2019年3月5日,第十三屆全國人民代表大會二次會議在北京開幕。
在今年的政府工作報告中,共涉及新能源汽車、制造業(yè)稅費、高速公路收費等與汽車產(chǎn)業(yè)相關的政策信息,它們也在一定程度上體現(xiàn)了2019年中國汽車產(chǎn)業(yè)以及交通領域發(fā)展的新風向。
以下為今年政府工作報告的核心要點:
一、制造業(yè)稅率由16%降至13%
實施更大規(guī)模的減稅,深化增值稅改革,將制造業(yè)等行業(yè)現(xiàn)行16%的稅率降至13%,將交通運輸業(yè)、建筑業(yè)等行業(yè)現(xiàn)行10%的稅率降至9%,確保主要行業(yè)稅負明顯降低。
二、兩年內(nèi)基本取消全國高速公路省界收費站
深化收費公路制度改革,推動降低過路過橋費用,治理對客貨運車輛不合理審批和亂收費、亂罰款。兩年內(nèi)基本取消全國高速公路省界收費站,實現(xiàn)不停車快捷收費,減少擁堵、便利群眾。
三、拓展“智能+”,為制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級賦能
推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造提升。圍繞推動制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,強化工業(yè)基礎和技術創(chuàng)新能力,促進先進制造業(yè)和現(xiàn)代服務業(yè)融合發(fā)展,加快建設制造強國。
打造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,拓展“智能+”,為制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級賦能。支持企業(yè)加快技術改造和設備更新,將固定資產(chǎn)加速折舊優(yōu)惠政策擴大至全部制造業(yè)領域。強化質(zhì)量基礎支撐,推動標準與國際先進水平對接,提升產(chǎn)品和服務品質(zhì),讓更多國內(nèi)外用戶選擇中國制造、中國服務。
四、培育新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群
促進新興產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展。深化大數(shù)據(jù)、人工智能等研發(fā)應用,培育新一代信息技術、高端裝備、生物醫(yī)藥、新能源汽車、新材料等新興產(chǎn)業(yè)集群,壯大數(shù)字經(jīng)濟。堅持包容審慎監(jiān)管,支持新業(yè)態(tài)新模式發(fā)展,促進平臺經(jīng)濟、共享經(jīng)濟健康成長。
五、穩(wěn)定汽車消費,繼續(xù)執(zhí)行新能源汽車購置優(yōu)惠政策。
六、加快國資國企改革
加強和完善國有資產(chǎn)監(jiān)管,推進國有資本投資、運營公司改革試點,促進國有資產(chǎn)保值增值。積極穩(wěn)妥推進混合所有制改革。完善公司治理結(jié)構,健全市場化經(jīng)營機制,建立職業(yè)經(jīng)理人等制度。依法處置“僵尸企業(yè)”。國有企業(yè)要通過改革創(chuàng)新、強身健體,不斷增強發(fā)展活力和核心競爭力。
七、加大吸引外資力度
進一步放寬市場準入,縮減外資準入負面清單,允許更多領域?qū)嵭型赓Y獨資經(jīng)營。賦予自貿(mào)試驗區(qū)更大改革創(chuàng)新自主權,增設上海自貿(mào)試驗區(qū)新片區(qū),推進海南自貿(mào)試驗區(qū)建設、探索建設中國特色自由貿(mào)易港。
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