變速箱 最新康明斯e換擋(e-Shift)智能輔助系統(tǒng)

專用車常見的變速箱有手動擋(MT)和自動擋(AMT或AT)兩種。其中，手動檔經濟實惠，維修性好，成為目前中國專用車的主流配置，但存在換擋不平順，司機勞動強度大的不足。自動擋駕駛舒適，操作簡便，但受限于購買成本等因素，目前主要用于專用車輕卡及小汽車。那么，有沒有一種新技術，可以低成本高效能地提升自動檔MT的操作性能，改善駕駛體驗呢?

近日，康明斯又研發(fā)了一種e換擋(e-Shift)智能輔助系統(tǒng)(簡稱e換擋系統(tǒng))的變速箱，已經搭載到江淮格爾發(fā)重卡SMT產品。那么“e換擋系統(tǒng)”究竟是什么?

作為國六階段康明斯整套動力傳動系統(tǒng)解決方案的組成部分，e換擋(e-Shift)智能輔助系統(tǒng)通過精確控制發(fā)動機的扭矩和轉速，將傳統(tǒng)手動變速箱升級到半自動模式，實現不踩離合器完成換擋，在提高車輛動力性、經濟性、安全性的同時，為駕駛員提供更舒適的駕駛體驗。

那么這款 “黑科技”對用戶實際駕駛有什么幫助?現場體驗又如何?

在康明斯e換擋系統(tǒng)加持下，只需按下電子手球的升擋(+)或降擋(-)鍵，操作擋桿完成摘擋和掛擋，無需踩離合器，無需松油門，就可輕松換擋。需要摘空擋時，只需按下空擋(N)鍵，直接掛空擋即可。幫助司機 “解放左腳，輕松右腳”，減少70-80%的換擋工作量，對于不帶同步器的變速箱效果更為明顯，操作更省力。

與此同時，使用康明斯e換擋系統(tǒng)換擋時，離合器保持始終接合，減少磨損。常用e換擋可延長離合器使用壽命，減少相關部件故障，降低維修成本，提高車輛出勤率和收入，運營更省錢。此外，換擋轉速由發(fā)動機電控模塊(ECM)精確控制，掛擋平順，無沖擊、不打齒、不闖車，駕乘更舒適。

語音播報提醒 智能輔助駕駛

車輛空擋行駛時，只需按下空擋鍵，系統(tǒng)會語音播報最佳擋位，發(fā)動機自動同步轉速，一鍵回擋。正常行車時，系統(tǒng)實時監(jiān)測擋位，平衡動力性與經濟性，提醒司機換擋，規(guī)范司機操作，使車輛更節(jié)油。

當啟動發(fā)動機制動后，系統(tǒng)及時提示司機升/降擋，充分發(fā)揮發(fā)動機制動力，避免出現發(fā)動機超速風險。如果發(fā)動機出現嚴重故障，系統(tǒng)還會語音提醒司機及時采取措施，避免嚴重后果，行車更安全。

人機互動 心中有數

為給用戶提供更好的使用體驗，康明斯開發(fā)了“e換擋” APP，將手機變身為智能儀表。用戶通過APP自定義系統(tǒng)偏好，擋位、油耗一目了然的同時，還能及時監(jiān)測車況，解讀故障碼，對車輛狀況了如指掌。

e換擋系統(tǒng)保留原有換擋機構，用戶可根據實際情況在e換擋和傳統(tǒng)換擋間靈活切換。

康明斯e換擋輔助系統(tǒng)適配于康明斯國五、國六全系車用發(fā)動機和主流手動變速箱，其高性價比貼近中國市場需求，實現性能與成本平衡，助力整車廠為用戶提供更為多元的解決方案，深受主機廠歡迎，使專用車行業(yè)進入了一個新時代。