在未來(lái)的專用車中，冷藏車的銷量將進(jìn)入穩(wěn)步增長(zhǎng)階段

雖然2020年疫情過(guò)后運(yùn)輸行業(yè)受到巨大沖擊，特別是下半年，普通運(yùn)輸車輛利潤(rùn)直線下降，然而冷鏈運(yùn)輸?shù)睦麧?rùn)卻有所上升。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，僅湖北武漢車輛管理所2019年，登記新注冊(cè)的冷藏車數(shù)量達(dá)2800多臺(tái)。截至2019年11月全國(guó)冷藏車市場(chǎng)保有量已突破21萬(wàn)輛，達(dá)到212700輛。自2013年我國(guó)冷藏車產(chǎn)量超過(guò)萬(wàn)輛，到2018年期間都以超過(guò)20%的年增長(zhǎng)率持續(xù)快速增長(zhǎng)，2019年年增長(zhǎng)率較上年有所下滑，約為19.3%，進(jìn)入穩(wěn)步增長(zhǎng)階段。

在今年5月國(guó)家食品安全管理局規(guī)定活禽牲畜禁止直接進(jìn)入市區(qū)，必須屠宰完后冷藏運(yùn)輸才能進(jìn)入市區(qū)。這一規(guī)定出現(xiàn)后，盒馬鮮生，每日優(yōu)鮮，天貓生鮮，京東生鮮，美團(tuán)美菜，拼多多等互聯(lián)網(wǎng)公司在一線二線城市里所有門店的供應(yīng)商都在建設(shè)冷鏈運(yùn)輸。

國(guó)家為推動(dòng)冷鏈物流行業(yè)健康規(guī)范發(fā)展，保障生鮮農(nóng)產(chǎn)品和食品消費(fèi)安全，最近又修改了《道路運(yùn)輸 食品與生物制品冷藏車 安全要求及試驗(yàn)方法》，使冷藏車的保溫效果更好了，也更好使用了，將冷鏈運(yùn)輸行業(yè)又推動(dòng)到一個(gè)新的高度。