貴州ETC門架安裝完成 高速公路這樣收費

　　7月30日，貴州取消高速公路省界收費站首套ETC門架在S85都織高速(貴都段）K60+300m下行順利完成安裝，標志著貴州取消高速公路省界收費站工作取得突破性進展。

　　據(jù)了解，除了取消省界收費站將安裝ETC門架系統(tǒng)，交通流發(fā)生變化（如入/出口匝道、互通立交）前的路段區(qū)間也將設置ETC門架系統(tǒng)，實現(xiàn)車輛路徑標識和分段計費功能，同時為全面推廣高速公路差異化收費，引導擁堵路段、時段車輛科學分流，進一步提升高速公路通行效率奠定基礎。

　　貴州省取消高速公路省界收費站工程建設主要包括高速公路收費營運管理系統(tǒng)升級改造，ETC門架系統(tǒng)建設、收費車道升級改造、入口治超系統(tǒng)建設及升級、實體收費站拆除、網(wǎng)絡安全系統(tǒng)建設等內容。

　　按照工程建設部署，貴州省將在2019年10底前新建1269套ETC門架，改造2000條MTC/ETC混合車輛，改造1075條ETC專用車道，確保具備系統(tǒng)聯(lián)調聯(lián)試、安全接入和模擬運行條件。

　　2019年12月31日前，拆除17個高速公路省界正線收費設施，保障正線公路暢通，按部要求做好系統(tǒng)切換相關準備，按部統(tǒng)一部署時間節(jié)點完成切換。

　　據(jù)了解，由于取消高速公路省界收費站工程建設進入施工階段，會存在占用半幅車道施工，短時封閉道路施工等情況。相關單位會提前通過廣播、LED情報板等發(fā)布施工和通行繞行信息。

　　延伸閱讀

　　1.什么是ETC門架系統(tǒng)？

　　ETC門架系統(tǒng)是深化收費公路制度改革，取消全國高速公路省界收費站，實現(xiàn)車輛分段計費的重要設施，具備通過5.8GHz專用短程通訊讀取車載OBU或CPC卡的信息。

　　實現(xiàn)車輛分段計費、車輛路徑標識、流量調查、視頻監(jiān)控、超速篩查等功能，是對原有省界收費站物理拆除后計費的必要補充，并省去了通過省界收費站刷卡過站的流程，極大的提升通行效率。

　　2.沒安裝ETC的車輛，ETC門架系統(tǒng)能夠識別么？

　　取消高速公路省界收費站后，通過人工車道駛入的車輛領取的是CPC卡，ETC門架系統(tǒng)能將路徑標識信息和累加計費信息寫入CPC卡內相應位置，并形成CPC卡通行記錄，將CPC卡通行記錄、圖像流水記錄及時上傳至部、省兩級聯(lián)網(wǎng)中心，從而實現(xiàn)車輛路徑標識和分段計費功能，所以沒裝ETC的車輛，ETC門架系統(tǒng)也是可以精準識別的。