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2020年已經(jīng)到來!
雖說一年之計在于春,但對于商用車企業(yè)來說,每年的最后一個月也是特別關(guān)鍵。在2020元旦這樣一個特別的日子里,我們一起來抓下2019年的尾巴,看看2019年最后一個月,備受關(guān)注的重卡前五企業(yè)——一汽解放、東風(fēng)商用車、中國重汽、陜汽重卡、福田戴姆勒,都在謀劃著什么大事吧?
一汽解放:唱響勝利曲!關(guān)鍵詞:年會、大拜年、投放新品
12月2日,一汽解放長春、青島兩大基地山西區(qū)域20000輛慶典落幕;12月12日,一汽解放召開2020年商務(wù)年會;12月25日,一汽解放J6L經(jīng)濟(jì)型灑水車全國投放;除此之外,一汽解放還啟動全國巡演活動,喜氣洋洋的大拜年活動在各地火熱召開,其中遼寧訂單破千,徐州訂單818輛,湖南訂單417輛……
作為重卡行業(yè)的老大哥,一汽解放在經(jīng)過11個月的市場血拼之后,在全國收獲了不錯的銷量成績,勝利在望。據(jù)悉,一汽解放中重卡預(yù)計銷量超過28萬輛,連續(xù)4年實現(xiàn)重卡行業(yè)第一,連續(xù)3年保持中重卡行業(yè)第一。從其年會超大陣營展車來看,面對即將到來的2020年,不管是柴油國六,還是天然氣卡車市場,亦或是代表未來趨勢的新能源和智能領(lǐng)域,一汽解放都已經(jīng)做好了充足的準(zhǔn)備。
東風(fēng)商用車:最后一月也不松弛!關(guān)鍵詞:產(chǎn)能、年會、動力、出口
12月12日,東風(fēng)商用車攜出口海外車型亮相2019中國國際卡車交易會;12月18日,東風(fēng)商用車動力總成事業(yè)部成立;12月20日,東風(fēng)商用車召開2020經(jīng)銷商大會,明確明年中重卡22萬輛的銷量目標(biāo);12月25日,裝配十線正式建成,計劃年產(chǎn)能3萬輛,具備東風(fēng)商用車全系車型通過性;除此之外,東風(fēng)商用車還推出了2020款天龍旗艦和東風(fēng)天錦KR高頂雙臥中卡,其今年的東風(fēng)天龍KL560實況眾測萬里行也在這個月末順利結(jié)束。
作為一汽解放最強(qiáng)有力的競爭者,從風(fēng)格來看,東風(fēng)商用車一直以來是比較低調(diào)的,不輕易爆料大單,也不輕易透露太多的市場布局。它默默地耕耘中重卡市場,在2019年最后一個月,也沒有一點松弛。其中,東風(fēng)商用車動力總成事業(yè)部的成立,將承擔(dān)起東風(fēng)商用車“三大利潤支柱”戰(zhàn)略任務(wù)以及提升產(chǎn)品力的重任;裝配十線的建成,將裝配天錦、天龍車型,據(jù)悉于明年1月份,為東風(fēng)商用車車輛工廠年產(chǎn)18萬輛目標(biāo)提供有力支撐。
中國重汽:投巨資謀長遠(yuǎn)!關(guān)鍵詞:海外注資、智能網(wǎng)聯(lián)新能源重卡
中國重汽12月有兩件大事引人注意:一是中國重汽將注資1078萬歐元,在烏茲別克斯坦成立合資公司,注資將令重汽可直接參與一帶一路倡議地區(qū)的當(dāng)?shù)刎涇嚰鞍褪可a(chǎn)及發(fā)展業(yè)務(wù),并促進(jìn)汽車出口業(yè)務(wù)至中亞國家;二是擬投資超71億元在山東萊蕪建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)(新能源)重卡項目,遷建公司現(xiàn)有重型卡車產(chǎn)能項目,一期項目將于2021年投用。
