歐馬可讓肉食品運(yùn)輸有寬度、有深度、有溫度

肉食品安全，惠及民生。一場(chǎng)突如其來(lái)的非洲豬瘟瞬間讓整個(gè)肉品行業(yè)及上下游產(chǎn)業(yè)備受關(guān)注，無(wú)論是行業(yè)還是消費(fèi)者都在重點(diǎn)關(guān)注肉食品品質(zhì)和安全。而運(yùn)輸是影響肉食品安全、品質(zhì)高低的關(guān)鍵因素。從整個(gè)流通過(guò)程來(lái)看，肉食品行業(yè)涵蓋了綠通、冷鏈等多個(gè)物流細(xì)分行業(yè)。

2019肉類(lèi)產(chǎn)業(yè)變局與布局高峰論壇

臨沂作為中國(guó)北方最大的市場(chǎng)集群和商品集散中心，擁有3000多家物流企業(yè)以及諸多肉制品加工企業(yè)。面對(duì)當(dāng)下肉品行業(yè)的特殊情況，2019年11月28日在臨沂舉辦的2019肉類(lèi)產(chǎn)業(yè)變局與布局高峰論壇，可謂恰逢其時(shí)。

從寬度到深度，歐馬可打造肉食品運(yùn)輸深度定制系統(tǒng)解決方案

此次高峰論壇中，作為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的歐馬可聚焦肉食品運(yùn)輸全場(chǎng)景需求，現(xiàn)場(chǎng)分享了為肉食品物流運(yùn)輸深度定制的一體化產(chǎn)品解決方案。其全面覆蓋畜牧養(yǎng)殖行業(yè)，從散裝飼料運(yùn)輸、生豬分欄及出欄到肉類(lèi)冷鏈物流運(yùn)輸，滿足畜牧產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的一體化車(chē)輛運(yùn)營(yíng)需求?！皬那菪箴B(yǎng)殖到最后一公里配送，我們一直在做細(xì)分化的產(chǎn)品，車(chē)型包括散裝飼料運(yùn)輸車(chē)、仔豬運(yùn)輸車(chē)、場(chǎng)內(nèi)轉(zhuǎn)豬車(chē)、豬糞轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)、生豬運(yùn)輸車(chē)、冷鏈肉鉤車(chē)、冷藏保溫車(chē)等，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)鏈條上的細(xì)分化產(chǎn)品開(kāi)發(fā)” 福田歐馬可事業(yè)部營(yíng)銷(xiāo)公司價(jià)值客戶副總經(jīng)理盛革告訴中國(guó)卡車(chē)網(wǎng)記者。

福田歐馬可不僅為肉食品物流運(yùn)輸行業(yè)帶來(lái)豐富的產(chǎn)品解決方案，更關(guān)注用戶在購(gòu)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)等方面的需求，推出“低首付、0利率等多種購(gòu)車(chē)金融方案”、“暖心無(wú)憂的養(yǎng)車(chē)、用車(chē)方案”，以不斷豐富和完善的TCO運(yùn)營(yíng)理念，助力用戶實(shí)現(xiàn)全生命周期運(yùn)營(yíng)價(jià)值最大化的實(shí)現(xiàn)。據(jù)盛革介紹，歐馬可S1、S3超級(jí)輕卡2年整車(chē)不限里程超長(zhǎng)保修，S5超級(jí)中卡3年整車(chē)不限里程超長(zhǎng)保修，20大核心零部件4年不限里程超長(zhǎng)保修，并且變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)等大總成件，質(zhì)保期內(nèi)“只換不修”，形成了整車(chē)及核心零部件一體化超長(zhǎng)質(zhì)保，為用戶進(jìn)一步打造了全程無(wú)憂的養(yǎng)車(chē)解決方案。加之歐馬可持續(xù)實(shí)施的“1+2+4+15”24小時(shí)限時(shí)服務(wù)政策和配件限時(shí)到位政策，切實(shí)助力用戶運(yùn)營(yíng)提質(zhì)增效。

也正是得益于系統(tǒng)化、專(zhuān)業(yè)化、細(xì)分化的一體化產(chǎn)品解決方案及完善的服務(wù)保障、金融保障方案，歐馬可目前在全國(guó)冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)占有率達(dá)到了50%以上，當(dāng)之無(wú)愧的成為了國(guó)內(nèi)的“冷鏈一哥”。

歐馬可事業(yè)部營(yíng)銷(xiāo)公司價(jià)值客戶副總經(jīng)理盛革分享歐馬可肉品運(yùn)輸量身定制打造的一體化產(chǎn)品解決方案

“冷鏈一哥”獲“肉制品一哥”認(rèn)可 成就不負(fù)所托的信賴(lài)

