9米4冷藏車(chē)首選——福田歐曼GTL前四后八國(guó)六冷藏車(chē)

在冷藏車(chē)里，保溫廂體除了半掛，最長(zhǎng)可以做到9米6左右，也就是前四后八的車(chē)型，這種車(chē)型的話高性價(jià)比的車(chē)型就有北汽福田旗下的歐曼GTL，通過(guò)極高的性價(jià)比迎合散戶車(chē)主的用車(chē)需求。整體外觀雖然沒(méi)有EST系列車(chē)型那般奢華，但是主打的銀色金屬涂裝還是為這原本單調(diào)的外觀增加了不少顏值，我們一起來(lái)看看吧！

這款車(chē)采用福田歐曼GTL高頂雙臥排半質(zhì)享版駕駛室，在外觀方面依然延續(xù)了經(jīng)典的家族式設(shè)計(jì)，前面罩、保險(xiǎn)杠、車(chē)身從之前的銀黑的配色轉(zhuǎn)為統(tǒng)一銀色，視覺(jué)一體性大幅提升，讓整車(chē)看起來(lái)富有質(zhì)感。

舒適性方面主駕駛配備了多項(xiàng)調(diào)節(jié)氣囊座椅，還可以選裝電加熱、通風(fēng)等功能，還設(shè)有雙差速鎖、車(chē)道偏離預(yù)警開(kāi)關(guān)，底部設(shè)有巡航定速、油箱加熱、駕駛室鎖止等實(shí)用功能，在整體適用性方面有保證。

動(dòng)力方面搭載排量11.8L的福田康明斯X12NS6B470發(fā)動(dòng)機(jī)，符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，最大功率470馬力，最大扭矩2300N.m。對(duì)于冷藏車(chē)而言，車(chē)輛所具備的極致動(dòng)力鏈還是非?？煽康模@款升級(jí)動(dòng)力的扭矩輸出確實(shí)到位。

與之匹配的是采埃孚Traxon 12速AMT變速器，最高擋為直接擋，所采用的鋁制外殼在合理降低整備質(zhì)量，同時(shí)根據(jù)不同工況以及掛車(chē)的使用情況還可以選擇采埃孚品牌的液力緩速器。底盤(pán)采用2100+4400+1400mm的軸距，12R22.5 18PR的鋼絲胎，承載力也不錯(cuò)。

這款車(chē)整車(chē)長(zhǎng)12米，寬2.6米，高3.995米，總質(zhì)量31噸，整備質(zhì)量13.8噸，額定載質(zhì)量17.87噸，廂體長(zhǎng)9.45米，寬2.45米，高2.6米，容積達(dá)60立方米。側(cè)防護(hù)裝置材料為Q235A；后防護(hù)裝置材料為510L；后防護(hù)裝置斷面尺寸120×50mm，后防護(hù)離地高度為500mm；側(cè)防護(hù)裝置連接方式為焊接，后防護(hù)裝置連接方式為螺栓連接。

9.45米的冷藏車(chē)箱體是采用國(guó)際通用斷橋隔熱先進(jìn)工藝，箱板是由鍍鋅管骨架加上環(huán)保防水木板一次成型，龍骨連接鑲?cè)氕h(huán)保防水木材起保溫耐腐蝕作用。中間8CM保溫板填充、加厚3.0玻璃鋼，高強(qiáng)度粘合劑、熱壓成型；底板采用10CM厚的抗震保溫耐用加厚板，箱體拼接出來(lái)不打膠無(wú)縫隙，門(mén)帶斜邊，副梁是710大梁鋼一次性折成，用壓板鎖緊。廂體四周采用直角鋁型材包邊；對(duì)開(kāi)側(cè)門(mén)，采用不銹鋼門(mén)鎖件，不僅美觀還耐用。在廂體前面制作不銹鋼爬梯，方便后期使用。箱體外形美觀，整體質(zhì)量輕，強(qiáng)度高，無(wú)滲漏特點(diǎn)，箱體堅(jiān)固耐用，保溫效果高。保溫效果達(dá)到國(guó)家A級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。

在廂體尾部安裝液壓升降尾板，方便裝卸貨物。尾板收起狀態(tài)的水平長(zhǎng)度為295mm，尾板質(zhì)量為540kg。選裝尾板時(shí)的后防護(hù)裝置材料為510L，斷面尺寸120×80mm，后防護(hù)離地高度400mm。

冷藏機(jī)組安裝的是開(kāi)冷KC-1280型負(fù)18度的制冷機(jī)組，還可選配進(jìn)口冷王、開(kāi)利、凱雪、漢雪、信凱利等品牌的制冷機(jī)組，還可選裝導(dǎo)軌肉鉤、通風(fēng)槽、活動(dòng)肉鉤架、隔溫簾或者隔溫板等。

這款福田歐曼GTL前四后八國(guó)六9.45米冷藏車(chē)，其采用戴姆勒奔馳平臺(tái)化、模塊化技術(shù)開(kāi)發(fā)的全新平臺(tái)，致力于為用戶帶來(lái)超大動(dòng)力、超大排量、超級(jí)高效的產(chǎn)品，全面滿足物流市場(chǎng)及用戶需求升級(jí)。想要了解更多9米4冷藏車(chē)，可上專(zhuān)汽網(wǎng)詳詢。