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爆破器材運(yùn)輸車高速行駛輪胎過熱如何處理

來源:專汽網(wǎng) 作者: 彭先先 時(shí)間:2015-10-10 瀏覽次數(shù):

爆破器材運(yùn)輸車在長途運(yùn)輸過程中會(huì)有輪胎過熱的現(xiàn)象,那作為運(yùn)輸員該如何應(yīng)對(duì)呢?下面爆破器材運(yùn)輸車廠家小編為你支招:

1.爆破器材運(yùn)輸車在上路前要注意對(duì)車況進(jìn)行檢查。高速上行駛要特別注意輪胎的充氣情況,不得超載或一邊偏重,防止輪胎摩擦生熱起火。
2.輪胎溫度過高時(shí)忌潑水降溫,否則容易造成胎內(nèi)部結(jié)構(gòu)由于驟冷而變化,造成胎體內(nèi)部各層簾布之間的變形不一,使輪胎早期損壞,甚至簾布剝離,發(fā)生爆胎。
3.駕駛疲勞時(shí),在高速路邊停車休息是相當(dāng)危險(xiǎn),正確的方法應(yīng)該是就近下道,或到最近的服務(wù)區(qū)休息。休息時(shí),要及時(shí)檢查輪胎的溫度和壓力。若發(fā)現(xiàn)胎溫、胎壓過高時(shí),不可采取放氣和潑冷水的方式,應(yīng)選擇蔭涼處停車,使輪胎溫度、壓力自然下降,否則容易發(fā)生爆胎事故。
4.秋冬季節(jié),氣候變化大,隨著季節(jié)轉(zhuǎn)換及氣溫降低,大霧、暗霜、露雨、雨雪天氣增多,能見度及路況都較春夏季節(jié)更差一些;同時(shí)由于降溫明顯,人們穿衣增多,行人的視聽反應(yīng)和肢體靈活度都降低,在行駛過程中的危險(xiǎn)度增加;另外,在雨霧天氣,由于行車視線不清,爆破器材運(yùn)輸車駕駛員容易產(chǎn)生錯(cuò)覺,這些主客觀因素都增加了駕乘隱患,給安全行車造車很多不便,使得秋冬季節(jié)成為重大交通事故的高發(fā)季。

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