根據裝備工業(yè)一司的最新數據統計,2021年6月份我國汽車產銷雖受到車用芯片短缺、原材料價格上漲等不利因素的影響,產銷呈現同比下降,但新能源汽車銷量依舊保持高速增長。
6月份汽車產銷分別完成194.3萬輛和201.5萬輛,同比分別下降16.5%和12.4%。
1-6月,汽車產銷分別完成1256.9萬輛和1289.1萬輛,同比分別增長24.2%和25.6%。
在商用車這塊兒,6月份產銷分別完成38.8萬輛和44.6萬輛,同比分別下降26.3%和16.8%。分車型看,貨車產銷分別完成33.7萬輛和39.4萬輛,同比分別下降30.8%和20.2%;其中包括專用車部分,如灑水車、抑塵車、高空作業(yè)車等車型;客車產銷分別完成5.1萬輛和5.3萬輛,同比分別增長29.1%和23.5%。
1-6月,商用車產銷分別完成273萬輛和288.4萬輛,同比分別增長15.7%和20.9%。分車型看,貨車產銷分別完成247.2萬輛和262.6萬輛,同比分別增長13.7%和19.4%;客車產銷均完成25.8萬輛,同比分別增長39%和39.7%。
在新能源汽車這塊兒,6月份產銷分別完成24.8萬輛和25.6萬輛,同比分別增長1.3倍和1.4倍。分車型看,純電動汽車產銷分別完成20.4萬輛和21.1萬輛,同比均增長1.5倍;插電式混合動力汽車產銷分別完成4.3萬輛和4.4萬輛,同比分別增長86.5%和1.1倍;燃料電池汽車產銷分別完成444輛和272輛,同比分別增長4.3倍和2.3倍。其中包括專用車部分,如純電動灑水車、純電動抑塵車等車型。
隨著新能源市場的持續(xù)爆發(fā),今年上半年的新能源汽車產銷分別完成121.5萬輛和120.6萬輛,同比均增長2倍。分車型看,純電動汽車產銷分別完成102.2萬輛和100.5萬輛,同比分別增長2.3倍和2.2倍;插電式混合動力汽車產銷分別完成19.2萬輛和20萬輛,同比分別增長1倍和1.3倍;燃料電池汽車產銷分別完成632輛和479輛,同比分別增長43.6%和5.7%。
新能源市場不僅同比增幅喜人,今年上半年的新車注冊量已基本追平去年全年111.0萬輛的新車注冊量,這意味著2021年新能源汽車銷量一定會實現翻番,并且會超越200萬輛大關。
1-5月,汽車工業(yè)重點企業(yè)(集團)累計實現主營業(yè)務收入17403億元,同比增長36.9%;累計實現利稅總額1979.2億元,同比增長46.6%。
在汽車整車出口這塊兒,6月出口15.8萬輛,同比增長154.5%。分車型看,乘用車出口12萬輛,同比增長171.2%;商用車出口3.9萬輛,同比增長113.9%。
1-6月,汽車整車出口82.8萬輛,同比增長114.7%。分車型看,乘用車出口63.1萬輛,同比增長118.6%;商用車出口19.7萬輛,同比增長103.2%。
總結:從以上數據上看,不僅反映出中國汽車市場已經恢復到疫情前的正常水平,按照汽車市場歷年來上、下半年的銷量占比規(guī)律,下半年銷量多會高于上半年,今年全年銷量還將刷新歷史記錄。雖然當前受制于芯片緊缺,部分車企減產,現車緊缺且交付延遲,但樂觀估計下半年新注冊登記的汽車量會高于1400萬輛,全年總量也有望超過2017年的高峰,再創(chuàng)新高。
掃一掃分享給朋友
專汽網[www.y9005f.cn]版權及免責聲明:
1、凡本網注明“來源:專汽網” 的所有作品,版權均屬于專汽網,未經本網授權,任何單位及個人不得轉載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:專汽網”。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。
2、凡本網注明 “來源:XXX(非專汽網)” 的作品,均轉載自其它媒體,目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。版權歸屬原作者,如涉及到侵權,請聯系刪除。請讀者僅作參考,并請自行承擔全部責任。
3、同時為給讀者帶來更豐富的資源信息,專汽網從即日起誠征好稿,投稿郵箱:yilian@17350.com,如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在30日內進行。
關注 專汽網 微信
下載 專汽寶