2012年廣州車展上,中集在商用車展區(qū)共推出了6款車型,其中14.6米的鋁合金冷藏半掛車引起了不少人的關(guān)注,小編也對(duì)該車進(jìn)行了詳細(xì)的拍攝,下面用圖秀的方式給大家簡單介紹下。
●箱體:鋁合金箱體 做工精良細(xì)節(jié)到位
上裝冷藏箱體部分采用承載式箱體無大梁設(shè)計(jì),下部承重主要靠高強(qiáng)鋼的橫梁。
整車箱體做工精良,外部為鋁合金,中部為保溫材料,內(nèi)部箱體采用食品級(jí)的FRP板材,安全無異味。地板為鋁合金型材焊接,密封性好,而且還帶有溝槽,有利于冷氣循環(huán),讓車廂內(nèi)部各處的溫度能一致。
冷藏機(jī)組采用獨(dú)立制冷機(jī)組,此次裝配的冷王牌的制冷機(jī)組,據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工作人員介紹,冷藏機(jī)組可以根據(jù)用戶的需求選擇裝配。車廂下部還配有鋁合金油箱,為獨(dú)立制冷機(jī)組單獨(dú)提供燃料。
由于箱體前部與后部承受的力量最大,箱體前后采用進(jìn)口鉚釘,其他位置為普通鉚釘。
側(cè)防護(hù)也是鋁合金材質(zhì),用螺絲固定在箱體上,撞壞了也方便用戶進(jìn)行購買更換。側(cè)部的反光條也全部采用塑料反光板。
尾部的兩個(gè)橡膠快這個(gè)細(xì)節(jié)上的設(shè)計(jì)很到位,在倒車的時(shí)候能防止撞壞箱體的后部,這一設(shè)計(jì)值得稱贊,非常的實(shí)用。這種設(shè)計(jì)在歐洲掛車上很常見,國內(nèi)現(xiàn)在還比較的少見。
●底盤:輕量化無處不在 配PSI自動(dòng)充氣系統(tǒng)
底盤部分,車橋配備的是BPW空氣懸架車橋,BPW車橋的可靠性不必多說,空氣懸掛有利于提升車輛的穩(wěn)定性,相比鋼板懸掛,減重明顯。
該車還配備了中集的PSI輪胎自動(dòng)充氣系統(tǒng)。該系統(tǒng)能夠自動(dòng)檢測(cè)輪胎氣壓,并對(duì)氣壓不足的輪胎進(jìn)行自動(dòng)充氣,使輪胎一直處于系統(tǒng)設(shè)定的工作壓力。有利于減少輪胎的磨損以及節(jié)省燃油。
輪胎為普利司通的425超寬真空胎,相比雙胎減重效果明顯,而且在胎耗以及油耗上也是明顯減少。
輪轂為美鋁鋁合金輪轂,不僅重量上更輕,強(qiáng)度上更大,而且還有利于輪胎的散熱。
●編后語:
看到了上面的介紹,可以說該車無處不使用輕量化,自重當(dāng)然也相當(dāng)?shù)慕o力,僅重8噸,相比普通冷藏半掛車輕了2-3噸,在長途標(biāo)載的時(shí)候優(yōu)勢(shì)明顯。但是這么多的輕量化配置,整車的價(jià)格較貴,據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工作人員介紹得將近60萬元,對(duì)普通用戶來說價(jià)格太高,現(xiàn)場(chǎng)中集工作人員也介紹該車主要還是針對(duì)物流公司等集團(tuán)客戶。
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