在我國爆破器材運輸車是一些廂式汽車生產企業(yè)根據炸藥、火工品生產流通領域的特點，結合國家有關部門出臺的關于推廣使用爆破器材專用運輸車政策，利用廂式改裝車技術、生產優(yōu)勢而自主開發(fā)的。

為了滿足市場需求國產爆破器材運輸車產品必須符合國家頒布的《爆破器材運輸車安全技術條件》的要求，還應符合專用汽車的行業(yè)標準。這類產品應具有以下特點：1、產品專業(yè)化、標準化程度高。其公差與配合、形位公差、產品標準、產品型號、標準件、原材料均按國家標準執(zhí)行，無論何種車型行駛在何種道路都能達到最佳效果；2、該產品環(huán)保要求高，采用自動尾氣處理裝置防止有害氣體蒸發(fā)；3、可根據不同用戶的要求進行多種變形設計。爆破器材運輸車具有以下優(yōu)點：性能可靠，保護環(huán)境、使用安全、功能齊全；具有標準化和通用化；國產車價格適當。

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該車采用的是東風多利卡國六的駕駛室，朝柴129馬力的發(fā)動機，3308MM的軸距，7.00R16鋼絲胎，有防抱死系統(tǒng)。外觀上比國五的要好看多了，比較有威嚴。

整車外形尺寸5995,5915,5510×2130×2950(mm)，貨箱尺寸:4100×2000×1850(mm)。

上裝廂體分為兩部分：（1）運輸炸藥；（2）運輸雷管(抗暴容器)；（3）炸藥，雷管同時運輸（廂體必須隔倉，分倉運輸，加裝抗爆容器）。廂體為雙層金屬骨架結構，外部為冷扎鋼板，內壁采用鋁合金板蒙面，夾層為隔熱阻燃材料填充。設置對開門，如需安裝抗暴容器則增開側門，側壁設有防雨功能自然通風窗口，以使廂內外空氣流動，廂體內部做防靜電處理，廂體底部與廂內前部鋪有阻燃導靜電膠板，并與底盤等電位連接，通過車輛后端的導靜電裝置與大地相連，可防止靜電火花的產生和車輛靜電及時釋放，提高爆破器材運輸車的安全性。廂體內部前面和側面裝有固定拉環(huán)，與捆綁帶使用捆綁貨物以避免移動，保證安全。

感煙報警器：是感測車廂內火情的專用裝置，安裝在車廂內頂部，并與駕駛室內報警裝置連接，當有火情煙霧出現，在駕駛室進行蜂鳴報警通知駕駛員，保證及時消除險情。

防盜報警器：為了保證安全，在車廂后方和側面開設有門，在各門器框上方安裝有門磁開關報警器（根據用戶要求選裝防盜監(jiān)視器。行車記錄儀等）當廂門被打開時，駕駛室內的蜂鳴器發(fā)出報警聲音，不使用時可將駕駛室內的控制開關關閉?？杀ＷC在行駛過程中，整車始終處于受控狀態(tài)。

整車發(fā)動機排氣裝置采用前置式，并安裝有排氣火花熄滅器（防火罩），防止熱源對爆炸物產生不良影響。

底盤上裝有兩條拖地導靜電膠帶，廂體外側安裝示廓標記燈以及手提滅火器等安全裝置。 

車身顏色為黃色，并有“嚴禁煙火”和“爆”字樣，貼有反光標識。

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