“兩證”不代表合格，淺談危險品運(yùn)輸司機(jī)必備的職業(yè)素養(yǎng)

危險品的種類根據(jù)其特性分為易爆、易燃、易腐蝕等，不管哪種特性的危險品在運(yùn)輸過程中一旦發(fā)生事故其造成的危害肯定比普通車輛大很多。

我國交通法對運(yùn)輸危險品的貨車及駕駛?cè)硕加袊?yán)格要求。危險品運(yùn)輸人員不僅要取得同駕駛車輛對應(yīng)的駕駛證還要按照要求接受相應(yīng)的法律法規(guī)、專業(yè)知識、應(yīng)急救援等培訓(xùn)，考試合格后取得相應(yīng)的危險品從業(yè)資格證才能上崗。

然而具備了“兩證”只代表駕駛?cè)司邆淞藦臉I(yè)資格，并不代表其就是一名合格的危險品運(yùn)輸人。今天我們淺談一下危險品運(yùn)輸人需具備哪些職業(yè)素養(yǎng)。

良好的駕駛習(xí)慣

運(yùn)輸人的駕駛習(xí)慣對行車安全至關(guān)重要。俗話說“常在河邊走，哪能不濕鞋”。多數(shù)交通事故的發(fā)生都是由于駕駛惡習(xí)導(dǎo)致的，如超速、隨意變道、闖紅燈等，這些對普通車輛來說都有可能導(dǎo)致嚴(yán)重后果的駕駛惡習(xí)，作為危險品運(yùn)輸人更要避而遠(yuǎn)之。脫離了基本的駕駛素養(yǎng)，車輛本身對運(yùn)輸人來說就是一個危險品。

高度的責(zé)任心

這種責(zé)任心一是體現(xiàn)在車輛的保養(yǎng)運(yùn)營上，如發(fā)現(xiàn)車輛存在安全隱患時要及時處理，不能帶病上路，因小失大；還有要經(jīng)常檢查車輛配備的安全器材和應(yīng)急防護(hù)物品等，確保遇到緊急情況時能及時發(fā)揮作用。

二是體現(xiàn)在對所運(yùn)輸?shù)奈ｋU品的認(rèn)知上，運(yùn)輸人不能簡單的只當(dāng)危險品的搬運(yùn)工，更要熟悉所運(yùn)輸危險品的特性，只要那樣才能在運(yùn)輸過程中做到合理的防護(hù)。如運(yùn)輸途中考慮到可能因為顛簸造成安全隱患，這時運(yùn)輸人就要提前規(guī)劃好行車路線，盡量選擇路況好的路線。

做到運(yùn)輸過程中檢查常態(tài)化

運(yùn)輸過程中要定時停車檢查車輛和危險品的狀況。如檢查車輛輪胎氣壓情況、行駛過程中有無可能觸發(fā)危險的物品附著在車上等；對危險品來講要檢查包裝加固是否有松動、行駛過程中有無漏撒現(xiàn)象等。

總之，只有運(yùn)輸人將檢查作為一種習(xí)慣，才能將危險扼殺于搖籃中。

要做到審時度勢

如運(yùn)輸過程中路遇雨雪、大霧天氣時，要立刻尋找安全區(qū)域停車等候并對貨物采取保護(hù)措施；危險發(fā)生時要處亂不驚，根據(jù)平常學(xué)習(xí)的專業(yè)知識和演練情況及時作出處理，切莫自亂手腳，胡亂操作；如遇到重大險情，自己無法處理時要果斷報警并做好現(xiàn)場的警戒和疏散工作。

盡量遠(yuǎn)離人員密集區(qū)域，防患于未然

行駛過程中路線的選擇要盡量避開學(xué)校、醫(yī)院等人員密集的區(qū)域，特殊情況臨時停靠時要做好車輛四周的防護(hù)工作。

總之，運(yùn)輸人的職業(yè)素養(yǎng)不僅事關(guān)自己的生命安全也和大眾安全息息相關(guān)，畢竟安全無小事。希望各位運(yùn)輸人能從自我做起，提高自己的職業(yè)素養(yǎng)，讓自己的運(yùn)輸生涯真正的遠(yuǎn)離 “危險品”這三個字。

最后，小編提醒各位危險品運(yùn)輸人，冬天來臨，注意行車安全。

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