在重卡圈里,中國重汽可以說是最為勤勉的企業(yè)之一,早在11月24日,就已經(jīng)率先開完2020商務(wù)年會,確定好明年的銷量目標(biāo)以及將如何發(fā)力。所以,在12月,中國重汽要謀劃更為長遠(yuǎn)的事情:一中國重汽海外出口量連續(xù)15年居重卡行業(yè)第一,據(jù)悉其前10月已出口重卡3.3萬輛增9.2%,下一步要進(jìn)一步發(fā)力海外出口市場,讓優(yōu)勢市場更強(qiáng)勁;二是公司現(xiàn)有廠區(qū)不符合現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展的要求,要遷建產(chǎn)能,以順應(yīng)未來新能源和智能網(wǎng)聯(lián)的大趨勢。
陜汽重卡:碩果累累 士氣高漲沖鋒2020!關(guān)鍵詞:突破、國六、比賽
12月10日,陜汽重卡濟(jì)南、石家莊、鄭州、滬寧、西安五大辦事處區(qū)域年度銷量均突破1萬輛;12月20日,陜汽杯自卸車實況技能挑戰(zhàn)賽總決賽舉行;12月30日,陜汽全系列商用車產(chǎn)業(yè)園投產(chǎn)下線;除此之外,陜汽重卡國六全系產(chǎn)品發(fā)布,以及陜汽重卡各區(qū)域2020營銷大會有序召開。
2019年,陜汽重卡年會也開得比較早,11月28日就已經(jīng)完成對2019年的總結(jié)和2020年的規(guī)劃。在2019年最后一個月,陜重卡便快馬加鞭地展開各地營銷大會,下派2020年銷量任務(wù),以及作戰(zhàn)方針。2019年,陜汽重卡市場碩果累累。據(jù)官方最新消息,陜汽重卡2019國內(nèi)民品銷量超13.5萬輛,持續(xù)走高,穩(wěn)居國內(nèi)市場前三;訂單突破15萬輛,銷量后勁十足。其中,牽引車銷量超8.3萬輛,同比增長14.1%,鞏固行業(yè)第二;自卸車銷售近3.5萬輛,持續(xù)領(lǐng)先;專用車銷售近1.2萬輛,實現(xiàn)逆勢增長;載貨車銷售超5700輛,同比增產(chǎn)15.3%;在細(xì)分行業(yè)取得5項第一,等等。
福田戴姆勒:玩轉(zhuǎn)市場大趨勢!關(guān)鍵詞:自動擋、新車上市、全球合作大會
12月3日,福田汽車&福田戴姆勒汽車2020全球合作大會召開;12月4日,歐曼超級重卡全系自動擋發(fā)布會成都舉行;12月26日,歐曼超級重卡安全之星法規(guī)版智能列車上市發(fā)布。
在重卡行業(yè),福田戴姆勒是最潮流的企業(yè)的之一,一方面體現(xiàn)在其鏈合了世界一流的技術(shù)資源,整車技術(shù)來自奔馳梅德賽斯,發(fā)動機(jī)技術(shù)來自美國康明斯,變速箱技術(shù)來自采埃孚;另一方面體現(xiàn)在,中國重卡自動擋化大勢所趨的背景下,歐曼自動擋重卡占2019年全國自動擋重卡銷量的75%,數(shù)量高達(dá)6000輛。據(jù)預(yù)計,到2025年,中國重卡的自動擋比例將達(dá)到80%以上。而福田戴姆勒在12月4日發(fā)布的歐曼超級重卡全系自動擋新品,必將進(jìn)一步提高其在自動擋重卡的優(yōu)勢?!案锩形闯晒?,諸君還需努力”,2019年最后一個月,福田戴姆勒繼續(xù)推新品,在行業(yè)內(nèi)逐步提高其在細(xì)分市場的獨特優(yōu)勢。
結(jié)語
可以看到,即便在2019年最后一個月,重卡市場也依然彌漫著硝煙,大家較勁著2019的自己——努力比上一年更好,實現(xiàn)新的突破,又較勁著2020年的自己——既要保持優(yōu)勢,又要想著法從別人家重卡市場搶地盤。
2020年來了,準(zhǔn)備好了嗎?!那就開始沖吧!
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