物流作為近幾年逐漸為人們所熟知的一個名詞,在一開始總被成為“快遞”,事實上,物流所包含的內(nèi)容要比“快遞”更廣,要求也更加高。
要快、要穩(wěn)、要準(zhǔn)
作為公路物流主力軍的卡車司機(jī)們對于“物流”這個詞絕不陌生,不同運輸行業(yè)的卡車司機(jī),他們對于物流運輸?shù)囊笠捕加兄约旱目捶ā?/p>
趙師傅 夠快才得勁
趙師傅平常主要是從事快遞運輸?shù)?,說起快遞,最重要的就是一個“快”字,畢竟快遞要是不快,也對不起它這個“快遞”的名字。雖然我開卡車的年頭也不算多,但是趙師傅知道,要想車子跑得快,這頭一件事就是得動力夠足!動力不足,其他都是白瞎。
趙師傅車隊開的是歐曼EST快遞之星,這款車搭載福田康明斯發(fā)動機(jī)+福田采埃孚變速箱的超強(qiáng)動力連,傳動效率高,擁有1000轉(zhuǎn)時2300N.m的低速大扭矩輸出,車速快,更高效,貨箱容積全面提升,大大提高了運輸裝載率,送起快遞來可得勁了!
周師傅 穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)最重要
周師傅是從事?;愤\輸?shù)模饕?a href="http://y9005f.cn/youguanche/" target="_blank" class="keylink">油罐車,很多卡友都不愿意干這行,畢竟運輸?;肥怯酗L(fēng)險的,對于行車安全性的要求也很高。所以,不僅司機(jī)要有經(jīng)驗,這運輸?shù)目ㄜ囈驳檬莻€“老手”,才能保證運輸?shù)陌踩透咝А?/p>
以前運輸總是有些擔(dān)心,后來換了歐曼EST安全之星,這心里的大石頭可算是落下了!歐曼EST超級重卡安全之星車身采用1mm厚的高強(qiáng)度防碰撞鋼板,車身滿足歐盟ECER-29-03碰撞法規(guī),還有FCW碰撞預(yù)警+駕駛疲勞監(jiān)測、LDWS車道偏離預(yù)警等十大主動安全,駕駛室碰撞后移技術(shù)、爆胎應(yīng)急安全裝置等五大被動安全,這下咱就能穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)拈_車了!
馮師傅 每一點都夠精準(zhǔn)
馮師傅從事冷鏈運輸已經(jīng)很多年了,冷藏車運輸生鮮食品就是要在它新鮮的時候送到,很多人都認(rèn)為冷鏈運輸只要“快”就行,其實不止,運輸途中的保鮮還需要依靠對溫度的把控,光快是不夠保障的。
很多卡友都覺得趙師傅運輸生鮮“有一手”,除了經(jīng)驗以外,還要感謝趙師傅的歐曼EST冷鏈之星,它的厲害之處在于它的車廂體采用德國先進(jìn)制板技術(shù),強(qiáng)度高、耐腐蝕,依托“SuperFleet智能車隊管理系統(tǒng)”,全程可視溫度報警,實時監(jiān)測車廂貨物,打造-20℃到12℃溫控區(qū)間,±0.5℃精準(zhǔn)溫控,有這么細(xì)節(jié)精準(zhǔn)的伙伴,自然運輸起來得心應(yīng)手!
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