治超又下狠招！多地新增高速入口稱重，24小時(shí)勸返攔截！

　　5月21日，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站實(shí)施方案》，實(shí)施方案表明：從2020年1月1日起統(tǒng)一按車（軸）型收費(fèi)，確保不增加貨車通行費(fèi)總體負(fù)擔(dān)，同步實(shí)施封閉式高速公路收費(fèi)站入口不停車稱重檢測(cè)。

　　北京：全面部署高速公路入口治超工作

　　目前北京市已全面部署高速公路入口治理超載工作。在最新印發(fā)的《北京市高速公路入口治超工作實(shí)施方案》中，不但推薦了6種高速公路入口稱重檢測(cè)設(shè)施的布設(shè)方式，詳細(xì)介紹了標(biāo)志標(biāo)牌版面設(shè)置樣式、稱重檢測(cè)區(qū)設(shè)施（設(shè)備）構(gòu)成等，更明確要求：今年底完成50%的高速入口收費(fèi)站改造工作，2020年6月底前，全市所有入口收費(fèi)站全部完成改造工作；針對(duì)在建高速及高速公路入口，也要增加相關(guān)檢測(cè)設(shè)施，隨路同步投入使用。

　　天津：將在96個(gè)高速入口設(shè)稱重勸返設(shè)施

　　4月29日，京津高速公路武清南收費(fèi)站和塘承高速公路下倉(cāng)收費(fèi)站入口稱重勸返設(shè)施投入使用，標(biāo)志著天津市運(yùn)用科技手段治理車輛非法超限超載實(shí)現(xiàn)新突破。

　　此舉實(shí)現(xiàn)了“貨車必檢、超限禁入”，并可根據(jù)稱重檢測(cè)數(shù)據(jù)對(duì)違法超限超載運(yùn)輸車輛的行駛路線進(jìn)行回溯，分析超限超載多發(fā)、高發(fā)時(shí)空分布規(guī)律，并將相關(guān)信息及時(shí)推送至上一級(jí)治超管理系統(tǒng)，開展精準(zhǔn)查糾、專項(xiàng)整治并依法予以處理，確保高速公路安全暢通。

　　今年底前天津市將完成全市96個(gè)收費(fèi)站入口貨車稱重勸返設(shè)施建設(shè)，2020年5月底前完成剩余30個(gè)收費(fèi)站入口貨車稱重勸返設(shè)施建設(shè)，屆時(shí)全部設(shè)施聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行后將全面實(shí)現(xiàn)高速公路貨車“零超重”目標(biāo)。

　　安徽：2020年貨車上高速全部稱重檢測(cè)

　　日前，《安徽省推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整工作實(shí)施方案》發(fā)布，截止到2020年，安徽省將全面實(shí)施高速公路入口稱重檢測(cè)。《方案》中明確，推進(jìn)貨運(yùn)車輛超限超載治理，落實(shí)路警聯(lián)合治超機(jī)制，執(zhí)行全國(guó)統(tǒng)一治超標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)加強(qiáng)科技治超，引導(dǎo)貨運(yùn)源頭單位安裝使用稱重檢測(cè)設(shè)備和視頻監(jiān)控設(shè)備，逐步將重點(diǎn)貨運(yùn)源頭單位貨車稱重等信息接入省聯(lián)網(wǎng)治超綜合監(jiān)管平臺(tái)。

　　在礦區(qū)和大型工礦企業(yè)生產(chǎn)基地出入口，要設(shè)立貨車出場(chǎng)（站）裝載情況檢查站點(diǎn)，從源頭遏制違法超限超載運(yùn)輸。2019年底，高速公路入口稱重檢測(cè)的收費(fèi)站占比達(dá)到60%；2020年底，全面實(shí)施入口稱重檢測(cè)，高速公路貨運(yùn)車輛平均違法超限超載率不超過0.5%，普通公路貨運(yùn)車輛超限超載得到有效遏制。

　　江西：召開入口稱重檢測(cè)治超工作啟動(dòng)會(huì)

　　4月21日，江西省高速集團(tuán)召開收費(fèi)站入口稱重檢測(cè)治超工作啟動(dòng)會(huì)。會(huì)議指出，要嚴(yán)格按照實(shí)施方案積極推進(jìn)，確保2019年7月底前，完成30個(gè)試點(diǎn)收費(fèi)站的入口稱重檢測(cè)系統(tǒng)建設(shè)并投入使用，2019年底要完成150個(gè)收費(fèi)站的系統(tǒng)建設(shè)，到2020年9月底前要完成所有收費(fèi)站稱重檢測(cè)設(shè)施安裝，全面實(shí)行入口稱重檢測(cè)，確保江西省高速公路貨車超限率不超過0.5%。

　　山東：50%以上高速入口年內(nèi)實(shí)現(xiàn)“自動(dòng)稱重”

