蓄電池在專用車上都有搭配,清障車上自然也有蓄電池,它在車輛上雖然不顯眼,但是卻起著關鍵性的作用,比如車輛的啟動,車燈的使用車內一切電器設備等等都離不開蓄電池,蓄電池在市場上大致有兩種,一種是傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池,還有一種就是免維護型蓄電池。下面我們來說一說有關清障車蓄電池的使用及保養(yǎng)。
首先說一下鉛酸蓄電池,它是由正負極板、隔板、殼體、電解液和接線樁頭等組成,其放電的化學發(fā)應是依靠正極板活性物質和負極活性物質在電解液的作用下進行,其中極板的柵極是用鉛銻合金制造。傳統(tǒng)蓄電池在使用過程中會發(fā)生減液現象,這是由于柵極上的銻會污染負極板上的鉛,造成水的過度分解,大量氧氣和氫氣分別從正負極板上溢出,使電解液減少。免維護型蓄電池是用鉛鈣合金制造,由于蓄電池采用了鉛鈣合金做柵極,所以充電時產生的水分解量少,水分蒸發(fā)量也低,加上外殼采用密封結構,釋放出來的硫酸氣體也很少,所以它與傳統(tǒng)蓄電池相比,具有不需要添加任何液體,對接線樁頭、電線和車身腐蝕少,抗過充電能力強,啟動電流大,電量儲存時間長等優(yōu)點,近些年來在國內是很受信賴的。
無論是哪種蓄電池,使用的時間長了都會慢慢自行放電,直至報廢。因此在車輛長時間不用時也要偶爾的啟動一下車輛,給蓄電池充電;還有一個簡單的辦法就是將蓄電池的開關關掉,這樣也能保護蓄電池。
蓄電池的電量在清障車駕駛室內的儀表盤上是可以顯示出來的,當電流表指針顯示蓄電池電量不足時,要及時充電。在啟動清障車時,不間斷的啟動發(fā)動機會導致蓄電池因過度放電而損壞。因此在車輛不容易啟動時,也不要連續(xù)的啟動,要有間隔性的啟動車輛,這樣才能保護蓄電池。
總結:清障車的蓄電池跟其它車輛蓄電池一樣要經常查看其正負極有無氧化現象,出現異常及時維修。
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