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爆破器材運(yùn)輸車(chē)國(guó)內(nèi)外產(chǎn)業(yè)、技術(shù)情況及未來(lái)趨勢(shì)

來(lái)源:專(zhuān)汽網(wǎng) 作者: 祝爽 時(shí)間:2018-01-08 瀏覽次數(shù):

據(jù)悉,全國(guó)現(xiàn)有400多家民爆器材生產(chǎn)企業(yè)、2000多家民爆器材流通企業(yè),爆破器材運(yùn)輸車(chē)有著巨大的市場(chǎng)空間。以河南省為例,該省從事火工品生產(chǎn)的民爆企業(yè)有200余家,其中僅少數(shù)配有爆破器材運(yùn)輸車(chē)(符合標(biāo)準(zhǔn)),如按每家配置4~5輛估算,僅河南省民爆系統(tǒng)就有800輛以上的市場(chǎng)空間,全國(guó)民爆系統(tǒng)則至少還有2萬(wàn)輛的市場(chǎng)空間。另外,煙花爆竹行業(yè)也對(duì)爆破器材材運(yùn)輸車(chē)產(chǎn)生強(qiáng)勁需求。在北京市對(duì)煙花爆竹燃放實(shí)行“禁改限”后,全國(guó)已有200多個(gè)城市放開(kāi)了煙花爆竹的燃放限制,而全國(guó)現(xiàn)有7000多家煙花爆竹生產(chǎn)企業(yè)。

然而,目前國(guó)內(nèi)爆破器材、煙花爆竹的道路運(yùn)輸采用普通貨車(chē)現(xiàn)象仍很?chē)?yán)重,極易發(fā)生安全事故,國(guó)內(nèi)易燃爆炸品的專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸能力明顯不足。據(jù)有關(guān)人士分析預(yù)測(cè),隨著對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理的不斷加嚴(yán),未來(lái)若干年國(guó)內(nèi)爆破器材運(yùn)輸車(chē)市場(chǎng)將以15%~209%的速度逐年遞增。(注:民爆器材與煙花爆竹是2個(gè)概念。)

目前國(guó)內(nèi)爆破器材運(yùn)輸車(chē)生產(chǎn)企業(yè)主要有鄭州紅宇、哈爾濱建成、新飛專(zhuān)汽、南京晨光、中天高科、荊判門(mén)宏圖、江鈴汽車(chē)等10幾家,在產(chǎn)能和和技術(shù)性能上基本能夠滿(mǎn)足市場(chǎng)需求;而且相比進(jìn)口產(chǎn)品,在設(shè)讠計(jì)、性能、價(jià)格上也具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),性?xún)r(jià)比極高。部分民爆器材生產(chǎn)企業(yè)從國(guó)外購(gòu)置的爆破器材運(yùn)輸車(chē),每輛平均價(jià)格在40萬(wàn)元左右,而國(guó)產(chǎn)爆破器材運(yùn)輸車(chē)每輛平均僅20萬(wàn)元左右。

國(guó)家、行業(yè)、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)是爆破器材運(yùn)輸車(chē)研發(fā)的依據(jù)。只有通過(guò)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化的提升,才能保證技術(shù)的創(chuàng)新和安全的提升。未來(lái)我國(guó)爆破器材運(yùn)輸車(chē)趨勢(shì),將圍繞信息技術(shù)、新型材料和交通安全、節(jié)能、環(huán)保技術(shù)等方面,朝著安全系數(shù)高、性能可靠、通用化和智能化程度高的方向發(fā)展,逐步與國(guó)際接軌。(選自商用汽車(chē)圖文集成)

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