　　近日，山東省交通運(yùn)輸廳全面部署開展高速公路入口稱重檢測(cè)設(shè)施建設(shè)工作，將在全省符合條件的高速公路入口建設(shè)稱重檢測(cè)設(shè)施，使用具備信息自動(dòng)采集、存儲(chǔ)和運(yùn)行日志記錄等功能的稱重檢測(cè)設(shè)備，結(jié)合收費(fèi)站場(chǎng)地和貨車通行量等因素，合理布設(shè)入口稱重檢測(cè)設(shè)施，實(shí)現(xiàn)“貨車必檢、超限禁入”。

　　同時(shí)，加快推進(jìn)高速公路入口稱重檢測(cè)系統(tǒng)與省級(jí)治超系統(tǒng)、省級(jí)道路運(yùn)政管理信息系統(tǒng)全面對(duì)接，實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)企業(yè)、從業(yè)人員、營(yíng)運(yùn)車輛等基礎(chǔ)道路運(yùn)政信息數(shù)據(jù)交換共享。今年年底前，將完成不少于50%的高速公路入口稱重檢測(cè)設(shè)施建設(shè)工作，2020年9月底前全面完成建設(shè)任務(wù)。

　　河南：6月底高速入口全部稱重檢測(cè)

　　3月4日，河南省運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整工作推進(jìn)會(huì)舉行，并下發(fā)《河南省推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整工作實(shí)施方案》。會(huì)議要求在提升鐵路水路運(yùn)能的同時(shí)，今后河南省將進(jìn)一步加強(qiáng)公路超限超載治理。

　　采取的措施包括：

　　① 加大貨物裝載源頭監(jiān)管力度，禁止超限超載車輛出場(chǎng)(站)上路行駛。

　?、?2019年6月底前全省高速公路全面實(shí)施收費(fèi)站入口稱重檢測(cè)。

　?、?加強(qiáng)科技治超，2019年年內(nèi)實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域、跨部門車輛信息、治超信息自動(dòng)傳遞和交換共享等。

　　湖北：335個(gè)收費(fèi)站已有211個(gè)建成入口超限檢測(cè)設(shè)施

　　3月29日，湖北黃黃高速管理處管轄的12個(gè)高速收費(fèi)入口稱重系統(tǒng)安裝改造工程通過驗(yàn)收，實(shí)現(xiàn)了“智慧稱重”，可以對(duì)超限車輛進(jìn)行精準(zhǔn)檢測(cè)、精準(zhǔn)攔截、精準(zhǔn)勸返。今后，超載超限車輛將無(wú)法從這些入口上高速。

　　截至目前，湖北全省335個(gè)收費(fèi)站已有211個(gè)建成了入口超限檢測(cè)設(shè)施，完成率達(dá)63%，剩余收費(fèi)站預(yù)計(jì)在今年7月可全部建成。

　　數(shù)據(jù)顯示，去年以來，湖北全省高速公路共檢測(cè)貨運(yùn)車約10.7萬(wàn)輛，處置超限車18764輛，鎖定違法超限車45637輛，警示教育28859人次，路網(wǎng)內(nèi)49噸以上貨車超限率降至0.84%，同比下降79%。

　　湖南：高位推進(jìn)入口治超 超限率下降至0.48%

　　從4月1日起，湖南在全省高速公路同步啟動(dòng)入口稱重檢測(cè)工作，貨運(yùn)車輛途徑高速公路入口時(shí)，都將被進(jìn)行智能檢測(cè)，違法超限超載的車輛將被勸返，禁止其通行高速公路。據(jù)統(tǒng)計(jì)，4月份全省高速公路入口貨運(yùn)車輛超限率為0.48%，環(huán)比下降了29.64%，同比降幅達(dá)78.42%。

　　從2020年1月1日起，湖南高速公路入口治超將進(jìn)入常態(tài)實(shí)施階段。屆時(shí)，全省高速公路入口稱重檢測(cè)將實(shí)現(xiàn)全覆蓋。

　　貴州：望安高速6月底將實(shí)現(xiàn)入口治超全覆蓋

　　日前，貴州省望安高速公路最后兩個(gè)站點(diǎn)入口治超建設(shè)啟動(dòng)，檢測(cè)設(shè)備預(yù)計(jì)2019年6月30日前建成并投入使用。屆時(shí)，望安高速公路將實(shí)現(xiàn)入口治超全覆蓋，從望安高速任何一個(gè)收費(fèi)站入口駛?cè)敫咚俟返呢涍\(yùn)車輛，都將實(shí)行稱重放行，不合法超限車輛將被禁止駛?cè)敫咚俟贰?/p>

冷藏車司機(jī)小張說治超工作的全面展開，對(duì)于道路安全行駛是非常有利的，希望大家都不要超載。