排放一次過(guò)關(guān) 5年不用修車(chē) 選擇江淮帥鈴還需要更多理由嗎？

第一商用車(chē)網(wǎng) 張緒強(qiáng)

“我的江淮帥鈴輕卡，不知道被查過(guò)多少次尾氣了，沒(méi)一次不合格的；我有朋友用其他品牌輕卡，偶爾就會(huì)有排放不達(dá)標(biāo)的情況?！痹诒本┡茇涍\(yùn)物流的吳雙鳳說(shuō)道。

在北京，尤其是跑北京周邊的貨車(chē)，被檢查尾氣排放是司空見(jiàn)慣的事情。排放過(guò)關(guān)，對(duì)輕卡用戶(hù)來(lái)講是非常重要的事情，畢竟每被抓一次就要處以200元罰款。但近日，在接受第一商用車(chē)網(wǎng)采訪(fǎng)時(shí)，這位東北卡友吳雙鳳卻說(shuō)，他選擇江淮帥鈴最重要的原因還不只這一點(diǎn)。

15年從業(yè)經(jīng)歷老司機(jī) 5年前毅然選擇帥鈴

吳雙鳳是黑龍江大慶人，從事物流工作已經(jīng)有大約15年的時(shí)間，輕卡、中卡都開(kāi)過(guò)。早些年，他在家鄉(xiāng)就開(kāi)始做物流運(yùn)輸，后來(lái)到大連工作了幾年；在大連時(shí)，他聽(tīng)說(shuō)北京的運(yùn)價(jià)相比大連更高一些，于是便在2012年來(lái)到北京。

這15年間，吳雙鳳幾乎和國(guó)內(nèi)所有的主流輕卡品牌都打過(guò)交道，各類(lèi)車(chē)型多少了解一些，自己買(mǎi)過(guò)、用過(guò)的車(chē)型也不少，而他和江淮帥鈴結(jié)緣，則是在2014年。

“我從2014年開(kāi)始用江淮帥鈴的產(chǎn)品，感覺(jué)很滿(mǎn)意，現(xiàn)在我手上有兩輛江淮帥鈴Q6輕卡，都是2018年12月置換的新車(chē)。”吳雙鳳說(shuō)道。

如今，吳雙鳳的這兩輛江淮帥鈴輕卡，主要用做兩種用途。一種是拉面包，載重在1噸左右，從北京順義的面包廠(chǎng)出發(fā)，配送到北京各個(gè)地區(qū)的超市，來(lái)回行駛大約150公里，需4個(gè)小時(shí)。面包配送進(jìn)行的時(shí)間比較早，每天從凌晨2點(diǎn)開(kāi)始，到早上6點(diǎn)結(jié)束；返程時(shí)還會(huì)拉一些桶裝水，或者商超百貨。第二種用途是運(yùn)輸中藥毛料，一般載重超過(guò)1噸，同樣是從順義出發(fā)，目的地為河北保定，來(lái)回大約500公里，需用時(shí)10個(gè)小時(shí)左右。

吳雙鳳認(rèn)為，選擇江淮帥鈴，是他職業(yè)生涯中做出的最明智的選擇之一。吳雙鳳身邊有不少朋友做著與他類(lèi)似的工作；在用車(chē)方面，他們卻沒(méi)有在2014年與他一起轉(zhuǎn)向江淮帥鈴，至今依然沿用之前的品牌，兩相對(duì)比之下，更讓吳雙鳳堅(jiān)定自己做出了正確的選擇。

江淮帥鈴究竟有什么樣的表現(xiàn)，讓吳雙鳳如此滿(mǎn)意呢？

5年幾乎沒(méi)發(fā)生故障 進(jìn)京尾氣排查全部過(guò)關(guān)

2014年，吳雙鳳改換帥鈴其實(shí)并非偶然，也是他慎重選擇的結(jié)果。

“2014年我要換車(chē)的時(shí)候，仔細(xì)考察了多個(gè)品牌的多款產(chǎn)品。最后發(fā)現(xiàn)，江淮帥鈴的產(chǎn)品，從做工到配件的選用再到車(chē)輛的主要配置，都是行業(yè)內(nèi)頂尖的，于是選了帥鈴。而帥鈴也沒(méi)讓我失望，從2014年購(gòu)入到2018年末置換為現(xiàn)在使用的兩款車(chē)，在這接近5年的時(shí)間里，帥鈴幾乎沒(méi)出過(guò)故障。所以去年年末我換車(chē)的時(shí)候，想都沒(méi)想就又選了帥鈴?！眳请p鳳表示，5年來(lái)帥鈴的可靠性，是他最大的收獲。

