9月宏觀市場(chǎng)表現(xiàn)
9月,隨著極端高溫天氣消退、部分地區(qū)疫情或高溫限電對(duì)工業(yè)生產(chǎn)影響減弱及部分行業(yè)需求回暖,全國規(guī)模以上工業(yè)生產(chǎn)加快回升,另外在政策引領(lǐng)基建投資增加背景下,政策性開發(fā)金融工具等政策的落實(shí)推動(dòng)9月經(jīng)濟(jì)邊際改善,疊加部分行業(yè)去年同期基數(shù)較低,提振工業(yè)生產(chǎn)增速。
低基數(shù)效應(yīng)消退疊加疫情反復(fù),消費(fèi)增速低于市場(chǎng)預(yù)期
在各地密集出臺(tái)若干措施促進(jìn)汽車消費(fèi)的背景下,9月汽車消費(fèi)增速仍然保持在較高的水平上,支撐了消費(fèi)增長,但低基數(shù)效應(yīng)消退疊加疫情反復(fù)導(dǎo)致9月社會(huì)消費(fèi)品零售總額同比增速不及市場(chǎng)預(yù)期,9月份社會(huì)消費(fèi)品零售總額同比增長2.5%,較上期回落2.9個(gè)百分點(diǎn)。
基建增速繼續(xù)保持高位,投資增長穩(wěn)中有升
制造業(yè)投資加快增長疊加基建投資持續(xù)發(fā)力是投資穩(wěn)中向好的主要原因,而房地產(chǎn)開發(fā)投資進(jìn)一步走弱一定程度上拉低了投資增速。增量財(cái)政政策接連落地促進(jìn)基建投資增速不斷加快。
2022年9月固定資產(chǎn)投資累計(jì)同比增長5.9%,增速較1-8月上升0.1個(gè)百分點(diǎn)。其中,制造業(yè)投資同比增長10.1%,較1-8月上升0.1個(gè)百分點(diǎn);基礎(chǔ)設(shè)施投資同比增長8.6%,較1-8月回升0.3個(gè)百分點(diǎn);房地產(chǎn)開發(fā)投資同比下降8.0%,較1-8月下降0.6個(gè)百分點(diǎn)。
海外需求持續(xù)趨弱致使出口增速延續(xù)下跌
9月份歐美發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)衰退跡象,海外整體需求逐漸收緊,利空中國出口。全球石油價(jià)格下行,一定程度緩解歐美國家能源約束,縮小海外產(chǎn)需缺口,同時(shí)9月國內(nèi)疫情散發(fā)和臺(tái)風(fēng)“軒嵐諾”和“梅花”等極端天氣造成長三角地區(qū)港口停擺對(duì)出口造成一定影響,使出口增速延續(xù)下跌趨勢(shì)。
“金九不金”,9月專用汽車市場(chǎng)大幅回落
2022年9月專用汽車六大類產(chǎn)品累計(jì)銷售7.1萬輛,同比下滑24.95%,環(huán)比下滑40.22%。其中,廂式汽車銷售4.41萬輛,同比下滑20.92%;倉柵式汽車銷售1.32萬輛,同比下滑37.47%;罐式汽車銷售0.47萬輛,同比下滑30.24%;特種結(jié)構(gòu)汽車銷售0.44萬輛,同比下滑17.35%;起重舉升汽車銷售0.27萬輛,同比下滑6.75%;專用自卸汽車銷售0.12萬輛,同比下滑30.68%。
2022年9月專用汽車六大類產(chǎn)品銷量情況統(tǒng)計(jì)表
從數(shù)據(jù)來看,2022年9月專用汽車六大類同比環(huán)比均出現(xiàn)較大幅度回落,主要是疫情散發(fā)多發(fā)及一些極端天氣、市場(chǎng)需求恢復(fù)相對(duì)較弱、企業(yè)盈利能力下降等因素影響,企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營較困難。
