2019道路運(yùn)輸車(chē)輛展，F(xiàn)PT展出了這些“干貨”

5月29日-31日，由交通運(yùn)輸部主辦的中國(guó)（北京）國(guó)際客車(chē)、卡車(chē)和零部件展覽會(huì)（2019道路運(yùn)輸車(chē)輛展）在中國(guó)國(guó)際展覽中心（新館）開(kāi)展，為滿足最新的發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)趨勢(shì)和排放標(biāo)準(zhǔn)，菲亞特動(dòng)力科技攜其道路應(yīng)用國(guó)六產(chǎn)品亮相展會(huì)。所有展品一經(jīng)展出迅速成為全場(chǎng)焦點(diǎn)，而首次面向中國(guó)市場(chǎng)推出的Cursor 13天然氣國(guó)六/歐六發(fā)動(dòng)機(jī)更是成為焦點(diǎn)中的焦點(diǎn)。

天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)

菲亞特動(dòng)力科技的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)可通過(guò)壓縮天然氣（CNG）、液化天然氣（液化天然氣）和生物甲烷（Biomethane）來(lái)運(yùn)行，極大程度降低了發(fā)動(dòng)機(jī)污染物的排放，后者更是能將二氧化碳排放水平降低到接近零的水平。

Cursor 13天然氣國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)

作為菲亞特動(dòng)力科技最具動(dòng)力的一款天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，直列六缸的Cursor 13采用易于安裝的三元催化后處理系統(tǒng)，與相同功率的柴油機(jī)相比，PM排放量減少了95%，氮氧化物排放量減少了48%，可以滿足國(guó)六b（GB VIb）排放法規(guī)，不僅有助于保護(hù)環(huán)境，還確保了最佳燃油消耗，降低了發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。配置的多點(diǎn)噴射系統(tǒng)為發(fā)動(dòng)機(jī)提供了精確的燃油輸送，確保了快速穩(wěn)定的燃油效率，使Cursor 13在低油耗的基礎(chǔ)上具備媲美大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的瞬態(tài)響應(yīng)，以及上佳的發(fā)動(dòng)機(jī)性能，最高功率可達(dá)338kw，最大扭矩高達(dá)2000Nm。成為滿足高性能、低成本的長(zhǎng)途路況的最佳可選方案。

Cursor 9天然氣國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)

此次展會(huì)上，同樣亮相的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)還有Cursor 9天然氣國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)，與Cursor 13 天 然氣發(fā)動(dòng)機(jī)異曲同工，采用了化學(xué)計(jì)量燃燒、三元催化后處理系統(tǒng)和多點(diǎn)噴射等技術(shù)，具備Cursor 13天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)相同的可持續(xù)性和性能優(yōu)勢(shì)，最大功率可達(dá)294 kW ，最大扭矩可達(dá)1700Nm。與同款柴油機(jī)相比，Cursor 9天然氣國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)可降低顆粒物排放99%，降低氮氧化物31%，完全符合國(guó)六排放法規(guī)要求。

Cursor 9柴油國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)

與天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)一起亮相的還有Cursor9柴油國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)和F1C 柴油國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)。Cursor 9柴油國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率高達(dá)295 kW，最大扭矩達(dá)1700 Nm，性能表現(xiàn)完全可以媲美11升的發(fā)動(dòng)機(jī)。采用了菲亞特動(dòng)力科技基于25年以上SCR技術(shù)經(jīng)驗(yàn)研發(fā)的，無(wú)EGR專(zhuān)利技術(shù)高效HI-eSCR系統(tǒng)。與市場(chǎng)同品類(lèi)產(chǎn)品相比，HI-eSCR系統(tǒng)無(wú)需廢氣再循環(huán)系統(tǒng)（EGR）可實(shí)現(xiàn)95%的氮氧化物轉(zhuǎn)化效率，大大降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的使用成本。

F1C 柴油國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)

菲亞特動(dòng)力科技展出的F1C國(guó)六柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，主要應(yīng)用于輕型商用車(chē)和輕型客車(chē)。采用了燃油共軌噴射系統(tǒng)，可以在提供最佳性能表現(xiàn)的同時(shí)將燃油消耗降至最低。后處理系統(tǒng)將冷卻后的廢氣再循環(huán)系統(tǒng)（EGR）與選擇性催化還原（SCR）結(jié)合在一起，提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性，降低了燃油消耗。搭載可靠耐用的3升設(shè)計(jì)，可提供125kW的最大功率和400Nm的最大扭矩，適用于平均負(fù)載高的長(zhǎng)途車(chē)輛。

作為全球動(dòng)力總成領(lǐng)域的標(biāo)桿企業(yè)，菲亞特動(dòng)力科技專(zhuān)注于道路及非道路應(yīng)用動(dòng)力解決方案的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售。擁有150年底蘊(yùn)的菲亞特動(dòng)力科技，主要應(yīng)用業(yè)務(wù)涵蓋4個(gè)系列產(chǎn)品，全球范圍內(nèi)擁有超過(guò)8,000名員工、10家工廠以及7個(gè)研發(fā)中心。目前已在全球設(shè)立了70多家代理經(jīng)銷(xiāo)商，建立了800多個(gè)服務(wù)中心，服務(wù)范圍覆蓋100個(gè)國(guó)家，全球每分鐘都有超過(guò)1臺(tái)FPT發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品下線。

豐富的產(chǎn)品線提供42到1006馬力的6個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)系列、扭矩輸出200到500牛米的變速箱、2到32噸軸總重量的前、后車(chē)橋，還為工業(yè)應(yīng)用提供136馬力到460馬力的全馬力段天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)系列！對(duì)研發(fā)的專(zhuān)注使得菲亞特動(dòng)力科技成為了全球工業(yè)動(dòng)力總成的領(lǐng)導(dǎo)者。未來(lái)，菲亞特動(dòng)力科技仍將致力于提供滿足客戶需求的多元化動(dòng)力解決方案，將持續(xù)攜手全球客戶創(chuàng)造更美好的未來(lái)。

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