隨著生活水平的提高和“餐盤全球化”的發(fā)展,近年來中國的生鮮消費呈現(xiàn)快速增長之勢,歐洲奶酪、俄羅斯帝王蟹、挪威三文魚等來自世界各國的高品質(zhì)生鮮,開始越來越多地出現(xiàn)在大眾“吃貨”的餐桌上。
截止2018年底,中國已成為世界上最大的食品進口國,進口食品總額近700億美元,其中進口食品冷鏈物流費用超過24億美元,持續(xù)推動了跨境冷鏈供應鏈發(fā)展。
TIR不僅能讓普通跨境運輸通關更快、時效更省,還能應用于綜合要求更高的跨境冷鏈運輸。
得益于過境國海關互認,TIR冷鏈運輸具備全程不開箱的優(yōu)勢,能最大程度減少貨物損耗,為冷鏈運輸?shù)陌踩咝Пq{護航。
“一帶一路”的發(fā)展帶動了國內(nèi)重要節(jié)點城市的冷鏈發(fā)展。以新疆為例,隨著農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易和電商的全面發(fā)展,當?shù)乩滏溛锪髌髽I(yè)快速成長,TIR逐漸成為這些貿(mào)易和物流企業(yè)的新選擇。
霍爾果斯市馬幫國際貨運代理有限公司部門經(jīng)理潘淼表示,TIR運輸對于鮮活農(nóng)產(chǎn)品來說,無疑是一種理想方式。
潘淼介紹,“我們從霍爾果斯口岸通過TIR車輛全程冷鏈運輸?shù)姆绞剑?jīng)哈薩克斯坦,運往俄羅斯莫斯科一批芒果,全程4000多公里,僅用10天時間,相較于普通運輸,節(jié)約了3至5天的時間?!?/p>
烏魯木齊益之源生物科技有限公司從今年5月開始使用TIR進口冷凍肉類,據(jù)悉,該公司7月18日剛剛從白俄羅斯首都明斯克通過TIR冷鏈車輛運輸一批冷凍雞腿和雞翅中,經(jīng)俄羅斯、哈薩克斯坦,抵達新疆霍爾果斯口岸。運輸全程約5000公里,“門到門”僅8天。
該公司負責人介紹,“本次運輸全程采用-18℃恒溫冷藏車運輸,TIR運輸沿途無需開箱查驗,不但能避免中途造成的損耗,也為企業(yè)節(jié)省了沿途過關成本,開啟了肉類進口的新局面。”
隨著“一帶一路”倡議的深度實施,中國與中亞國家的農(nóng)產(chǎn)品進出口渠道不斷暢通。此外,中國與俄羅斯、白俄羅斯、西班牙等歐洲國家在農(nóng)產(chǎn)品、生鮮冷凍食品貿(mào)易方面的合作,也進一步加強。
2018年中國與歐亞沿線國家的農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易額達557.6億美元,主要為蔬菜水果、水產(chǎn)品和畜產(chǎn)品等對運輸條件和時效要求較高的產(chǎn)品,給冷鏈物流帶來巨大的發(fā)展空間。
未來,在“中歐第四物流通道”和中國全境開放TIR的契機下,TIR將持續(xù)助力跨境冷鏈運輸安全與效率提升,鎖住“鮮”,不斷“鏈”,滿足更多中國“吃貨們”的全球胃口!
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