歐馬可深度定制的“冷鏈之星”產(chǎn)品

當(dāng)然，擁有如此高的冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)占有率，一定是有過(guò)硬的產(chǎn)品作為支撐。中國(guó)卡車(chē)網(wǎng)記者現(xiàn)場(chǎng)了解到，作為冷鏈裝備最重要的載體，歐馬可所提供的底盤(pán)在綜合性能、易于改裝性、專(zhuān)業(yè)化設(shè)計(jì)等方面都具有明顯優(yōu)勢(shì)。首先要說(shuō)的就是搭載的動(dòng)力系統(tǒng)，歐馬可“冷鏈之星”全系產(chǎn)品均搭載了福田康明斯為其量身定制的F2.8L、3.8L、4.5L系列發(fā)動(dòng)機(jī)。與同行業(yè)、同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)相比，歐馬可量身定制的F系列發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更強(qiáng)勁，動(dòng)力儲(chǔ)備能力更強(qiáng)，時(shí)效性、經(jīng)濟(jì)性及運(yùn)輸效率都能得到顯著提升;其次是底盤(pán)方面的針對(duì)性布置，冷鏈車(chē)型的空調(diào)和制冷機(jī)組需要2臺(tái)壓縮機(jī)同時(shí)工作，歐馬可原廠便配備了雙壓縮機(jī)支架，避免了日后改裝所帶來(lái)的安全隱患。根據(jù)底盤(pán)和上裝用電需求，歐馬可采用了大容量發(fā)電機(jī)，可以同時(shí)滿足冷機(jī)和車(chē)輛本身的用電需要。此外，根據(jù)冷藏車(chē)的運(yùn)行工況，歐馬可“冷鏈之星”對(duì)后橋速比進(jìn)行優(yōu)化，提高運(yùn)行時(shí)效性及經(jīng)濟(jì)性，采用大制動(dòng)器、寬蹄片，充分保證了重載及頻繁制動(dòng)時(shí)的安全性。

福田歐馬可&金鑼集團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作簽約

而在好產(chǎn)品面前，客戶自然會(huì)對(duì)其充分信賴(lài)。在本次論壇現(xiàn)場(chǎng)，國(guó)內(nèi)“肉制品一哥”--金鑼集團(tuán)，與福田歐馬可完成了肉類(lèi)運(yùn)輸車(chē)輛戰(zhàn)略合作簽約儀式，實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。

聯(lián)合平臺(tái)打造解決方案，切實(shí)解決物流用戶貨運(yùn)痛點(diǎn)

歐馬可作為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，針對(duì)社會(huì)上鮮活農(nóng)產(chǎn)品物流行業(yè)，運(yùn)輸時(shí)效性、貨運(yùn)信息真實(shí)、運(yùn)輸過(guò)程透明化等行業(yè)普遍需求，歐馬可聯(lián)合綠通之家平臺(tái)打造具有針對(duì)性的解決方案。據(jù)中國(guó)卡車(chē)網(wǎng)記者現(xiàn)場(chǎng)了解，綠通之家項(xiàng)目是由交通部路網(wǎng)中心全資國(guó)道網(wǎng)交通科技有限公司聯(lián)合貨車(chē)之家科技有限公司(籌)發(fā)起設(shè)立，在交通部路網(wǎng)中心指導(dǎo)下，以交通運(yùn)輸部鮮活農(nóng)產(chǎn)品綠通政策為導(dǎo)向，打造專(zhuān)屬綠通車(chē)運(yùn)輸領(lǐng)域的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)。其通過(guò)與主機(jī)廠、大型鮮活農(nóng)產(chǎn)品提供商等合作，從源頭出發(fā)保障貨運(yùn)信息準(zhǔn)確性、真實(shí)性，保證運(yùn)輸過(guò)程透明。讓鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛可以普遍享受綠通優(yōu)惠政策。

“綠通運(yùn)輸雖然享受高速免費(fèi)的政策，但仍需停車(chē)取證才能通過(guò)，過(guò)程相對(duì)麻煩?！笔⒏锝榻B到，“綠通之家平臺(tái)是專(zhuān)屬于綠通車(chē)領(lǐng)域的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)，主營(yíng)業(yè)務(wù)包括綠通車(chē)整車(chē)銷(xiāo)售、綠通車(chē)網(wǎng)上預(yù)約服務(wù)、綠通車(chē)貨匹配、綠通車(chē)管理系統(tǒng)以及優(yōu)質(zhì)金融服務(wù)等業(yè)務(wù)。該平臺(tái)可以逐漸把綠通產(chǎn)業(yè)鏈簡(jiǎn)化，將來(lái)可全面通過(guò)ETC做到綠通車(chē)輛上下高速不停車(chē)，這也在一定程度上保障了運(yùn)輸時(shí)效性?！?/p>

同時(shí)，綠通之家平臺(tái)還可對(duì)鮮活農(nóng)產(chǎn)品裝入車(chē)廂之時(shí)進(jìn)行監(jiān)控，通過(guò)綠通車(chē)箱體視頻監(jiān)控、運(yùn)營(yíng)軌跡等管理系統(tǒng)實(shí)時(shí)傳遞數(shù)據(jù)到綠通網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)匯總，然后由綠通之家綠通網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)實(shí)時(shí)傳遞數(shù)據(jù)到交通運(yùn)輸部路網(wǎng)中心，保證運(yùn)輸過(guò)程沒(méi)有出現(xiàn)混裝或假冒行為發(fā)生。

現(xiàn)場(chǎng)展示的歐馬可綠通之星產(chǎn)品

對(duì)于歐馬可而言，獲得頭部客戶認(rèn)可只是起點(diǎn)而不是終點(diǎn)，歐馬可還要持續(xù)根據(jù)不同路線、不同運(yùn)輸貨品，深度挖掘用戶已感知、未感知的需求，為用戶量身打造有寬度、有深度、有溫度的定制化解決方案。正如盛革所言：“未來(lái)，歐馬可會(huì)繼續(xù)深耕細(xì)分領(lǐng)域并開(kāi)發(fā)更專(zhuān)業(yè)化的產(chǎn)品，以滿足終端的切實(shí)需求，從而讓終端帶動(dòng)我們品牌的影響力與競(jìng)爭(zhēng)力。”