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灑水車冰雪天行駛你必須要知道的要點

來源:專汽網(wǎng) 作者: 徐丹丹 時間:2019-01-10 瀏覽次數(shù):

正值冬季,隨州近日多是雨雪天氣,這給我們司機朋友的出行帶來了極大的不便,專汽網(wǎng)小編跟大家探討一下,灑水車冬季雨雪天駕駛外出需要知道哪些常識:

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一、全面檢查

冬季來臨后,各位司機朋友需要對自己的灑水車進行一次全面檢查,保證車況良好,如玻璃水的更換,防凍液的更換,雨刷器是否好用,剎車時不得有跑偏和偏剎現(xiàn)象,輪胎氣壓應取規(guī)定值的下限,且左右輪胎氣壓相同。特別是轉向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)應的檢測,應保證其有效、可靠。

二、冬季的裝備

冬季到來,小編提醒司機朋友還要給愛車和自己增加一些裝備。首先,要備好防炫目的太陽鏡;另外還要準備一副柔軟服帖的手套以防手由于怕冷不能把控好方向盤;再就是在車中準備一個清掃浮雪的笤掃,隨時清掃車上的積雪,另外還要備一個小冰鏟,用來清理車窗上的凍冰。

三、起步慢抬離合緩加油

平時起車是用一檔,在冰雪天如果在起步時出現(xiàn)車輪打滑的現(xiàn)象,提醒司機朋友可掛入比平時高一級的擋位,如小轎車可用二擋起步。離合器松開的比往常要慢,調(diào)整傳動力的大小最好用半離合的幅度來解決。油門比平時起步時要小,只要發(fā)動機不熄火就行。一旦車輪已經(jīng)轉動起來,立即換入低一級擋位如一檔,就可以正常加油走了。這些都要求駕駛員換擋動作要快,油門、離合器、擋位配合要準確。如果帶有雪地模式功能要及時開啟。

四、行車中保持低速平穩(wěn)

由于制動距離會隨著車速的提高而加大,各位司機朋友控制車速和與前車保持較大的安全距離是冰雪路面行車的關鍵。

五、路面上禁忌急打方向盤

轉向時,灑水車廠家提醒司機朋友一定要提前最大限度地降低車速,穩(wěn)住方向盤,慢轉慢回。在不影響來車的情況下,盡量加大轉彎半徑,以減小轉彎時的離心力,切記不可快速急轉急回,以防側滑甩橫。這是因為轉向過猛、轉向輪橫向偏移,造成車輛前輪阻力突然加大,在慣性的作用下車尾向外甩出的現(xiàn)象。是在郊區(qū)的山區(qū)公路上,有時冰雪路面是間斷的,打方向時,最好提前采取措施在間斷處完成。如果在冰雪路面打急方向,很可能因側滑橫在路上或沖出路基發(fā)生重大交通事故。

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六、轉向過度也需要加油

專汽網(wǎng)小編提醒司機朋友在雨雪濕滑路面上一旦車輛發(fā)生轉向過度,所需并不是簡單地反轉方向,而是需要精確地控制轉方向的幅度,在車頭朝向正確的方向時恰當?shù)夭认掠烷T增加動力輸出,將車從失控的危險中拉出來。如果沒有及時踩下油門,則有可能造成轉向過度的進一步嚴重化,車輛會由側滑轉變?yōu)榇蜣D。

七、保持橫向的安全距離

冰雪路面行車進出主路、通過十字路口、左右轉彎、雙方會車,以及遇有行人和自行車時,要充分顧及他人,禮貌讓行,始終保持較大的橫向安全距離,一般不要閃燈鳴笛催促,否則會給他人精神上造成恐慌。有時,自行車和行人可能會在混合路段的非機動車道內(nèi)或胡同的兩側,因路滑不慎摔倒,駕駛員寧可停車讓行,也不要搶道行駛,隨時避免可能發(fā)生的人身傷亡事故。

八、冰雪路面切勿空擋剎車

在冰雪路面上減速分多種情況,純粹在冰面上踩制動是沒用的,有無ABS的車在雪地上都不要空擋行駛,剎車時靠雪的阻力和發(fā)動機阻力減速,在冰上,靠減擋、拖擋制動即使打滑,因驅動輪有動力,同時受力,遠比空擋打滑好得多,而且輪胎不易抱死。只能采用降擋利用發(fā)動機來制動,絕對不能空擋運行,否則,一旦遇到緊急情況剎車,而且會導致無法控制方向,釀成車禍。 

九、盡量不用手制動

灑水車廠家提醒司機朋友在冰雪路面上減速盡量不使用手制動,那樣會造成徹底的失控;在覆蓋有雪的路面情況下,應盡可能利用積雪較厚的路面輕踩制動減速。

十、要保持良好心理狀態(tài)

最后就是在雪天行車是,要保持一個良好的心態(tài)。不要急著趕路而急行、搶道,強行超車;更不要在不明前面車輛行駛情況下,在后面急躁的閃燈、鳴笛,造成前面司機的心理壓力,發(fā)生不必要的爭執(zhí)和交通事故。作為新手首先是盡量避免雪天行車,如果不可避免,盡量應避免走立交橋和夜間行車。

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