龍山公交換新顏 20輛東風超龍純電動公交交付福建福清

2019年7月28日，“東風超龍EQ6810CTBEV公交車交付儀式”在東風超龍工廠隆重舉行，東風特汽(十堰)客車有限公司營銷公司總經(jīng)理洪文正與福清市漁江城鄉(xiāng)巴士有限公司夏仁清總經(jīng)理蒞臨現(xiàn)場，共同見證了這一精彩時刻，20輛東風超龍EQ6810CTBEV公交車正式交付福建省福清市龍山客運站。

　　交付儀式現(xiàn)場

　　據(jù)中國客車網(wǎng)了解，東風超龍新能源客車產(chǎn)品種類豐富，擁有6米、7米、8米、10.5米、12米純電動公交車和6米和8米純電動公路客車等。其中，此批交付的新能源公交均采用整車電泳防腐技術(shù)處理，車身耐腐蝕性達到行業(yè)先進水平。經(jīng)過結(jié)構(gòu)優(yōu)化和更新?lián)Q代，在空間布局、駕駛安全、穩(wěn)定舒適、外觀造型、節(jié)能環(huán)保各方面都有重大升級。內(nèi)飾搭配分普通內(nèi)飾和豪華內(nèi)飾，可以滿足不同的市場需求。整車配備智能監(jiān)控和定位服務(wù)平臺，使車輛管理更智能更高效。

　　“客戶采購前主要提供路況識別、車輛技術(shù)配置指導、運營場景分析、充電樁合理布局等服務(wù)?！贬槍Τ垶榭蛻籼峁┑馁徿嚪桨负头?wù)方案洪文正介紹，后續(xù)重點在上線運營前給予培訓指導，上線運營后駐點跟蹤售后保障，確保客戶買的放心、用的安心。

　　東風超龍EQ6810CTBEV公交車

　　面對國家新能源補貼退坡的壓力，洪文正透露，東風超龍的市場定位是以傳統(tǒng)能源市場為主導，以新能源市場為補充，對新能源市場采取有選擇性進入。

　　“在新能源客車領(lǐng)域，主要與信譽良好及運營管理到位的客戶合作，避免掉進新能源“補貼旋渦”，造成企業(yè)經(jīng)營壓力?！?洪文正向中國客車網(wǎng)表示，新能源市場即將“斷奶”，市場需求回歸理性，按照四部委《關(guān)于進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》(財建〔2019〕138號要求，主要在6米、8米、10米段規(guī)劃公交及客車產(chǎn)品，滿足城市公交和營運客車市場需求。為適應B照駕駛員需要，東風超龍進行多方位考察，量身打造了5.9米公交產(chǎn)品來迎合全方位的市場需求。

　　據(jù)悉，2019年7月1日，多地逐漸實施國六排放標準，客車企業(yè)面臨多重壓力。其實，2019年年初，東風超龍就全面規(guī)劃了客車、公交、校車、特種專用四大品系國六升級方案，截止工信部321批公告，具備國六銷售條件車型達到8個平臺12個車型，滿足各細分市場需求。

　　據(jù)中國客車網(wǎng)了解，近日，東風超龍首批18臺傳統(tǒng)燃油19座運營客車訂單河南客戶成功簽訂。洪文正透露，下半年東風超龍將開展“市場沖刺”活動，深入市場一線，重點在四大細分市場發(fā)力，搶抓每一個訂單，保持年度整體銷量增幅好于行業(yè)平均水平。

　　東風超龍客車獲得由中國客車網(wǎng)與中國土木工程學會城市公交分會組織評選的“城鄉(xiāng)客車之星”獎項

　　時光荏苒，歲月如歌。東風特汽(十堰)客車有限公司作為中國客車行業(yè)的一名“老兵”，始建于1992年，是東風汽車集團有限公司旗下專業(yè)致力于客車產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售的企業(yè)。依托“東風”的品牌美譽，經(jīng)過二十多年的經(jīng)營發(fā)展，成為以子品牌“東風超龍”為主導的現(xiàn)代化客車整車生產(chǎn)企業(yè)，穩(wěn)居中國客車行業(yè)前十強。其中，在國內(nèi)客車、公交、校車、專用客車領(lǐng)域均有良好建樹，受到客戶好評。先后被評為“中國客車十大首選品牌”、“十大校車品牌”、世界客車聯(lián)盟“亞洲B.A.A.V.最佳校車創(chuàng)新獎”、“最佳新能源客車獎”、“城鄉(xiāng)客車之星”等榮譽。

　　東風超龍將以此批交付龍山客運站20輛新能源公交車為契機，繼續(xù)秉承“質(zhì)量為本、創(chuàng)新為魂、管理科學、顧客至尊”的質(zhì)量方針。堅持“以市場為導向、制造精品、追求卓越”的經(jīng)營思想，竭誠為國內(nèi)外客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和高效的服務(wù)。未來，東風超龍客車會以更優(yōu)質(zhì)的品質(zhì)來面對更廣大的用戶，為客戶帶來更好的駕乘體驗，為新能源客運市場帶來新的助力與希望。

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