動(dòng)力強(qiáng)勁+經(jīng)濟(jì)節(jié)油 云內(nèi)德威讓90后用戶怦然“芯”動(dòng)

第一商用車網(wǎng) 戈洲

“我去年買的這款江淮駿鈴除了外觀好看之外，搭載的云內(nèi)德威發(fā)動(dòng)機(jī)也相當(dāng)不錯(cuò)，動(dòng)力、油耗表現(xiàn)都挺好，整車性能可靠，可以說物超所值。”

在國內(nèi)，云內(nèi)德威系列柴油機(jī)已配套多家品牌SUV、MPV及皮卡、中高端輕卡、輕客等不同車型。其中，D30作為德威系列的重要產(chǎn)品之一，在多缸小缸徑柴油機(jī)市場中，一直有著比較搶眼的表現(xiàn)，市場份額逐年增長，并受到用戶的廣泛認(rèn)可。

近日，第一商用車網(wǎng)小編在安徽南部某物流園附近走訪用戶時(shí)，遇到了一位跑短途運(yùn)輸?shù)?0后個(gè)體車主江師傅。小編聽他講述了一些與云內(nèi)德威發(fā)動(dòng)機(jī)在物流運(yùn)輸領(lǐng)域的故事。

動(dòng)力強(qiáng)勁 提速超車很是給力

據(jù)了解，江師傅的這輛江淮駿鈴V6 156馬力單排倉柵式輕卡物流車購買于2018年10月，實(shí)際運(yùn)營至今已有半年多，目前總運(yùn)營公里數(shù)超過2.5萬公里，車況非常好。

江師傅的這輛江淮駿鈴至今運(yùn)營已有半年，車況較好

江師傅是安徽六安人，今年27歲，駕齡6年?！拔抑伴_SUV和小轎車比較多；后來開過一輛搭載云內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)的皮卡，開始對云內(nèi)有了較多的了解。所以，我去年買輕卡的時(shí)候，一來選擇了江淮這個(gè)本土品牌，二來就認(rèn)準(zhǔn)了云內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)。”

“有活兒就干，沒貨找活兒干?！边@幾乎成了江師傅跑運(yùn)輸?shù)摹爸晾砻浴薄Ｄ壳?，江師傅主要的運(yùn)輸線路集中在市區(qū)、郊區(qū)及周邊縣城，貨物拉得比較雜，基本是一些普貨。單趟距離不是很遠(yuǎn)，有的十幾公里，有的幾十公里，偶爾一趟超過100公里的業(yè)務(wù)就算是比較遠(yuǎn)的。

“每天跑得趟數(shù)不固定，一般只要有活兒、能微盈就跑，畢竟車子不能閑著?！苯瓗煾嫡f，由于主要跑短途運(yùn)輸，所以基本不走高速，即便是從市區(qū)去縣城，也只是跑一段高架；日常跑的最多的就是城市公路等市區(qū)復(fù)雜路況，紅綠燈、行人、非機(jī)動(dòng)車、私家車都非常多，頻繁剎車、起步、提速等駕駛操作是少不了的。有時(shí)候，趕時(shí)間交貨，在保持不超速的情況下，超車靠的就是提速快。

“運(yùn)輸時(shí)效性是客戶最看重的。有時(shí)候，時(shí)效就是快人一步的操作搶出來的?！苯瓗煾嫡f，私家車提速都很快，往往在等紅綠燈的時(shí)候，就是“彎道超車”的最佳時(shí)刻。他這款車搭載的云內(nèi)德威D30動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)在起步、提速方面很給力，絲毫不亞于一般的私家車；在駕駛過程中，超車也很給力，運(yùn)輸時(shí)效性很有保證，再加上他跑運(yùn)輸不挑活兒、講誠信，所以業(yè)務(wù)開展相對還算不錯(cuò)。

預(yù)計(jì)15個(gè)月回本 經(jīng)濟(jì)節(jié)油是關(guān)鍵

作為一名90后，開慣了轎車的江師傅比較注重駕乘感受。在他看來，這款駿鈴V6跟轎車已經(jīng)沒什么區(qū)別，除了動(dòng)力強(qiáng)勁之外，車輛在行駛狀態(tài)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很小，在車內(nèi)聽歌、談話都能聽得很清楚，關(guān)鍵還比較省油。

據(jù)介紹，江師傅的這輛江淮駿鈴V6 156馬力單排倉柵式輕卡，搭載的是云內(nèi)D30TCIE1發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為2.977L，滿足國五排放標(biāo)準(zhǔn)，能夠在較低的轉(zhuǎn)速狀態(tài)達(dá)到較大的扭矩，最大扭矩轉(zhuǎn)速在1500-2700rpm區(qū)間，扭矩峰值能達(dá)到400N·m，最大輸出功率115kW。

江師傅說，這款云內(nèi)德威D30柴油發(fā)動(dòng)機(jī)采用了4缸直列、16氣門、雙頂置凸輪軸、增壓中冷、高壓共軌燃油噴射等技術(shù)。與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是六安6擋變速箱與江淮專用后橋，整車動(dòng)力鏈組合相當(dāng)不錯(cuò)，動(dòng)力、油耗與操控感比較有保障。

“打個(gè)比方，市區(qū)到縣城單趟距離80公里，來回160公里，裝、卸貨順利的話，三個(gè)小時(shí)跑一個(gè)來回很正常。云內(nèi)德威除了動(dòng)力足之外，燃料燃燒效率相對比較充分，經(jīng)濟(jì)節(jié)油的優(yōu)點(diǎn)比較明顯?！苯瓗煾到Y(jié)合自己的駕駛習(xí)慣說，跑市區(qū)路況，時(shí)速一般控制在30-60公里之間，標(biāo)載行駛狀態(tài)，每公里油費(fèi)大約0.7-0.8元之間，比有的私家車還省油。

由于自己的運(yùn)輸事業(yè)正處于起步階段，江師傅根據(jù)目前所從事運(yùn)輸業(yè)務(wù)的整體運(yùn)營情況預(yù)估道：“在保證日常生活開支的基礎(chǔ)上，大概需要15個(gè)月可以將買車的本錢掙回來。如果物流運(yùn)輸大環(huán)境不好而導(dǎo)致業(yè)務(wù)差的話，估計(jì)需要一年半的時(shí)間能回本?！?/p>