多省份提前實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)！換車(chē)福利來(lái)了？

　　加快燃油車(chē)的節(jié)能減排，是目前汽車(chē)行業(yè)內(nèi)與新能源車(chē)齊頭并進(jìn)的技術(shù)轉(zhuǎn)型舉措。截至今年4月，已有多地公布了國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施時(shí)間，自2017年起在全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)施的國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)將在7月起成為過(guò)去式。

　　2018年8月，我國(guó)生態(tài)環(huán)境部就正式下發(fā)了通知，即《關(guān)于發(fā)布國(guó)家污染物排放標(biāo)準(zhǔn)輕型汽車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法(中國(guó)第六階段)的公告》一文。其中，人們關(guān)注的無(wú)疑是新“國(guó)六”排放標(biāo)準(zhǔn)的全國(guó)最后實(shí)施時(shí)間：國(guó)六a和國(guó)六b兩個(gè)方案分別于2020年和2023年實(shí)施。

　　這意味著，在相應(yīng)時(shí)限到來(lái)時(shí)廠家將不得再生產(chǎn)、銷(xiāo)售排放不達(dá)標(biāo)車(chē)型;各地車(chē)管部門(mén)也將對(duì)老排放標(biāo)準(zhǔn)車(chē)型上牌說(shuō)“不”。政策發(fā)布后，各地區(qū)陸續(xù)公布了國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的時(shí)間表。其中河北、河南、山東、山西、海南等地將于2019年7月1日起實(shí)施新國(guó)標(biāo)，早于生態(tài)環(huán)境部2020年的時(shí)限。

　　國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的提前實(shí)施，無(wú)疑將同時(shí)影響新車(chē)和二手車(chē)的銷(xiāo)售與交易。

　　對(duì)于生產(chǎn)新車(chē)的汽車(chē)廠商來(lái)說(shuō)，新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)尾氣排放的要求更為嚴(yán)苛，因此需要提前準(zhǔn)備實(shí)施相應(yīng)技術(shù)升級(jí)，加快布局新款車(chē)型來(lái)滿足新標(biāo)準(zhǔn)要求。隨著國(guó)六新車(chē)型的下線，國(guó)五車(chē)型也將進(jìn)入清庫(kù)存階段。

　　短期內(nèi)，那些使用國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)汽車(chē)的車(chē)主壓力相對(duì)較小。在國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛可正常行駛上路，且當(dāng)下該標(biāo)準(zhǔn)仍是各地現(xiàn)行排放標(biāo)準(zhǔn)，手中的車(chē)輛殘值將相對(duì)穩(wěn)定。在某些地區(qū)提前實(shí)施國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)后，國(guó)五以及更低排放標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛或?qū)㈦y以轉(zhuǎn)入，成為其在二手車(chē)流通層面的限制。

　　由于國(guó)三、國(guó)四排放車(chē)型保有量仍然十分可觀，國(guó)六排放的提前實(shí)施無(wú)疑會(huì)對(duì)二手車(chē)價(jià)格產(chǎn)生一定的影響。

　　根據(jù)以往的市場(chǎng)規(guī)律來(lái)看，除個(gè)別特殊車(chē)型外(如限量跑車(chē)、稀有搶手車(chē)型或專(zhuān)用車(chē)輛(比如灑水車(chē)等環(huán)衛(wèi)車(chē))等)，排放標(biāo)準(zhǔn)越老的車(chē)型貶值速度也將加快。

　　因此，對(duì)于有著十年或十幾年車(chē)齡的國(guó)三、國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)車(chē)輛的車(chē)主們而言，換車(chē)或升級(jí)新車(chē)的想法會(huì)更為迫切。但與此同時(shí)，在新老標(biāo)準(zhǔn)即將交替的這個(gè)階段，二手車(chē)的價(jià)格波動(dòng)也讓部分車(chē)主犯了難：到底是換還是不換?

　　如果從國(guó)三、國(guó)四車(chē)換成國(guó)六車(chē)，很多車(chē)主會(huì)因換車(chē)成本感到憂慮。目前，已有廠商為這部分想近期換車(chē)的消費(fèi)者提供了具有補(bǔ)貼的置換方案。

　　對(duì)于有換車(chē)需求的車(chē)主們而言，這不失為一次彌補(bǔ)車(chē)輛貶值損失，又能升級(jí)手中車(chē)輛、提升生活品質(zhì)，支持國(guó)家減排環(huán)保政策的好機(jī)會(huì)。