新鮮果蔬、冷凍海鮮等食品儼然已經(jīng)成為人們當下的必需品，大多美味都存在區(qū)域性的問題，通常解決這一問題的當屬冷藏車排首位了。當東風小多利卡與冷藏車上裝相遇，它們能擦出怎樣的火花？小編今天將從各個細節(jié)上為大家介紹下這款東風小多利卡冷藏車的上裝構(gòu)造：

東風小多利卡冷藏車廂體長為4.1米，寬為1.91米，高為1.9米，可裝載額定質(zhì)量為1495,1430kg。

冷藏機組選取的是漢雪牌，型號為L-Z16的非獨立機組，溫度最低可調(diào)節(jié)到-15℃，主要用來拖運豬肉、牛羊肉以及海產(chǎn)品等需要冷凍的食品。

廂體四面高強度天然樹脂膠粘合在一起，形成封閉的形狀，再在拼裝成廂體時采用螺釘進行緊固，板與板銜接處在加以鋁合金包邊處理，形成四方廂體。

廂體鎖件、合頁、開門拉桿、廂門防刮花裝置等都采用全不銹鋼材質(zhì)組成，使用壽命較普通材質(zhì)要長很多。

為了保證行車安全，車輛后保險杠及后廂體四周出廠都要求貼反光標貼，顯示車輛輪廓，警示過往車輛。

貨廂尾部左右兩側(cè)的最高點各加裝有一個高位警示燈，夜間行車時開啟，顯示車輛輪廓，確保自身行車安全。

廂體板材采用國際領(lǐng)先的“三明治”結(jié)構(gòu)板材組成，何為“三明治”，是指中間為聚氨酯保溫層，外面兩層為玻璃鋼拼接，加上PU板真空吸附式粘貼而成的冷藏車車廂板，這樣的構(gòu)造能使廂體隔熱能力更強，提高貨廂的保溫效果。

雙后開門，方便上下裝卸貨物，廂門板材厚度跟廂體一致，均為8mm厚“三明治”板材，在門跟門之間加裝有密封膠條，有效隔絕與外界的接觸，充分保證廂體密封性。

一如既往的在貨廂內(nèi)部配置有照明燈及燈光開關(guān)，簡單實用的小設(shè)施更顯廠家的用心。

廂體底板由一整塊不銹鋼地板組成，底板與廂體采用鉚釘連接，不銹鋼材質(zhì)經(jīng)久耐用不變形，底板采用花紋板構(gòu)造，還能起到很好的防滑作用，貼心實用。

早在2002年時，東風小多利卡的用戶使用量就突破了10萬輛的大關(guān)，站在多年的一哥位置上也迫使它認識到只有不斷的完善自我，才能繼續(xù)得到市場的青睞。而這款冷藏車從外觀、駕駛室、底盤再到上裝的表現(xiàn)都給了我們很大的驚喜，相信它在商用車一哥的道路上將越走越遠！