用一句話概括冷藏車市場：蛋糕不大，市場有限，但近幾年增長的速度卻非?？?。因此不少有長遠(yuǎn)眼光的企業(yè)注意到冷藏車的優(yōu)勢，開始研發(fā)冷藏車，有的引進(jìn)國外的先進(jìn)生產(chǎn)線。然而，國內(nèi)和國外在冷藏車的研發(fā)和生產(chǎn)上依然存在著較大的差距。

通過了解發(fā)現(xiàn)，國外冷藏車的生產(chǎn)大多都有一套完整的生產(chǎn)線，由冷藏車制造企業(yè)批量購買底盤后進(jìn)行生產(chǎn)，且底盤品牌和型號固定，改裝的情況較少，一般用戶選擇的底盤都可以找到與之相匹配的上裝。

這樣做一方面可以引導(dǎo)著客戶購買，促進(jìn)市場朝著規(guī)范的方向發(fā)展；另一方面對技術(shù)也有著極高的要求，能使底盤和上裝有著較高的匹配度。

國內(nèi)用戶選擇冷藏車可以通過2種方法，一種是根據(jù)客戶的需求，改裝廠提前采購底盤，配以上裝和冷機(jī)，客戶再向改裝廠購買整車；另一種是在老車的基礎(chǔ)上進(jìn)行改裝，這種需要選擇有冷藏車生產(chǎn)資質(zhì)的改裝廠定制上裝和冷機(jī)，目前大多數(shù)散戶仍以改裝為主，且市場較亂。這種“定制化”的改裝一方面由于國內(nèi)底盤型號復(fù)雜多樣導(dǎo)致的，另一方面由于我國冷藏車市場起步較慢，國家在該方面的指向尚不明確，也沒有更加細(xì)致化的法規(guī)作為引導(dǎo)。

目前我國冷藏車的目標(biāo)客戶雖有逐漸向物流公司發(fā)展的趨勢，但仍以散戶為主，冷藏車的改裝在國內(nèi)早已成為一種普遍的現(xiàn)象。但在這里還是要提醒大家的是每臺冷藏車都必須要有整車證才能上戶，而整車證只有有生產(chǎn)資質(zhì)的廠家才能核發(fā)。另外，如果你上的是普通廂貨的牌照，那么改裝后將換不了冷藏車的牌照，將來會可能帶來一些不必要的麻煩，建議還是直接換成冷藏車廂更為劃算。