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“氫”新出行! 安徽首條氫燃料公交示范線初體驗(yàn)

來源:中國客車網(wǎng) 作者:未知 時(shí)間:2020-01-06 瀏覽次數(shù):

  不排廢氣、不排污染物,只排純凈水的氫燃料公交車,不再只出現(xiàn)在科幻大片,如今,安凱氫燃料公交車已經(jīng)率先上線,在六安市投入運(yùn)營!

  2019年12月26日,在安徽省六安市東大街的公交首末站,2臺(tái)安凱氫燃料公交車駛出站場,正式投入到301線路運(yùn)營。這是安徽省首次投入氫燃料公交車,標(biāo)志著安徽首條氫燃料公交示范線正式運(yùn)營。

  氫燃料公交車應(yīng)用試點(diǎn)示范項(xiàng)目作為安徽省的前沿科技項(xiàng)目,自成立以來,六安市政府便高度重視,積極參與調(diào)度,交通系統(tǒng)全力配合,快速推進(jìn),在線路調(diào)整、駕駛?cè)藛T培訓(xùn)、加氫站試運(yùn)營等方面科學(xué)規(guī)劃。如今,安凱氫燃料公交車在301線路順利上線,無疑是安徽省氫燃料公交車商用運(yùn)營的一次重大突破。

  以科技創(chuàng)新引領(lǐng)綠色出行

  此次投入的安凱氫燃料公交車長8.5米,內(nèi)置16座,身披“綠色鎧甲”,外觀采用環(huán)保綠作為主色調(diào),以代表氫能的藍(lán)色飄帶點(diǎn)綴,綠色車身上印著醒目的“氫燃料電池城市客車”,代表其氫燃料汽車的特殊身份。

  與普通公交車不同的是,氫燃料公交車的車頂略微高一點(diǎn),而且車廂內(nèi)還加裝了保護(hù)駕駛員的隔離門、危險(xiǎn)品自動(dòng)檢測報(bào)警器以及自動(dòng)滅火噴淋系統(tǒng),這些與眾不同的設(shè)備都讓安凱氫燃料公交車的安全性能進(jìn)一步提升。

  安凱氫燃料公交車上線當(dāng)天,眾多市民、記者“搶鮮”體驗(yàn)綠色出行。乘客表示,相對普通公交車,安凱氫燃料公交車起步、行駛和停車過程都十分平穩(wěn),且噪音較小,整體乘車體驗(yàn)更舒適。

  另外,駕駛員李敦敏對新車的表現(xiàn)也頗為滿意,她認(rèn)為,安凱氫燃料公交車比普通公交車提速更快,剎車也更平穩(wěn)。此外,公交車每加一次氫,行程可達(dá)到300公里,完全能夠滿足城市日常運(yùn)營需求。

  提供綠色出行“最佳方案”

  此次投入運(yùn)營的公交車是安凱第三代氫燃料電池客車,基于全承載結(jié)構(gòu)平臺(tái)打造,其燃料電池系統(tǒng)具有高度集成的定制式設(shè)計(jì)、優(yōu)化的系統(tǒng)匹配和極簡的系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)等優(yōu)勢,整車在動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性上可實(shí)現(xiàn)協(xié)調(diào)平衡,具備低氫耗、低成本、續(xù)航里程長、加注時(shí)間短、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)等優(yōu)勢。

  此外,安凱氫燃料公交車的最大優(yōu)勢無疑是環(huán)保、綠色、無污染。傳統(tǒng)的燃油公交車基本上采用的都是化石能源,在運(yùn)行過程、生產(chǎn)制造以及回收的過程中,都有碳的排放存在。而氫能是一種來源多樣、清潔低碳、靈活高效的二次能源,被譽(yù)為人類的終極能源。

  當(dāng)天,上車體驗(yàn)的記者在車輛停穩(wěn)后,下車觀察了公交車尾氣排放處,看到車輛排出的都是經(jīng)過處理的水蒸氣,接到手上無顏色,無氣味,排出物無污染。這是因?yàn)榘矂P氫燃料公交車的氫燃料能量轉(zhuǎn)化過程不涉及燃燒,無機(jī)械損耗,能量轉(zhuǎn)化率高,產(chǎn)物僅為電、熱和水蒸氣,無其他污染性排放物存在,可以說打造綠色智慧城市、真正實(shí)現(xiàn)綠色出行的最佳“解決方案”之一。因此,加快推廣氫燃料公交車商用進(jìn)程,對降低大氣污染、改善城市環(huán)境和降低能源消耗等有著重要意義。

  隨著氫燃料汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施的完善,安徽省還將持續(xù)推廣應(yīng)用氫燃料公交車,推動(dòng)綠色動(dòng)力,營造綠色出行濃厚氛圍。未來,安凱客車也將繼續(xù)以領(lǐng)先科技為公共交通產(chǎn)業(yè)帶來綠色體驗(yàn),以新能源客車產(chǎn)品助力打造綠色交通,引領(lǐng)大眾綠色美好出行。

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