此外，江淮帥鈴的動(dòng)力以及承載能力同樣出色，保證了車(chē)輛的高效率。吳雙鳳現(xiàn)在使用的兩款帥鈴Q6，搭載的均是康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，無(wú)論是馬力還是扭矩，在同類(lèi)產(chǎn)品中都是比較突出的，動(dòng)力非常強(qiáng)勁，在市內(nèi)行駛加速較快，在高速上也是想超車(chē)就能超。超強(qiáng)的動(dòng)力，配合上后橋及車(chē)架超強(qiáng)的承載能力，再結(jié)合5年幾乎沒(méi)有故障的高可靠性，讓帥鈴在吳雙鳳手下不僅做到了高效運(yùn)營(yíng)，還保持了非常高的出勤率，這讓吳雙鳳的生意也因此越來(lái)越紅火。

在駕乘體驗(yàn)方面，吳雙鳳告訴小編，帥鈴也是與眾不同的：“帥鈴的駕駛室空間很大，我1.88米的個(gè)子，坐在里面也不覺(jué)得局促。我們有時(shí)候出車(chē)，一車(chē)要坐3個(gè)人，即便如此，也不會(huì)覺(jué)得特別擠。而且?guī)涒彽淖沃涡院芎茫苁娣！?/p>

北京作為首都，對(duì)車(chē)輛的管控相比其他地區(qū)更嚴(yán)格。吳雙鳳透露，他用來(lái)拉中藥的那輛車(chē)，幾乎每次進(jìn)京都會(huì)被查尾氣排放，而帥鈴從未不達(dá)標(biāo)。

“進(jìn)京車(chē)輛的尾氣排放查得很?chē)?yán)，我有一些朋友用其他品牌的車(chē)，每隔一段時(shí)間就會(huì)出現(xiàn)不達(dá)標(biāo)的情況，但是我開(kāi)的帥鈴，一年被查上百次，也從沒(méi)有不達(dá)標(biāo)的情況發(fā)生。這事兒被抓一次就要罰款200元，所以用帥鈴也算是給我省下了一筆運(yùn)營(yíng)費(fèi)用。”吳雙鳳說(shuō)，這一點(diǎn)也是他堅(jiān)定選擇帥鈴的一個(gè)重要原因。

未來(lái)?yè)Q冷藏車(chē)還會(huì)選江淮帥鈴

從事輕卡運(yùn)輸十幾年，吳雙鳳可以說(shuō)是見(jiàn)證了輕卡產(chǎn)品這十幾年來(lái)的技術(shù)進(jìn)步與排放升級(jí)，“車(chē)輛配置在一步步提升，駕駛室也變得越來(lái)越舒適、美觀(guān)，車(chē)的可靠性也越來(lái)越好了”。

面對(duì)即將到來(lái)的國(guó)六，吳雙鳳很淡定，既來(lái)之則安之。不過(guò)，在國(guó)六到來(lái)之前，吳雙鳳還面臨著另外一個(gè)挑戰(zhàn)：北京市可能很快就會(huì)要求用冷藏車(chē)來(lái)運(yùn)輸面包類(lèi)食品。由于面包的保質(zhì)期較短，對(duì)儲(chǔ)存條件有比較高的要求；北京市要求用冷藏車(chē)來(lái)運(yùn)輸，也是食品類(lèi)物流走向規(guī)范化的必然舉措。

用冷藏車(chē)來(lái)送面包，將給吳雙鳳帶來(lái)三方面的挑戰(zhàn)：一是冷藏車(chē)價(jià)格相比于普通輕卡更高，購(gòu)車(chē)成本要上漲大約3萬(wàn)元；二是冷藏車(chē)自重更重，車(chē)輛運(yùn)力可能會(huì)有所下滑；三是冷藏車(chē)耗油更高，吳雙鳳預(yù)計(jì)，使用冷藏車(chē)，每年每輛車(chē)將多支出大約1.5萬(wàn)元的燃油成本。

三個(gè)挑戰(zhàn)擋在吳雙鳳的面前，未來(lái)如果需要換車(chē)，他會(huì)選擇誰(shuí)作為合作伙伴去共同面對(duì)呢？吳雙鳳給出的答案，依然是江淮帥鈴；因?yàn)檫@5年來(lái)積累下的信任，讓他相信，帥鈴一定可以和他一起迎接挑戰(zhàn)。

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