蓄電池在專用車上都有搭配,清障車上自然也有蓄電池,它在車輛上雖然不顯眼,但是卻起著關(guān)鍵性的作用,比如車輛的啟動(dòng),車燈的使用車內(nèi)一切電器設(shè)備等等都離不開(kāi)蓄電池,蓄電池在市場(chǎng)上大致有兩種,一種是傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池,還有一種就是免維護(hù)型蓄電池。下面我們來(lái)說(shuō)一說(shuō)有關(guān)清障車蓄電池的使用及保養(yǎng)。
首先說(shuō)一下鉛酸蓄電池,它是由正負(fù)極板、隔板、殼體、電解液和接線樁頭等組成,其放電的化學(xué)發(fā)應(yīng)是依靠正極板活性物質(zhì)和負(fù)極活性物質(zhì)在電解液的作用下進(jìn)行,其中極板的柵極是用鉛銻合金制造。傳統(tǒng)蓄電池在使用過(guò)程中會(huì)發(fā)生減液現(xiàn)象,這是由于柵極上的銻會(huì)污染負(fù)極板上的鉛,造成水的過(guò)度分解,大量氧氣和氫氣分別從正負(fù)極板上溢出,使電解液減少。免維護(hù)型蓄電池是用鉛鈣合金制造,由于蓄電池采用了鉛鈣合金做柵極,所以充電時(shí)產(chǎn)生的水分解量少,水分蒸發(fā)量也低,加上外殼采用密封結(jié)構(gòu),釋放出來(lái)的硫酸氣體也很少,所以它與傳統(tǒng)蓄電池相比,具有不需要添加任何液體,對(duì)接線樁頭、電線和車身腐蝕少,抗過(guò)充電能力強(qiáng),啟動(dòng)電流大,電量?jī)?chǔ)存時(shí)間長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn),近些年來(lái)在國(guó)內(nèi)是很受信賴的。
無(wú)論是哪種蓄電池,使用的時(shí)間長(zhǎng)了都會(huì)慢慢自行放電,直至報(bào)廢。因此在車輛長(zhǎng)時(shí)間不用時(shí)也要偶爾的啟動(dòng)一下車輛,給蓄電池充電;還有一個(gè)簡(jiǎn)單的辦法就是將蓄電池的開(kāi)關(guān)關(guān)掉,這樣也能保護(hù)蓄電池。
蓄電池的電量在清障車駕駛室內(nèi)的儀表盤上是可以顯示出來(lái)的,當(dāng)電流表指針顯示蓄電池電量不足時(shí),要及時(shí)充電。在啟動(dòng)清障車時(shí),不間斷的啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)導(dǎo)致蓄電池因過(guò)度放電而損壞。因此在車輛不容易啟動(dòng)時(shí),也不要連續(xù)的啟動(dòng),要有間隔性的啟動(dòng)車輛,這樣才能保護(hù)蓄電池。
總結(jié):清障車的蓄電池跟其它車輛蓄電池一樣要經(jīng)常查看其正負(fù)極有無(wú)氧化現(xiàn)象,出現(xiàn)異常及時(shí)維修。
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