調(diào)整水流速，有效降低灑水車(chē)水量損失

灑水車(chē)用戶(hù)在灑水時(shí)，通會(huì)選擇80m3／h的流量，但仍要求灑水量再大些，這究竟是為什么呢？實(shí)際調(diào)查發(fā)現(xiàn)，目前國(guó)內(nèi)各城市配備灑水車(chē)的數(shù)量不足，多數(shù)灑水車(chē)還要兼顧綠化澆水任務(wù)。由于財(cái)力短缺，即使在主要干線(xiàn)灑水，也要求灑水量大些，并希望能保持相當(dāng)長(zhǎng)些時(shí)間，這樣才能給人好象剛灑過(guò)水的感覺(jué)。同時(shí)，這樣灑水作業(yè)，也能夠美化環(huán)境，更好地展現(xiàn)市容市貌，成為迎接檢查、歡迎來(lái)賓和領(lǐng)導(dǎo)的禮品。然而正因財(cái)力不足，灑水車(chē)在炎熱的夏季時(shí)常停停歇歇，不能有效發(fā)揮作用，這種現(xiàn)象的緩解已經(jīng)刻不容緩，亟需改變，真正使灑水車(chē)在城市建設(shè)中起到美化市容市貌的作用。

加大灑水寬度 ：目前，國(guó)內(nèi)灑水車(chē)的灑水寬度一般調(diào)整在14－16m，但是隨著道路的拓寬和高速公路的發(fā)展，要求灑水寬度大于20m已是廠(chǎng)家經(jīng)常聽(tīng)到的呼聲，如果僅提高水泵揚(yáng)程、加大出水壓力來(lái)提高灑水寬度，不但加大成本，更加重用戶(hù)的油耗，社會(huì)經(jīng)濟(jì)性不好。

簡(jiǎn)單而又實(shí)用的辦法就是提高后噴嘴的距地高度。根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)原理，若流速不變，其射出距離與距地高度的平方根成正比。若噴嘴距地高度為0．7m，雙噴嘴噴灑寬度為14m；若噴嘴距地高度為l．4m，則雙噴嘴灑寬度可達(dá)成19．8m；若噴嘴距地高度為2.8m，則雙噴嘴灑寬度可達(dá)28m，但此時(shí)的灑水量也是反比例下降。

提高噴嘴距地高度，一方面能有效提高灑水寬度，另外還能起到降溫、壓塵、凈化空氣的作用，這種實(shí)用、新型的高架?chē)娮煅b置，相信必定會(huì)受到社會(huì)的追捧。

壓力估算：根據(jù)流體力學(xué)原理，水頭損失包括沿程水頭損失印局部水頭損失。沿程水頭損失與管長(zhǎng)、流速的平方成正比，局部水頭損失與流速的平方成正比。因此，選擇合理管徑來(lái)調(diào)整流速，是降低灑水車(chē)水量損失的有效措施之一。