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3.0時代的歐航自動擋中卡,為何是行業(yè)中的旗艦產(chǎn)品?

來源:轉載 作者:未知 時間:2023-10-09 瀏覽次數(shù):

對于有著“歐洲標準,公路航班”之稱的福田歐航,很多中卡用戶并不陌生。

從精準定義中卡領域,到發(fā)布行業(yè)首款自動擋中卡,再到如今推出全新一代歐航自動擋中卡3.0,開啟中國自動擋中卡3.0時代,福田歐航的每一次產(chǎn)品迭代與革新,都恰好踩在行業(yè)轉型的歷史風口。

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近日,全新一代歐航自動擋中卡3.0發(fā)布暨AR pro270/300新品全國上市儀式在蘇州舉行。

伴隨著商用車制造技術進步與用戶群體用車理念改變,福田歐航再次拿出滿滿的誠意,在實現(xiàn)自動擋中卡舒適、節(jié)能、安全、智能的價值升級的同時,更打造豐富的產(chǎn)品組合,為廣大卡友帶來了更具運營價值的一體化解決方案。

更高端的中卡 強動力與低油耗兼得

在商業(yè)領域,一個品牌的旗艦產(chǎn)品往往代表著這個品牌的形象與實力。

作為福田歐航為冷鏈、快遞、綠通等細分行業(yè)打造的高端旗艦中卡,歐航自動擋中卡3.0承襲了ME4平臺的技術與核心模塊,并且實現(xiàn)了定制、動力、節(jié)油、舒適、智能、安全6大層面全面煥新,代表了福田歐航最新的技術成就。

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在最核心的動力層面,全新一代歐航自動擋中卡3.0動力系統(tǒng),聚合了康明斯、玉柴、采埃孚等行業(yè)頭部動傳企業(yè)的頂級智慧,并在福田汽車PDIC的加持下,實現(xiàn)了動力鏈的一體化調(diào)校、匹配,從而在動力、經(jīng)濟性的全面提升的同時,以豐富的動力組合滿足不同行業(yè)的需求,助力全行業(yè)提質(zhì)增效。

針對當下中卡用戶大馬力的需求,全新一代歐航自動擋中卡3.0推出歐航AR pro270/300產(chǎn)品,匹配大馬力的玉柴動力,最大扭矩達1050N·m/1200 N·m,以強勁的動力輸出帶來起步快、加速快、超車快、爬坡快的卓越動力表現(xiàn)。同時還有匹配康明斯F4.5T發(fā)動機的歐航R pro自動擋中卡,依托雙級增壓技術,其最大功率達到了240 PS,最大扭矩有900 N·m,讓車輛在坡起和爬坡時表現(xiàn)得更加輕松。

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變速箱則匹配了專為中卡用戶設計、久經(jīng)市場驗證的采埃孚9擋/6擋AMT變速箱,不僅擁有99.7%的行業(yè)最高傳動效率,更具有頭擋速比大,高速速比小的優(yōu)勢。進入中國市場后,采埃孚與歐航深入?yún)f(xié)作,實現(xiàn)產(chǎn)品從研發(fā)、調(diào)教、驗證等方面高度匹配,將采埃孚AMT變速箱的性能優(yōu)勢發(fā)揮到極致。

從現(xiàn)場發(fā)布的新品歐航ARpro 270產(chǎn)品來看,270馬力動力+采埃孚9AMT變速箱配合大扭矩容量、小速比后橋,賦予整車超乎想象的動力表現(xiàn)。起步有勁,坡路無憂,0-30km/h起步加速僅5.03秒,高速加速更快,70-80km/h超車加速9.16秒,方便高速行駛時超車。

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卓越的動力匹配,不僅驅(qū)動整車動力性全面躍升,更為降低整車油耗奠定了堅實基礎。在發(fā)動機的智能節(jié)油策略、采埃孚9AMT自動擋變速箱的EBP經(jīng)濟節(jié)油模式的加持下,全新一代歐航自動擋中卡3.0通過ME4平臺的模塊化最優(yōu)匹配,控制邏輯最優(yōu),從而保證65KM/h-110KM/h行駛中均處于經(jīng)濟油耗區(qū)間。同時,采埃孚9AMT自動擋基于整車載荷、路況、車速、油門位置等信息,智能選擇最佳擋位,從而避免錯誤駕駛行為帶來的高油耗。此外,全新一代歐航自動擋中卡3.0更實現(xiàn)輕量化水平大幅提升及整車風阻優(yōu)化,從而全面提升整車的節(jié)油表現(xiàn)。

