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底盤扎實(shí) 湖北大運(yùn)G6單橋國(guó)六一拖二帶吊清障車評(píng)測(cè)之綜測(cè)篇

來源:專汽網(wǎng) 作者: 韓蕓芝 時(shí)間:2021-10-30 瀏覽次數(shù):

湖北大運(yùn)G6單橋國(guó)六一拖二帶吊清障車評(píng)測(cè)

專汽網(wǎng)汽車評(píng)測(cè)

清障車主要用于清理故障、違章車輛,也可用于救援,在交通運(yùn)輸中起著關(guān)鍵性的作用,市場(chǎng)中最常見的是一拖二平板和拖吊聯(lián)體兩種結(jié)構(gòu),拖吊聯(lián)體清障車作業(yè)對(duì)象多為重型車,而一拖二平板多用于中小型車輛的拖拽、清理,從市場(chǎng)需求來看的話,一拖二平板類型清障車銷量更好一些,那么今天小編就來為大家介紹一款一拖二清障車——湖北大運(yùn)G6單橋國(guó)六一拖二帶吊清障車。

湖北大運(yùn)G6單橋國(guó)六一拖二帶吊清障車評(píng)測(cè)外觀

這款車整車長(zhǎng)8.72米,寬2.4米,高3.3米,總質(zhì)量為11.995噸,搭載玉柴165馬力發(fā)動(dòng)機(jī),國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),直列四缸機(jī),2.97升的排量,最大輸出功率為121千瓦,峰值扭矩為500牛米,動(dòng)力強(qiáng)勁,經(jīng)濟(jì)節(jié)油。

湖北大運(yùn)G6單橋國(guó)六一拖二帶吊清障車評(píng)測(cè)大梁

整車前橋2.7噸,后橋7噸,采用232*(7+4)原廠雙層大梁結(jié)構(gòu),扎實(shí)穩(wěn)定,承載力強(qiáng),質(zhì)量可靠。

湖北大運(yùn)G6單橋國(guó)六一拖二帶吊清障車評(píng)測(cè)變速箱

整車搭配萬里揚(yáng)六檔變速箱,萬里揚(yáng)是變速箱老品牌,多用于中輕卡系列車型,操作平順,質(zhì)量可靠,維修方便。

湖北大運(yùn)G6單橋國(guó)六一拖二帶吊清障車評(píng)測(cè)駕駛室

整車選用的是湖北大運(yùn)G6新款2080駕駛室,標(biāo)準(zhǔn)乘坐3人,雖然是單排結(jié)構(gòu),但是內(nèi)部空間還是比較大的,內(nèi)飾搭配比較經(jīng)典實(shí)用,指針式儀表盤,中控臺(tái)布局科學(xué)合理,兩側(cè)為空調(diào)出風(fēng)口,中間為行車記錄儀、收音機(jī)、空調(diào)調(diào)節(jié)鍵等,標(biāo)識(shí)清晰,操作方便。

湖北大運(yùn)G6單橋國(guó)六一拖二帶吊清障車評(píng)測(cè)前臉細(xì)節(jié)

駕駛室前臉采用大面積灰色中網(wǎng),搭配黑色進(jìn)氣格柵,選用銀色鍍鉻亮條裝飾,兩側(cè)為組合式大燈,形成湖北大運(yùn)獨(dú)特的外觀,經(jīng)典而又不失大氣。

湖北大運(yùn)G6單橋國(guó)六一拖二帶吊清障車評(píng)測(cè)板面細(xì)節(jié)

上裝為一拖二平板型,一體花紋板結(jié)構(gòu),采用優(yōu)質(zhì)碳鋼制作而成,板面平整,結(jié)實(shí)耐用,兩側(cè)搭配多個(gè)扣環(huán),用于固定背載車輛,簡(jiǎn)單方便。

湖北大運(yùn)G6單橋國(guó)六一拖二帶吊清障車評(píng)測(cè)吊機(jī)

吊機(jī)是這款車的一大亮點(diǎn),選用徐工K系列5噸四節(jié)直臂式吊機(jī),最大舉升高度為12.5米,最大作業(yè)半徑為11.2米,全液壓,全回轉(zhuǎn),標(biāo)配有前支腿,采用下操作方式,操作方便。

總的來說這款湖北大運(yùn)帶吊清障車底盤扎實(shí),上裝配置硬核,一車多用,是一款非常不錯(cuò)的清障車型。

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