或任何位置停止,保障作業(yè)人員、設(shè)備的安全。

美觀大方 駕駛安全

   整車的外形根據(jù)用戶的需要,選裝裙裝。裙裝主要包括左右側(cè)裙、前圍板、后罩板等部件。垃圾車外表加裝客車所裝飾的裙裝后外形美觀大方,為城市市容增添了一道流動的風(fēng)景。

   駕駛室內(nèi)和車尾安裝作業(yè)控制盒,駕駛室內(nèi)的作業(yè)控制盒可控制推擠卸料和選擇操作模式(手動),車尾的作業(yè)控制盒則控制壓填機構(gòu)、翻桶機構(gòu)的作業(yè)和后門的開閉,使用操作十分方便。并可根據(jù)用戶要求選裝無線遙控裝置。同時,為方便司機在駕駛室內(nèi)觀察填裝器內(nèi)工作情況以及倒車的安全性,在司機室內(nèi)可安裝可視監(jiān)控系統(tǒng),在車后安裝倒車雷達。

   中聯(lián)重科作為專用汽車行業(yè)強大支柱之一,現(xiàn)在與東風(fēng)柳汽的合作是高品質(zhì)底盤與高科技環(huán)衛(wèi)設(shè)備的完美結(jié)合,于我們消費者,廠家及所有的群眾而言都是一大喜事,助力于環(huán)衛(wèi)工程,保護環(huán)境,美化城市,這一產(chǎn)品會讓我們的生活會越來越美好!

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