更舒適的中卡:“天花板”級的駕乘體驗

在動力、節(jié)油等硬核性能拉滿的同時,歐航更立足行業(yè)及用戶群體變化,全面發(fā)力駕乘舒適性、整車智能化及安全性等性能指標,從而為用戶帶來“天花板”級的駕乘體驗。

在整車舒適性上,全新一代歐航自動擋中卡3.0不僅承襲了四點懸浮駕駛室+高端航空氣囊座椅的舒適性配置,更將近20項舒適配置升級應用于整車駕駛室之上,實現(xiàn)駕乘舒適性的全面躍升。全新“凸后圍+平地板”設計的車身,實現(xiàn)后圍外板及后頂蓋向后部加長了70mm,臥鋪寬度由620增加到近700mm;相應的車身空間由6.5m3增加到7.2m3,進一步提升了休息空間和舒適性。中間地板鼓包降低了108mm,將中卡通過性和站立空間提高到了一個新的高度,以更加自由的空間,帶來駕乘舒適性的全面升級。

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同時,采埃孚AMT變速箱在解放駕駛員左腳與右手,不僅進一步提升駕乘舒適性,也讓駕駛員將更多注意力放在路面上。加之,轉向爆胎應急功能、胎壓實時監(jiān)測、AEBS緊急制動、ESC防側滑電子穩(wěn)定系統(tǒng)等多項主動安全技術;駕駛室后移、符合歐洲安全標準高強度H型框架車身等被動安全技術等“安全六件套”應用,全面提升卡友行車安全。

面向未來商用車智能化發(fā)展,全新一代歐航自動擋中卡3.0不僅匹配了人機交互、手機互聯(lián)、藍牙電話等智能娛樂功能及EPB電子駐車、定速巡航等智能輔助駕駛功能,更充分考慮到智能駕駛以及智能網(wǎng)聯(lián)技術的發(fā)展,為未來各種智能配置預留了多個端口,進一步增強了車輛的功能性與兼容性,讓整車能夠?qū)崿F(xiàn)L2+級自動駕駛。

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更可靠的中卡:運營價值持續(xù)躍升

整車性能躍升的同時,為進一步提升用戶運營價值,全新一代歐航自動擋中卡3.0亦在產(chǎn)品品質(zhì)持續(xù)深耕,以高可靠、高耐久的卓越性能,為用戶帶來更高運營價值。

全新一代歐航自動擋中卡3.0遵循嚴苛的國典標準由工業(yè)4.0智能制造示范應用——長沙超卡工廠打造而來,以“科技化、智能化、數(shù)字化”基因,在質(zhì)量控制、可靠耐久性上行業(yè)領先。整車B10壽命100萬公里,變速箱B10壽命達120萬公里及6萬公里超長保養(yǎng)換油周期,以高出勤帶來卓越運營效率。

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在法規(guī)日趨嚴格的當下,從事不同運輸業(yè)務的用戶對車輛的駕駛室和廂長都有嚴格的需求。

采用模塊化底盤架構設計的全新一代歐航自動擋中卡3.0,有效提升整車的可靠性與配件通用性,降低車輛后期維保成本,也讓車輛具備針對用戶工況量身定制的能力,更好地滿足用戶的多樣化需求。在豐富動力組合的助力下,全新一代歐航自動擋中卡3.0針對中卡行業(yè)24種細分工況場景進行深度定制,從而根據(jù)不同客戶工況和承載需求,提供定制化產(chǎn)品,讓用戶感受到高端產(chǎn)品的獨特魅力。

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可以說,從自動擋中卡1.0到3.0,擁有高起點且快速進化的歐航自動擋中卡,持續(xù)引領中卡行業(yè)發(fā)展潮流,并以更加高效、智能、節(jié)油、舒適的產(chǎn)品優(yōu)勢,進一步提升用戶價值,指引國產(chǎn)自動擋中卡走上全新進階之路。

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