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狂飆在創(chuàng)富路上的五項全能“選手”——江淮運多多N6/N8,你會心動嗎?

來源:專汽網(wǎng) 作者: 周霞 時間:2023-05-15 瀏覽次數(shù):

狂飆在創(chuàng)富路上的五項全能“選手”,它就是江淮運多多,這樣的全能輕卡,你不心動嗎?今天小編就給大家?guī)斫催\多多N6和N8兩款底盤,它可制作成冷藏車、環(huán)衛(wèi)車等各種專用車型,我們一起來看看吧!

江淮運多多N6和N8兩款底盤

在外觀方面,采用雄鷹翱翔的設(shè)計理念,LED日間行車燈的設(shè)計,酷似飛鷹的眉宇,橫貫中網(wǎng)的三條裝飾條,做了熏黑處理,讓視覺效果更加有神;同時還預(yù)留了攝像頭,這樣在行車中就不怕車頭下面的死角了。

江淮運多多N6和N8兩款底盤

這兩款車的整車寬度分別為1米92和2米08,整車高度為2米07,使其能夠適應(yīng)城市各種狹窄和擁擠的道路,不管是限高路線,還是進(jìn)出地下停車場,都無后顧之憂。

江淮運多多N6和N8兩款底盤

這兩款底盤的三圍是非常標(biāo)準(zhǔn)的藍(lán)牌輕卡,整車長4米03,寬2米1,高2米2,軸距為3米365。整備重量3.2噸左右,可以合規(guī)承載近兩噸左右的重量,承載力非??捎^。

根據(jù)駕駛室的區(qū)別,新規(guī)城配運輸?shù)囊笠约安煌r下的用車場景,江淮也針對不同車型匹配了不同的動力鏈設(shè)計,這樣的設(shè)計也能進(jìn)一步提升運多多的運輸效率和燃油經(jīng)濟(jì)性。

江淮運多多N6和N8兩款底盤

運多多N6搭載的是安徽康明斯160馬力發(fā)動機(jī),排量為2.5升,最大輸出扭矩為460牛米,可以輸出峰值扭矩在1400-2200rpm之間,動力十分強(qiáng)勁。匹配萬里揚六檔變速箱;采用氣壓鼓式4T后橋,4.33的速比,7.00R16真空胎,斷氣剎,100L鐵油箱,4/5+6片板簧,還可選4/4+2片的板簧等。

江淮運多多N6和N8兩款底盤

而N8搭載的是云內(nèi)德威D25發(fā)動機(jī)160馬力,扭矩達(dá)到450牛米,在匹配法士特八檔變速箱,動力得到進(jìn)一步升級,掛擋順滑,無延遲感,起步、超車、爬坡易如反掌,完美匹配復(fù)雜的城市快運工況。它采用5T后橋,4.875的速比,7.00R16真空胎,斷氣剎,4/5+6片板簧,可選4/4+2片的板簧,100L塑料油箱,180*65*4.5的車架,鋁合金的儲氣筒等,做了一個輕量化的處理。

江淮運多多N6和N8兩款底盤的駕駛室

駕駛室內(nèi)飾這塊兒采用了紅黑撞色的設(shè)計,十分新潮,中控臺采用了棱角分明的設(shè)計,并且在副駕駛上方還單獨設(shè)計了儲物臺,可以用于放置文件以及紙筆一類的物品,更加方便。

值得一提的是,運多多的配置非常豐富,什么多功能方向盤、中控鎖、一鍵啟動、中控大屏、空調(diào)、氣囊座椅、電動門窗、中控鎖、日間行車燈、 MP5+倒車影像、動力轉(zhuǎn)向等轎車化的配置,不僅智能化程度更高,操作手感更好。

江淮運多多N6和N8兩款底盤

江淮運多多,在車身尺寸、承載力、外觀以及舒適性、動力性五個方面全面實現(xiàn)了突破,它比微卡更靈動,比輕卡裝載質(zhì)量大,能輕松幫你實現(xiàn)創(chuàng)業(yè)致富。

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