2022年1-9月累計(jì)銷售專用汽車六大類產(chǎn)品共75.65萬輛,同比下滑38.47%,較2022前8月提升1.44個(gè)百分點(diǎn)。其中,廂式汽車?yán)塾?jì)銷售43.65萬輛,同比下滑31.89%;倉柵式汽車?yán)塾?jì)銷售15.5萬輛,同比下滑44.96%;罐式汽車?yán)塾?jì)銷售5.56萬輛,同比下滑59.84%;特種結(jié)構(gòu)汽車?yán)塾?jì)銷售5.10萬輛,同比下滑27.26%;起重舉升汽車?yán)塾?jì)銷售3.40萬輛,同比下滑50.86%;專用自卸汽車?yán)塾?jì)銷售2.44萬輛,同比下滑16.42%。
2022年1-9月專用汽車六大類產(chǎn)品銷量情況統(tǒng)計(jì)表
區(qū)域市場(chǎng)表現(xiàn)
2022年9月我國31個(gè)省份、自治區(qū)、直轄市實(shí)現(xiàn)專用汽車銷售7.1萬輛,僅上海和福建同比增長,其他各省市同比均呈現(xiàn)不同程度的下滑,尤其是新疆、西藏、天津等地受疫情影響較大,同比下滑超50%以上,其次貴州、四川等地的自然災(zāi)害對(duì)當(dāng)?shù)匾灿休^大影響。
當(dāng)月上牌數(shù)排名前五的省份是廣東省0.85萬輛,同比下滑37.42%;江蘇省當(dāng)月上牌0.54萬輛,同比下滑8.53%;山東省0.52萬輛,同比下滑33.52%;湖北省0.46萬輛,同比下滑8.12%;云南當(dāng)月上牌0.45萬輛,同比下滑10.27%。
2022年1-9月各省市整體較去年同期平均降幅36%。北京、上海、廣州、深圳等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市和武漢、鄭州等農(nóng)產(chǎn)品集聚地是專用車產(chǎn)品主要流向地。9月份,Top20的城市中僅上海和無錫實(shí)現(xiàn)銷量正增長,分別同比增長18.37%和38.15%(見下表)。
2022年9月各省市專用汽車產(chǎn)品需求情況統(tǒng)計(jì)表
2022年9月專用汽車產(chǎn)品需求Top20城市統(tǒng)計(jì)表
細(xì)分產(chǎn)品市場(chǎng)表現(xiàn)
從細(xì)分產(chǎn)品來看,本月銷量過千的專用汽車單品依次為:廂式運(yùn)輸車、倉柵式運(yùn)輸車、冷藏車、翼開啟廂式車、救護(hù)車、汽車起重機(jī)車、旅居車、混凝土攪拌運(yùn)輸車這8種車型。值得注意的是,9月份疫情多點(diǎn)暴發(fā)以及自然災(zāi)害,救護(hù)車銷售1398輛,位列第五。
2022年9月專用汽車六大類及主要車型銷量統(tǒng)計(jì)表
2022年9月專用汽車主要產(chǎn)品銷往主要城市統(tǒng)計(jì)表
從排放標(biāo)準(zhǔn)來看,9月份銷售的專用汽車80%以上為國六車,其次是EV(以純電動(dòng)和燃料電池為動(dòng)力的車型),如下圖。
從產(chǎn)品能源結(jié)構(gòu)來看,專用汽車產(chǎn)品新能源化表現(xiàn)明顯,2022年9月純電動(dòng)專用汽車滲透率達(dá)到19.04%,比去年同期提升13.32個(gè)百分點(diǎn)。同時(shí)燃料電池和天然氣占比明顯提升。
從使用場(chǎng)景來看,9月份環(huán)衛(wèi)類專用汽車共銷售6289輛,主要產(chǎn)品為綠化噴灑車、壓縮式垃圾車、洗掃車等,主要銷往湖北、河北等省份。9月份冷鏈類專用汽車共銷售4065輛,產(chǎn)品有冷藏車、保溫車、疫苗運(yùn)輸車等,主要銷往山東、湖北等農(nóng)副產(chǎn)品大省。9月危化類專用汽車共銷售1559輛,主要是加油車、運(yùn)油車、氣瓶運(yùn)輸車和爆破器材運(yùn)輸車等,主要銷往陜西、四川、河北等地。
2022年9月?;h(huán)衛(wèi)、冷鏈類主要車型
銷往主要省市統(tǒng)計(jì)表
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