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味多美新鮮不打折,慶鈴如何做到的

來源:慶鈴營銷 作者:未知 時間:2019-12-16 瀏覽次數(shù):

味多美的早餐面包是許多人上班路上首選,可你是否知道從味多美工廠到各家分店,新鮮出爐的成品是如何運(yùn)輸?shù)模坑浾卟稍L了味多美后勤車隊管理隊長李建勛,請他分享味多美產(chǎn)品的運(yùn)輸路及運(yùn)輸車輛慶鈴輕卡冷藏車的非凡表現(xiàn)。

1996年味多美成立以來,慶鈴汽車一直是味多美配送車輛的首選。2008年李建勛加入味多美,主要負(fù)責(zé)車輛的采購和管理。他告訴記者,從最初的五十鈴100P到600P,味多美貨運(yùn)車隊最多時有40多輛貨車,均為慶鈴輕卡。

談及慶鈴汽車,李建勛贊不絕口:“慶鈴汽車是高端品牌,質(zhì)量有保障。我現(xiàn)在買車從不看其他品牌,直接給北京慶鈴汽車服務(wù)有限責(zé)任公司打電話,告訴他們我的需求,我聽一下報價,價格在可接受范圍就立馬訂車?!?/p>

車輛價格一直是用戶購車時最關(guān)注的因素之一。李建勛表示,“一分價錢一分貨。想買便宜的車,市場上絕對有,但我買車是為了保證運(yùn)輸,不是圖便宜?!睉c鈴汽車經(jīng)久耐用、低耗環(huán)保,受到廣大用戶的認(rèn)可,多年來,慶鈴汽車一直是味多美的不二之選。

“這么多年的運(yùn)輸過程中,除了因為司機(jī)原因車輛出現(xiàn)剮蹭,慶鈴汽車沒有出現(xiàn)過任何質(zhì)量問題。對我們來說,選擇慶鈴汽車,等于多了一份食品新鮮的保障。”李建勛如是說道。

在李建勛管理車隊的11年中,車隊從未出現(xiàn)過其他品牌。作為慶鈴汽車“忠實(shí)粉絲”,味多美以多年的用車經(jīng)驗證明:選擇慶鈴,保障出行。

高出勤 慶鈴讓新鮮不打折

對于鮮貨運(yùn)輸,如何保證運(yùn)輸效率、確保貨物新鮮度是用戶關(guān)注的焦點(diǎn),味多美也面臨著同樣的問題。

李建勛告訴記者,味多美的產(chǎn)品只有4天保質(zhì)期,第1天晚上從工廠運(yùn)往各家分店,到第4天晚上將未賣出的產(chǎn)品收回。因此一旦車輛在運(yùn)輸途中出現(xiàn)故障,路上多耽擱一下,意味著產(chǎn)品新鮮度就要打折扣,部分店鋪也將面臨無貨可售的狀況,這對味多美的產(chǎn)品品質(zhì)、當(dāng)日的銷售都是極大的損害,因此車輛出勤率成為李建勛首要考慮的因素?!拔覀兊淖谥季褪潜WC北京近300家分店第二天正常賣貨。”李建勛表示。

慶鈴輕卡用完美表現(xiàn)打消了李建勛的顧慮。從味多美北京大興工廠到延慶、平谷、密云等各家分店, 慶鈴輕卡維持著北京近300家分店每日的貨物運(yùn)轉(zhuǎn)?!拔覀兒笄诰仍藛T打趣我:‘除非發(fā)生交通事故,我啥時候能給你們救援一下。’慶鈴的高出勤率是我們公認(rèn)的。”李建勛告訴記者。

不久前,李建勛剛剛報廢了20多輛慶鈴國三車,車輛沒有出現(xiàn)過大故障,目前還能繼續(xù)運(yùn)輸貨物,但因排放問題,李建勛只能將其報廢處理。

“我負(fù)責(zé)車隊管理,司機(jī)有任何事兒都找我。對我來說,只要沒有司機(jī)給我打電話說車在半路壞了,我能睡個安穩(wěn)覺就是最幸福的?!倍鴳c鈴汽車讓李建勛每天都能睡個安穩(wěn)覺。

更懂你 慶鈴服務(wù)站解后顧之憂

規(guī)范的維修保養(yǎng),為車輛排除任何潛在故障,是味多美貨運(yùn)車隊能夠保持高出勤率的秘訣之一。

車隊晚上10點(diǎn)出工廠,第二天早上7點(diǎn)返回工廠,每晚風(fēng)雨無阻在工廠和分店之間,對車輛磨損非常大。

為了確保車輛出勤率,李建勛每月會將車輛送到4S店進(jìn)行保養(yǎng)。維修站工作人員根據(jù)車輛使用狀況,為車輛做全面的檢修,更換原廠零部件,確保動力、輪胎等處于正常工作狀態(tài)。

到4S店維修保養(yǎng)的重要性,李建勛深有體會,“有一小段時間,公司將車輛維修換到私人開的維修站,沒多久部分司機(jī)反映稱,車輛保養(yǎng)不到位,許多小毛病都沒修好,車輛出現(xiàn)動力不足等問題,后來我們就又重新回到慶鈴汽車服務(wù)站。事實(shí)證明,只有慶鈴汽車服務(wù)站才最了解車輛狀況,為車輛做最全面的維修保養(yǎng)?!?/p>

采訪中,李建勛表示,目前公司還有一批冷藏車的采購計劃,“市場上也有不少冷藏車上市,但我沒去看,也不買,要買還買慶鈴車?!?/p>

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